廣東
【太平洋汽車 新車頻道】4月24日，在2026北京車展上，全球領先的燃油系統、電氣系統、點火系統及售后市場解決方案供應商費尼亞公司公布其下一代汽油直噴（GDi）系統向500bar+峰值噴射壓力發展的最新進展，該系統計劃于2026年12月量產，旨在支持汽車行業升級，以符合未來排放法規。
費尼亞用于高壓噴射應用的500bar+先進系統現已具備增強的軟件和系統優化能力，專門設計用于在對排放和燃燒最敏感的運行工況下激活。憑借更優的燃油霧化效果、更低的顆粒物排放和更高的燃油效率，費尼亞的這一先進系統代表了高壓燃油噴射技術在燃料應用領域邁出的重大飛躍。
費尼亞全球副總裁兼燃油系統亞太區總經理楊宏勇表示：“日益嚴格的排放法規正引領我們進入一個多元燃料時代。我們在甲醇和乙醇技術上的最新突破，充分展示了費尼亞如何助力整車廠在多元化的燃料格局中搶占先機——既能打造更清潔、更高效的發動機，又能為向可持續多燃料未來的務實轉型提供必要的靈活性。”
在W2B15展臺，費尼亞呈現了一系列涵蓋傳統燃料和替代燃料技術的解決方案，包括：
具備下一代動力性能的500bar+ GDi系統
用于乙醇和甲醇應用的靈活燃料系統
氫噴射系統，包括與Alpine Racing合作開發的系統
發動機管理系統（EMS）和域控制器
進氣道噴射系統和用于輕型、中型和重型應用的柴油系統
首次在車展上亮相的電容式和電感式點火技術
這些技術共同體現了費尼亞的戰略核心：既致力于提供滿足當前嚴苛性能與排放標準的高效能解決方案，又積極布局并賦能面向未來的多元燃料動力系統，為動力總成的多元化轉型做好充分準備。
此外，在展臺發布會上，費尼亞高層管理人員闡述公司的全球戰略、區域增長計劃以及最新的技術發展。會議議程包括關于高壓燃油系統、可替代燃料和發動機管理系統創新的演講和討論。費尼亞與合作伙伴共同參與技術演講和小組討論，探討高壓噴射、乙醇和甲醇燃料以及不斷演變的監管格局等關鍵議題。（文：太平洋汽車 吳啟星）
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