4月22號,本來特朗普之前放了狠話,說停火到22號晚上就到期,要是伊朗還不答應條件,美軍馬上就恢復轟炸。
結果到了21號,特朗普突然改口了,說應巴基斯坦方面的請求,他同意延長停火期限,還給伊朗三到五天的時間考慮,讓他們拿出一個統一的談判方案來。
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特朗普這邊剛松口,伊朗那邊一點面子都不給。就在4月22號當天,伊朗伊斯蘭革命衛隊直接在霍爾木茲海峽動手了,對著三艘過境的貨輪就開了火。
這三艘船都是大型集裝箱船,主要屬于地中海航運公司。當時海面上風平浪靜的,船員們都在正常工作,誰也沒想到會突然遭到襲擊。
伊朗的武裝快艇從側后方高速沖過來,連個無線電警告都沒發,直接就開槍打駕駛臺,還發射了火箭推進榴彈。
玻璃瞬間就碎了一地,船上的設備也被打壞了不少,船長嚇得趕緊發出求救信號。最后伊朗扣押了其中兩艘船,把它們引導到了伊朗的港口,第三艘船也被打得停在了阿曼灣不敢動。
伊朗這么做其實也不是沒有原因的,就在前一天,也就是4月21號,美軍先扣押了一艘伊朗的貨船"TOUSKA"號,還開炮打壞了它的推進系統。
伊朗這明顯就是對等報復,你扣我一艘船,我就扣你兩艘,你打我船,我就打你盟友的船。而且伊朗早就說了,只要美國還對伊朗實施海上封鎖,那重新開放霍爾木茲海峽是不可能的。
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特朗普說延長停火,可美軍的封鎖一點都沒松,該攔的船照樣攔,該扣的貨照樣扣,伊朗當然不買賬。
到了4月23號,特朗普終于忍不住了,在社交媒體上發了一大篇帖子,態度那叫一個強硬。他說美軍已經打掉了伊朗全部159艘海軍艦艇,現在都沉在海底了。
然后他還下了一道新命令,只要發現任何船只在霍爾木茲海峽里布設水雷,不用有絲毫猶豫,直接開火擊沉。
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特朗普還說,美國的掃雷艦艇現在正在海峽里清理水雷,他已經下令把掃雷的強度提高三倍。
最后他還放話,現在霍爾木茲海峽完全被美國控制了,沒有美國海軍的批準,任何船只都不能進出,這條海峽會一直被嚴密封鎖,直到伊朗愿意達成協議為止。
不過特朗普說的這個159艘艦艇,其實水分挺大的。伊朗海軍大部分都是那種幾十噸的小快艇,真正的大型軍艦沒幾艘。
這些小快艇雖然火力不強,但勝在數量多、速度快,打了就跑,非常難纏。美軍之前確實擊沉了不少伊朗的快艇,但要說全部159艘都沉了,那肯定是吹牛。
而且伊朗的造船能力很強,沉一艘就能造一艘,根本打不完。再說了,伊朗還有岸基反艦導彈和無人機,就算海軍全沒了,照樣能封鎖霍爾木茲海峽。
其實現在最有意思的是,伊朗已經開始在霍爾木茲海峽收過路費了。早在3月底的時候,伊朗議會就通過了法案,計劃對通過海峽的船只收費。
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后來在美伊停火期間,伊朗真的開始收錢了。據英國《金融時報》報道,已經有船只向伊朗支付了高達200萬美元的通行費。
伊朗還挺聰明的,要求用加密貨幣比特幣付款,這樣就能避開美國的制裁追蹤。他們定的標準是每桶原油收1美元,空船免費。
別看這1美元不多,霍爾木茲海峽每天要過1700萬桶石油,一天下來就是1700萬美元,一個月就是5億多美元,這可是一筆不小的收入。
伊朗這一開了頭,可把其他國家給看眼紅了。這不,馬六甲海峽那邊也開始蠢蠢欲動了。
就在4月22號,印尼財政部長普爾巴亞·尤迪·薩德瓦在雅加達的一個研討會上公開說,印尼或許應該效仿伊朗,對通過馬六甲海峽的船只征收費用。
這話一出,立刻在國際上引起了軒然大波。 馬六甲海峽的重要性可比霍爾木茲海峽大多了。
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它全長約900公里,一頭連著印度洋,一頭連著太平洋,全球約40%的貿易運輸、30%的海運原油都要從這里經過。
東亞國家70%的能源進口都得走這條水路,說是全球貿易的生命線一點都不為過。
按照《聯合國海洋法公約》,國際海峽適用過境通行制度,沿岸國根本沒權利單方面收通行費。印尼財長這個想法,從根上就違反國際法。
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但問題是,伊朗已經成功開了這個先例。人家伊朗在霍爾木茲海峽說收費就收費,美國拿它一點辦法都沒有。
那印尼憑什么不能在馬六甲海峽收費呢?而且美國現在在中東被伊朗牽制了大量精力,根本顧不上東南亞。美國雖然嘴上不說,但心里其實巴不得馬六甲海峽亂起來。
早在4月中旬,美國就和印尼簽署了新的防務合作協議,表面上是深化雙邊防務關系,實際上是想拿到印尼的領空使用權限,好更好地監控馬六甲海峽。
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這一手操作,和它在中東拿捏霍爾木茲海峽的套路簡直一模一樣。 現在馬六甲海峽的局勢已經開始緊張了。
如果印尼真的跟著伊朗學,開始收過路費,那全球航運成本肯定會大幅上漲。到時候不光是石油價格會漲,各種商品的價格都會跟著漲,全世界的老百姓都得跟著買單。
而且美國肯定會趁機插手,以"維護航行自由"的名義,把軍艦開到馬六甲海峽來。到時候馬六甲海峽就會變成第二個霍爾木茲海峽,成為大國博弈的戰場。
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現在美伊之間的停火雖然還在維持,但雙方都在加緊備戰。美軍的"布什"號核動力航母已經抵達了中東,顯著加強了美國在該地區的軍事力量。
伊朗這邊也沒閑著,他們的導彈和無人機產能已經完全恢復,隨時都能再次發動大規模襲擊。特朗普說他有的是時間,但伊朗也不著急。
反正現在每天收著過路費,日子過得挺滋潤的。反倒是美國,每天在海上封鎖要花不少錢,國內還有不少人反對繼續打下去。
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這場圍繞霍爾木茲海峽的博弈,還不知道要持續多久。但可以肯定的是,伊朗已經成功改變了游戲規則。
以前都是美國想封鎖誰就封鎖誰,現在伊朗反過來封鎖美國及其盟友的船只,還能收過路費,這在以前是想都不敢想的事情。
而且伊朗的成功已經產生了示范效應,馬六甲海峽只是一個開始,以后可能還會有更多的戰略海峽出現類似的情況。
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到時候全球的航運秩序都會被徹底改寫,這對美國的海上霸權來說,絕對是一個沉重的打擊。
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