2026 北京車展正式開幕,小鵬直接把展臺變成了 “物理 AI 科技秀”,不光帶來全新旗艦 SUV 小鵬 GX、全系新車矩陣,還首發(fā)第二代 VLA 智駕報告,亮出人形機器人、分體式飛行汽車,用實打?qū)嵉募夹g(shù)和銷量數(shù)據(jù)證明:現(xiàn)在買車,智駕已經(jīng)不是加分項,而是必選項!這場發(fā)布會過后,小鵬不僅圈粉無數(shù)家庭用戶,Ultra 車型訂單直接環(huán)比暴漲 118%,徹底引爆今年新能源車市場。
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先說說最讓普通車主關(guān)心的智駕,這也是小鵬這次最硬的底氣。今年 3 月,小鵬第二代 VLA 智駕系統(tǒng)全面推送,短短一個月就交出一份超亮眼成績單。在車展上,小鵬正式發(fā)布首份第二代 VLA 智駕報告,數(shù)據(jù)直白又震撼:全系 Ultra 車主新車第一周每天開智駕的比例高達 98.52%,幾乎人人都離不開;NGP 智能導(dǎo)航輔助駕駛的里程環(huán)比大漲 115.9%,百公里人為接管次數(shù)直接少了 25.9%。
最能體現(xiàn)實力的是復(fù)雜路況,城區(qū)小路、鄉(xiāng)間窄路這些老司機都頭疼的場景,小鵬第二代 VLA 表現(xiàn)特別穩(wěn),用戶接管次數(shù)再降 36.28%,妥妥的 “小路之王”。而且這套智駕不是年輕人專屬,50 歲以上女性車主里,95.3% 都用過而且用得順手,真正做到全年齡段都能輕松上手,從以前極客玩家嘗鮮,變成現(xiàn)在全民日常用的實用功能。
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好用的技術(shù)直接轉(zhuǎn)化成真金白銀的銷量。第二代 VLA 推送后,小鵬全系 Ultra 車型訂單環(huán)比暴漲118%,第一次買車就選 Ultra/Ultra SE 的用戶成交量漲了 129.3%。4 月 1 日到 19 日,小鵬整體訂單環(huán)比漲 74.4%、同比漲 56.8%,門店試駕好評率 98%,用戶試駕到下單的時間直接縮短 44.7%。說白了,大家一試駕就知道智駕香,果斷下單,智駕已經(jīng)成了小鵬銷量暴漲的核心引擎。
接下來小鵬還會給第二代 VLA 持續(xù)升級,覆蓋更多車型,新增園區(qū)漫游、地庫自動找路、全場景原地起步等功能,讓智駕更省心、更全能,真正把 “國民智駕” 普及到每一位車主。
除了智駕王炸,這次車展小鵬的旗艦 SUV——GX更是全場焦點,作為中國首款全棧自研 Robotaxi 量產(chǎn)車型,小鵬 GX 一亮相就被家庭用戶圍得水泄不通,全國門店直接迎來 “家庭評審團” 品鑒熱潮。這款車從安全、空間、續(xù)航到智駕全拉滿,堪稱物理 AI 時代的新標(biāo)桿。
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先看家庭用戶最在意的空間與舒適,小鵬 GX 是大六座 SUV,也是行業(yè)里唯一能坐滿 6 個人,還能同時放下 6 個 24 寸行李箱的車型,全家出行、長途自駕行李完全不愁。三排座椅都支持電動折疊,第三排靠背還能 180° 躺平,在車上午休、長途休息特別舒服。再加上車載除菌冰箱、頂部環(huán)繞無感出風(fēng)口、AI 調(diào)光玻璃,每一處都戳中家庭用戶需求。尤其是 AI 調(diào)光玻璃,私密性超強,車內(nèi)換衣服、午休都不用擔(dān)心被偷看,實用性拉滿。
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安全層面,小鵬 GX 直接堆到天花板,打造被動 + 主動 + 航空冗余三大旗艦安全體系。被動安全完成行業(yè)首次 720° 立體五重連環(huán)碰撞測試,遠超國標(biāo);主動安全擁有 150km/h 最高 AEB 剎停速度、130km/h 最高 AES 避讓速度,冰雪路面也能穩(wěn)定避讓,還有駕駛員失能輔助系統(tǒng),海外用戶體驗后都贊不絕口;冗余安全更是行業(yè)首創(chuàng),搭載航空級六重全域安全冗余,轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動、通信、供電、解鎖全備份,和飛行汽車共用安全技術(shù),從根源杜絕失控風(fēng)險。
