問界M6怎么選？25.98萬的增程MAX+版值得入手

指導價公布了，25.98-29.98萬元的售價區間，全系標配、、高階版等百萬級配置，還提供增程/純電兩種動力共4款車型，怎么選？省流版，增程和純電都選Max+版，理由是配置性價比拉滿。

問界M6

896 線雙光路圖像級激光雷達

閉式空氣懸架 + CDC

華為乾崑智駕 ADS 4（參數丨圖片）.1

順帶提一句購車權益，從發布價格到6月1日期間，下定享受至高5萬6的購車權益，比如ADS高階功能包，免費選橙/青外觀顏色，冰箱、電吸門等等，給到的選裝配置還是很多的。

增程動力

首推車型：問界M6增程 Max+（25.98 萬元）

如果是需要一車全場景使用的朋友，問界M6增程Max+絕對是閉眼入的首選。原因在于25.98萬元的價格，實現了 “入門即滿配” 的極致性價比。

在硬件層面搭載了和高配車型完全一致的核心配置，如拉滿的乾崑輔助駕駛方案，前896線雙光路圖像級激光雷達+后向高精度固態激光雷達，軟件層面是最新的ADS 4.1版本。

底盤方面，閉式空氣懸架+CDC 連續可變阻尼減震器的組合同樣是標配，行駛起來的濾震以及沖擊過濾，體驗相當不錯。動力上，增程Max+采用1.5T增程器+雙電機四驅系統，電機總功率345kW，零百加速僅需5.9秒，完全能滿足日常絕大部分場景。37kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航235公里，足夠日常城市通勤使用，CLTC綜合續航達到1445公里，長途出行不會有太大的續航焦慮。

配置也是推薦的主要原因，主駕、隨動中控屏、23揚聲器音響系統等配置一應俱全，首銷期還可免費升級冷暖箱、電吸門等實用配置，進一步提升用車體驗。與增程Ultra版相比，2萬元的差價，對應的是更大容量的電池和副駕零重力座椅，而副駕零重力座椅這個配置可通過6000元選裝獲得，在配置上還是Max+版優勢更大。

零重力座椅

如果你是無固定充電樁或充電不便、兼顧日常通勤與長途出行，并且對舒享配置有要求，需要極致性價比的年輕首購SUV用戶，Max+的確是很好的選擇。

問界M6增程 Ultra（27.98 萬元）

增程Ultra版核心升級，在于電池容量和舒適配置，電池從37kWh磷酸鐵鋰電池升級為53.4kWh三元鋰電池，CLTC 純電續航提升至355km，Max+可能一周一充是固定通勤路線，Ultra則在通勤基礎上跨個城也行，此外，CLTC 綜合續航也提升至 1605km，長途出行的底氣更足。其次配置上，標配副駕零重力座椅，支持腿托伸展，長途出行時能讓副駕乘客獲得更舒適的乘坐體驗。

不過，加2萬元的升級，個人覺得性價比是不及Max+版本的，畢竟對于90%的用戶而言，城市上下班通勤是主要場景，如果你的日常通勤里程不超過100公里，增程Max+的235公里純電續航已經足夠使用，升級副駕零重力座椅也可以通過加6000元選裝獲得，沒必要增加2萬的購車成本。

純電版本

問界M6純電 Max+長續航（27.98 萬元）

相比增程動力，純電版本更適合有固定家用充電樁、生活環境基本圍繞城市，偶爾跨城長途的用戶。

純電Max+長續航版搭載100kWh電池組，CLTC純電續航達760km，假設基本為城市通勤，甚至可以一個月充電一次。并且問界M6純電版為，充電速度大幅提升，15分鐘可補能350公里，真著急起來，短時間也能補充不少續航。

800V高壓平臺

配置方面，純電Max+長續航版同樣標配896線激光雷達、ADS 4.1、空懸+CDC、主駕零重力座椅等核心配置，相比增程版，還多了一個202L電動前備箱，還支持多方式開啟。而且純電的行駛質感，相比會出現匱電狀態的增程版，開起來的靜謐性會更好。

價格和增程Ultra版一樣，都是27.98萬元，只是動力有所區別，所以選擇哪一款主要還是看個人使用場景及需求。

問界M6純電 Ultra（29.98 萬元）

作為全系頂配車型，純電Ultra版最大的升級在于動力系統，雙電機四驅，零百加速5.2秒，動力響應更迅猛。配置也是最頂的，標配副駕零重力座椅，智駕、舒適、豪華配置全部拉滿。

續航相較于純電Max+長續航，少了55公里，CLTC純電續航為705km，因為有了前電機，所以前備廂容積也縮至 140L。

比Max+長續航版本增加2萬元，主要換來了四驅性能和副駕零重力座椅，對于一款定位年輕家用SUV的車型而言，性能稍微過剩，這也是個人不大推薦的理由，但如果你想滿足家庭的同時，也能取悅自己，那選擇純電Ultra版的體驗是值得的。