“我絕對不是在那瞎喊,‘契約’才是中國品牌走向世界唯一通行證。”
這是長城汽車董事長魏建軍在本屆北京國際汽車展覽會上的回答。造車36年,他摘掉了浮夸的車圈濾鏡,以一場不畫餅、不堆料的“契約”主題直播,向整個行業給出了一個樸素而艱難的答案:產品不兌水,說到就要做到。
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回歸歸元:始于敬畏技術的契約
在各大品牌爭相發布新品、比拼“軍備參數”的巨大喧囂下,魏建軍反其道行之,將直播間設在了2026北京車展的長城汽車展臺。他將這場橫跨五個展區的對話,濃縮成了一場關于技術與質量的樸素履約。在“歸元S”平臺前,他坦言國產化是為了走向汽車強國,并重磅展出了集長城各項前沿技術于一體的旗艦車型魏牌V9X。
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為了讓公眾看得懂中國制造,魏建軍甚至從實驗室搬來了價值百萬的發動機零件,為現場的人群和鏡頭進行一次深刻的“拆解課”。他直言:“歸元就是回歸本源,去偽存真。不玩技術噱頭,不算用戶長期賬,踏踏實實把每個螺絲擰緊。”這份對工業制造的敬畏,正是長城36年來對待造車最根本的第一法人原則。
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融入全球:恪守走向世界的契約
魏建軍認為,全球化從來不是一個關于銷量的冰冷數字,而是一份融入他人生活的溫暖契約。直播中,他以巴西和澳洲市場為例:在巴西,長城汽車用12項用戶專屬承諾和一周內完成的維修服務贏得了當地口碑,甚至讓老車主自發為品牌設計聯名服飾;在澳洲,長城汽車借助18年深耕,成為全系獲得ANCAP五星安全認證的品牌。
“真正的全球化不是賣了多少輛車,而是融入了多少種生活。”即便汽車行業已極度內卷,誠信依然是全球通行的通用貨幣,契約才是中國品牌走向全球的通行證。
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傳承精神:踐行契約的延續
魏建軍從不認為契約是冰冷的。從平遙古城到北京車展,他始終堅持忠義信是做大生意的底線。在北京車展的“契約”直播間里,這種包容與傳承被展現得淋漓盡致。當魏建軍與寶馬集團董事長齊普策互訪交流新平臺時,毫無保留地展示著中國制造的從容與自信。更令人動容的是,他將汽車文化“從娃娃抓起”,親手帶領孩子們拆裝發動機,觸碰AI畫車,在下一代心底厚植“敢想、匠心、負責”的契約種子。
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將姓氏賭在車頭,把真心獻給工業。在這個汽車行業充斥著浮夸大話、信任透支的時代,魏建軍擲地有聲地強調“長城汽車雖不敢保證100%無質量問題,但發現問題必將擔責,絕不含糊”。他正用這場貫穿36年的踐行,讓“說到做到”成為長城汽車甚至中國汽車走向“品牌強國”最厚重的標準答案。
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