猛士M817 Ultimate首發(fā)：智能越野的“版本”答案

4月24日，北京車展，猛士汽車與華為乾崑共同發(fā)布了智能越野的“版本”答案—M817 Ultimate。融合猛士汽車越野基因與華為乾崑頂尖智能技術(shù)，不僅具備最強(qiáng)性能的越野能力，更實(shí)現(xiàn)智能體驗(yàn)在越野車中的斷代領(lǐng)先。

市場變革，從機(jī)械到智能

中國越野市場正經(jīng)歷深刻變革。新能源車型在硬派越野車中的占比已近半，電動化浪潮席卷而來。市場分化明顯：一端是小眾機(jī)械工具車，另一端是成為主流的智能新能源越野車。猛士M817 Ultimate的登場，為后者樹立了新標(biāo)桿。“Ultimate”代表極致追求。新車設(shè)計延續(xù)“雄魂美學(xué)”，蛻變?yōu)闀缫懊瞳F。真正的變革在技術(shù)層面。

智能駕駛越野。首搭華為乾崑896線激光雷達(dá)，感知精度超95%，可探測120米外14厘米高障礙物，實(shí)現(xiàn)“無經(jīng)驗(yàn)也能敢越野”。華為乾崑智駕? NCA越野版實(shí)現(xiàn)從城市到山野的領(lǐng)航輔助全程覆蓋，大幅降低越野門檻。

底盤動力雙重進(jìn)化。猛士全地形控制算法與華為乾崑XMC數(shù)字底盤引擎深度融合，搭配磐石底盤2.0，實(shí)現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動預(yù)判”，兼顧城市舒適與越野穩(wěn)定。極猛動力2.0綜合馬力提升49%，扭矩提升30%，配備140km/h不掉電及6C快充技術(shù)，重構(gòu)動力標(biāo)桿。

“全維共創(chuàng)”，越野新方式

M817 Ultimate源于猛士與華為從“產(chǎn)品共創(chuàng)”到“全維共創(chuàng)”的戰(zhàn)略升級。雙方通過極端環(huán)境驗(yàn)證，推動智能越野技術(shù)突破。2026年春季，合作全面升級，涵蓋技術(shù)、渠道、生態(tài)及標(biāo)準(zhǔn)制定。猛士、華為乾崑與中汽信科聯(lián)合創(chuàng)立“智能越野聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，從技術(shù)領(lǐng)先邁向標(biāo)準(zhǔn)定義。

猛士汽車CEO萬良渝表示：“越野不是目的，而是一種生活方式。”這概括了產(chǎn)品哲學(xué)的轉(zhuǎn)變——從強(qiáng)調(diào)征服到注重體驗(yàn)。品牌提出“更越野、更閱野、更悅野”新主張，讓越野更簡單、更安全、更愉悅。這契合了消費(fèi)群體的變化：中國戶外運(yùn)動參與人數(shù)超4億，輕越野市場增長超300%，越野正成為大眾的生活方式選擇。

猛士宣布將基于M817 Ultimate核心技術(shù)平臺打造賽車，出征2026環(huán)塔拉力賽。以亞洲頂級賽事的極端環(huán)境，檢驗(yàn)產(chǎn)品可靠性。“以賽道驗(yàn)實(shí)力，以實(shí)測饋用戶”，猛士將賽道數(shù)據(jù)反哺技術(shù)迭代，用“賽車級技術(shù)”為量產(chǎn)車背書。

行業(yè)意義，越野新版本

猛士M817 Ultimate的亮相具有三重行業(yè)意義：

確立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：896線激光雷達(dá)、NCA越野版等技術(shù)組合設(shè)立了智能越野新門檻。

重構(gòu)用戶體驗(yàn)：智能技術(shù)降低越野門檻，推動市場從小眾走向大眾。

創(chuàng)新生態(tài)模式：“全維共創(chuàng)”為行業(yè)技術(shù)合作提供了新范式，可能成為智能汽車發(fā)展的主流路徑。

隨著M817 Ultimate發(fā)布，猛士啟動了“登峰行動”，劍指“豪華智能越野第一品牌”，產(chǎn)品端將構(gòu)建全場景矩陣，2026年將有三款新品上市，覆蓋30萬到百萬級市場。萬良渝在發(fā)布會上自信宣稱：“猛士M817 Ultimate，不是第一梯隊(duì)，它就是第一。”華為乾崑CEO靳玉志則表示，未來將持續(xù)推動智能越野黑科技落地。

（文/王太軍 荊振生）