Unimog是梅賽德斯-奔馳旗下的一款經典卡車,中文名為“烏尼莫克(參數丨圖片)”。其名稱源自德語“Universal-Motor-Ger?t”,意為“通用動力機具”。最初,烏尼莫克以農耕機具的身份問世,但經過數十年的發展,它的車型譜系不斷擴充,適用范圍也日益廣泛。如今,憑借出色的越野性能、可靠性與多功能性,烏尼莫克已遍布全球。無論是警察、軍隊等特種部門,還是越野愛好者等民用場景,都能見到它的身影。
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今天,我們文章的主角正是一款奔馳烏尼莫克多功能車。這款車型來自德國防暴警察部隊,德文名稱為“Zugmaschine mit Ladekran”,中文譯為“帶隨車起重機的牽引車”。該車配備破障鏟和車尾隨車吊,采用雙排座駕駛室,主要用于配合沖鋒舟等水面裝備作業。針對防暴警察部門的需求,這款奔馳烏尼莫克進行了全方位的特殊改造,極具看點。今天,就讓我們一同深入品鑒一下。
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作為奔馳卡車旗下的經典作品,烏尼莫克可以說是最“出圈”的型號之一。相比Actros、Arocs等“重量級”選手來說,烏尼莫克的重量更輕、體型更小,受眾群體相對也就更多。
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與此同時,烏尼莫克采用了獨特的短頭式車身結構,整車線條硬朗方正,看起來就像一臺大號版的奔馳大G。在民用場景中,烏尼莫克常被改裝為越野房車或越野SUV,更是在各類短視頻平臺上出盡了風頭。
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外觀部分或許是烏尼莫克最吸引人的地方,但它的底盤才是真正的“含金量”所在。為了滿足廣泛的場景需求,烏尼莫克配備了門式車橋。顧名思義,門式車橋形似一扇門,其輪軸和傳動軸的位置高于輪胎中心,因此離地間隙較傳統卡車大幅提升,越野性能也隨之增強。
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此外,烏尼莫克還采用了柔性車架技術。借助這一技術,烏尼莫克的車架可以實現高達600毫米的對角扭曲。即使面對“炮彈坑”等極限崎嶇路況,它依然擁有出色的通過能力。搭配螺旋彈簧懸掛,能在越野路況下保持較為舒適的駕駛狀態。正是這套底盤,賦予了烏尼莫克“舉重若輕”的全地面通行能力。無論崎嶇還是泥濘,它都能輕松行駛,大幅擴展工作范圍。
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德國防暴警察部隊的這批烏尼莫克誕生于2004年前后。當時,部隊內的老款車型因車況老化,導致出勤率下降、維護成本上升,亟需更新、更好的車型來替代。在新車選型中,烏尼莫克憑借出色的多功能性和越野性能,再次贏得了德國防暴警察部隊的青睞。
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新車基于烏尼莫克U5000底盤打造,這款底盤也是烏尼莫克家族中的“重量級選手”之一。該車搭載一臺直列四缸柴油發動機,最大馬力213匹,匹配自動變速箱,采用4×4驅動形式,空重12.35噸,最大單車總重可達16.6噸。從外觀來看,你很難意識到它的重量所在。
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考慮到出勤過程中的人員承載需求,這款烏尼莫克U5000采用了罕見的雙排座駕駛室。駕駛室前排設有主副駕駛位,后排為四聯座椅,可供6人同時乘坐。在駕駛室頂部,車輛還安裝了一臺附加空調,既能夠為車內塑造更加舒適的駕乘環境,同時也能起到為車內設備輔助散熱的作用。
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防暴警察的日常工作就是壓制暴動、強制解散示威人潮。在工作過程中,車輛時常會遇到石頭、水馬之類的臨時路障,這時就需要重型機械予以清除,以保障警方車輛順利通行。在車輛前方,這批烏尼莫克安裝了一臺液壓破障鏟。這臺破障鏟可在工作時平放在地面,借助車輛動力沖破路障,為后方部隊開辟前進道路。
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破障鏟的相關機構直接連接在車架上,以避免破障作業對駕駛室等車體結構造成損壞。為了與破障鏟相匹配,這批烏尼莫克還對保險杠進行了修改,中央區域被切割,為破障鏟的結構讓出空間。
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鏟斗的作用不僅僅是破除道路障礙物,它也能供從事部分其他工作,例如救災過程中的垃圾清運、物資運輸等等。除了鏟斗外,這款烏尼莫克還能夠匹配托盤叉等不同屬具,從而靈活切換車輛的適用場景。
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車尾同樣設計有小型破障鏟,采用液壓伸縮機構,用于在車輛倒車時清除后方障礙物
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車尾牽引鉤則可用于匹配各類掛車
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在車身中部,這批烏尼莫克還安裝了一臺液壓絞盤。該絞盤的工作油壓達180巴,前向牽引力5噸、后向牽引力10噸,是整車的關鍵配置之一。有了它,這款烏尼莫克便具備了自救與施救能力,同時還能借助絞盤拖拽各類重物,進一步拓寬適用場景。
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這款烏尼莫克的另一個核心配置之一,便是車尾安裝的隨車吊。該隨車吊來自帕爾菲格,型號為PK 12502 B Performance。其最大工作半徑為10.2米,在1.8米幅度下最大起重量為6000公斤,在10.2米幅度下最大起重量為990公斤。即使在最大工作半徑下,車輛也能將機動部隊使用的水上多功能舟安全吊放至水面。
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考慮到碼頭與水面之間通常有著較高的落差,車輛還額外配備了副卷揚
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對于這臺隨車吊,帕爾菲格提供了兩種不同的操控方式。一種是較為傳統的、通過車上控制手柄進行操控,另一種則是通過無線電遙控器進行操控。后者允許操作人員遠離車輛進行作業,既能保證安全性,同時也能更好掌握全局動態。
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在駕駛室和隨車吊中間,這款烏尼莫克還安裝了一個小尺寸的欄板貨箱,并采用帆布進行覆蓋。這塊貨箱區域并非用于載貨,而是用來存放不同的隨車吊屬具,例如木材抓具、雙瓣抓具等等,拓寬車輛的適用場景。
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文章的最后,就讓我們來看看車輛的駕駛室內飾。文中這臺烏尼莫克誕生于20多年前,彼時的烏尼莫克內飾堪稱“簡陋”,強調了其的工具車屬性。隨著時代發展,如今的烏尼莫克已經用上了公路旗艦Actros同款的各類操控組件,車內體驗有了很大的升級。
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破障鏟等車載設備等控制面板及手柄被設置在車內,駕乘人員無需下車便可操控,保障了便利性和安全性
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對于這臺烏尼莫克,其實還有很多細節沒有提到,例如高位進氣、A柱探照燈等等。這些細節配置增強了車輛的工況適應性,也正是烏尼莫克的核心優勢之一:改裝方案寬泛,多功能性強。無論是短視頻平臺上常見的越野房車,還是今天這臺警用多功能車,都是這一核心優勢的體現。感謝您閱讀本篇文章!想了解更多有趣有料的全球商用車行業前沿資訊?請持續關注提加商用車網及其旗下歐美卡車社區!
文圖:heseaotter
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