2026北京車展:YU7 GT正式預告 小米概念超跑亮相

【太平洋汽車 汽車動態】4月24日，小米汽車在北京車展 A402 展位召開發布會，雷軍親自預告小米YU7 GT 于5月底正式發布，同時，帶來小米汽車首款概念車Xiaomi Vision Gran Turismo（下文簡稱 Xiaomi Vision GT）的國內車展首秀。

截至 2026 年4 月 23 日，小米 YU7 車型累計交付量已超 23 萬臺，實力備受市場認可。

車展現場正式預告全新車型 —— 小米YU7 GT，將于 5 月底上市發布。GT一詞源自意大利語 「Gran Turismo」，意為偉大旅程，歷經百年汽車工業發展，GT已成為「適合長途旅行的高性能豪華車」的代名詞。YU7 GT是一臺能夠長途駕駛，也能充滿駕駛樂趣的跑車級SUV，擁有高性能、豪華舒適和長續航，這是一臺原汁原味的純血GT。

外觀層面，YU7 GT 采用標志性長車頭設計，呈現蓄勢待發的戰馬姿態，兼具優雅與動感。超跑級寬體車身加持，力量感十足。全新車厘子紅顏色，區別于傳統跑車紅，色調質感更加深邃飽滿，如同熟透的車厘子一般。

性能層面，新車最大功率達到 1003 匹馬力，最高時速300km/h，CLTC 綜合續航里程達 705km。

值得一提的是，YU7 GT 在紐北開展了長期專項測試。驗證其在復雜彎道、復雜氣候、高落差下的極限穩定性與操控可靠性。

為打造更豪華、更高品質的駕乘與智能出行體驗，小米汽車于2025年3月在德國慕尼黑正式成立小米汽車歐洲研發中心，匯聚全球汽車領域頂尖專家與資深設計師。

小米汽車歐洲研發中心由 Rudolf Dittrich 擔任總負責人，在寶馬做了 20 余年專業汽車調校，擔任M 部門技術總監，知名車型 BMW M4 GT3 便出自其手。

Claus-Dieter Groll，小米汽車歐洲研發中心車輛動力部負責人。在奧迪、寶馬從事底盤工程近30年，在紐北有近 30年測試經驗。曾主導寶馬 3 系、4 系等車型的研發與底盤調校工作。

小米汽車歐洲研發中心設計團隊同樣陣容豪華，總負責人 Jean-Arthur Madelaine，擁有 20 余年設計經驗，代表作涵蓋梅賽德斯AMG Vision GT、MINI Cooper 等經典車型。在歐洲設計天團中，核心設計師都是來自保時捷、蘭博基尼、奔馳等歐洲頂級車企。

截至目前，小米汽車歐洲研發中心專家團隊已加盟一年有余，YU7 GT也是團隊深度參與研發的第一款產品。這款凝聚全球頂尖工程與設計智慧的產品，計劃于今年5月底正式發布。

此次，Xiaomi Vision GT 登陸北京車展并正式揭幕，開啟國內首秀。

Xiaomi Vision GT 源自索尼（SONY）知名模擬駕駛平臺GT的概念車項目，該項目聚焦未來超級跑車研發，僅邀請全球頂級汽車廠商參與。此前，布加迪、法拉利、保時捷等豪華品牌是該項目的核心參與者，而小米不僅成為首個受邀的中國品牌，更是首家入選該項目的科技公司。

Xiaomi Vision GT 創新采用航空領域全升力體反向設計，借鑒先進飛機機翼與機身一體化理念，將結構倒置形成反升力體布局，無需額外部件，即可通過氣流快速流過車身下表面產生超大下壓力，大幅提升氣動效率。

氣動效率值越高，意味著車輛能用更小的阻力增加，換來可觀的下壓力提升。經仿真測試驗證，Xiaomi Vision GT 氣動效率達4.1，下壓力系數1.2，風阻系數0.29。相當于每付出1份阻力的代價，能換取4.1份下壓力。

Xiaomi Vision GT 將未來智能交互理念融入超跑座艙，搭載多元傳感器，可全面感知駕乘者人體信息。在高速駕駛場景中，駕駛員心率可實時顯示于方向盤，車輛通過感知駕駛員狀態，助力駕乘者更好地掌控車輛，真正實現“人車合一”的極致駕馭體驗，打破傳統超跑重性能、輕智能的局限。

Xiaomi Vision GT 整體造型如懸浮水滴，渾然一體，既契合小米汽車「直覺之美、自然之美」的設計理念，又融入光環尾燈、十字形大燈等家族化設計元素，辨識度極高。發布會現場，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍正式為Xiaomi Vision GT 實車揭幕，讓現場觀眾近距離感受這款未來超跑的獨特魅力。（文：太平洋汽車 彭浚哲）