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續(xù)航方面,小鵬 GX 走 “一車雙能” 路線,滿足不同用戶需求。純電版最高續(xù)航750 公里,四驅(qū)性能強還省電;超級增程版純電續(xù)航 430 公里,日常通勤完全夠用,綜合續(xù)航最長1585 公里,長途自駕不用慌,徹底告別續(xù)航焦慮。
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智駕更是 GX 的王牌,它搭載最高 4 顆圖靈芯片,算力高達 3000TOPS,標(biāo)配第二代 VLA 智駕系統(tǒng),底層架構(gòu)直接面向 L4 級自動駕駛設(shè)計,把 Robotaxi 的頂級智駕能力下放到家用車,不管高速、城區(qū)、地庫,都能實現(xiàn)輕松自動駕駛,屬于 “下一代車開在當(dāng)下”。
這次車展小鵬 GX 還首發(fā)了昆侖云境全新雙拼車色,用 6C4B 高端車漆工藝,50 多道工序、15 層涂層,漆膜厚 230μm,鏡面光澤接近 98GU,質(zhì)感高級、顏值出眾,現(xiàn)在全國展車已經(jīng)到店,想去看實車的用戶可以直接去門店體驗。
除了 GX 和智駕黑科技,小鵬這次還把物理 AI 全明星陣容搬上展臺,新一代人形機器人 IRON、“陸地航母” 分體式飛行汽車同步亮相,展示陸地出行、空中出行、智能機器人全場景生態(tài)。小鵬在 AI 汽車深耕 11 年、飛行汽車探索 12 年、機器人研發(fā) 7 年,全球 9 大研發(fā)中心、超 2.7 萬員工、研發(fā)人員占比超 40%,全棧自研物理 AI 體系,芯片、大模型、智能硬件全覆蓋,技術(shù)底蘊在行業(yè)里數(shù)一數(shù)二。
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今年也是小鵬的技術(shù)落地大年,飛行汽車、新一代人形機器人都會穩(wěn)步推進量產(chǎn),把科幻電影里的未來出行,一步步變成普通人能用到的現(xiàn)實。
從這次北京車展能清晰看到,小鵬已經(jīng)完成從 “智能電動車企” 到 “物理 AI 科技公司” 的蛻變。第二代 VLA 用真實數(shù)據(jù)證明,高階智駕不再是噱頭,而是每天都能用、好用、離不開的核心功能,直接帶動銷量暴漲;小鵬 GX 則用旗艦級產(chǎn)品力,重新定義家庭出行的安全、舒適與智能標(biāo)準(zhǔn)。
以前大家買車看價格、看空間、看續(xù)航,現(xiàn)在小鵬用實力告訴市場:智駕,已經(jīng)成為購車第一決策因素。6 萬級代步車拼性價比,20 萬級以上家庭車,拼的就是誰更智能、更安全、更省心。
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小鵬 Ultra 車型訂單暴漲 118% 不是偶然,是用戶用真金白銀投票;小鵬 GX 被家庭用戶瘋搶不是炒作,是產(chǎn)品力實打?qū)嵈騽尤胰恕kS著第二代 VLA 持續(xù)普及、小鵬 GX 正式上市,再加上飛行汽車、機器人等前沿技術(shù)落地,小鵬不僅會成為今年新能源車市場的大贏家,更會引領(lǐng)整個行業(yè)進入物理 AI 與全民智駕的新時代。
對于普通消費者來說,現(xiàn)在去試駕小鵬,最直觀的感受就是 “開過就回不去”。智能駕駛解放雙手雙腳,大空間、高安全、長續(xù)航滿足全家需求,不管是年輕上班族還是多人口家庭,都能在小鵬的車型里找到適合自己的選擇。
2026 年的北京車展,小鵬用技術(shù)、產(chǎn)品、銷量三重實力,交出了一份滿分答卷。未來出行是什么樣子,小鵬已經(jīng)給出清晰答案 ——AI 改變世界,而小鵬,正在讓未來出行提前到來。
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