2026年一季度江蘇交通固定資產(chǎn)投資超570億元

原題：一季度我省交通固定資產(chǎn)投資超570億元

4月24日，由中交二公局承建的張靖皋長江大橋南航道橋南主塔主索鞍全部吊裝完成，標(biāo)志著世界首創(chuàng)的“自行走索鞍”在該超級工程中全部成功安裝。眼下，我省一批交通重大工程建設(shè)進(jìn)入“快進(jìn)模式”，各種大型機(jī)械設(shè)備開足馬力，處處是熱火朝天的繁忙景象。數(shù)據(jù)顯示，一季度，全省完成交通固定資產(chǎn)投資570.8億元，為歷年最高。

省鐵路辦數(shù)據(jù)顯示，一季度，江蘇鐵路建設(shè)完成投資超200億元。京杭大運(yùn)河畔，濰宿高鐵江蘇段站前3標(biāo)京杭運(yùn)河特大橋已初具雄姿，主梁精準(zhǔn)合龍?！斑@是國內(nèi)首次采用的分離式全焊接鋼桁梁——拱組合體系，實現(xiàn)了全線控制性工程關(guān)鍵突破?！敝薪欢骄猪椖靠偣こ處熒锌偨榻B，目前，項目正推進(jìn)主橋拱肋及橋面系施工，標(biāo)段內(nèi)鄰近營業(yè)線施工進(jìn)入沖刺期，為全線鋪軌奠定堅實的基礎(chǔ)。

我省中部的“換乘之王”也迎來新進(jìn)展。鹽泰錫常宜鐵路京杭運(yùn)河特大橋北陽湖段施工正酣，吊車、挖掘機(jī)協(xié)同作業(yè)，承臺、墩身施工有序推進(jìn)。

作為連接江南江北的重要樞紐，我省過江通道建設(shè)一季度持續(xù)攻堅、提速增效，多個重點項目多點突破，用實干打通區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展“堵點”，為長三角一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁交通活力。4月24日，我省兩條過江通道——海太長江隧道與張靖皋長江大橋同日迎來重要工程節(jié)點，建設(shè)取得階段性突破。海太長江隧道全長39.07公里，其中隧道段長11.185公里，盾構(gòu)隧道斷面外直徑16米，是世界最長的公路水下盾構(gòu)隧道、中國斷面最長的水下盾構(gòu)隧道，堪稱“萬里長江第一隧”?！八淼纼?nèi)，兩臺盾構(gòu)機(jī)晝夜掘進(jìn)，數(shù)百名建設(shè)者奮戰(zhàn)在基坑施工、管片拼裝一線?！笔〗唤ň趾ＬL江隧道建設(shè)指揮部常務(wù)現(xiàn)場副指揮長崔佳介紹，目前右線盾構(gòu)機(jī)累計掘進(jìn)5186米，完成設(shè)計總量的55.6%；左線累計掘進(jìn)3108米，完成設(shè)計總量的33.1%。

一季度，我省聚焦高速公路提質(zhì)升級，一批擴(kuò)建項目加速推進(jìn)。作為國家高速公路網(wǎng)G4221的重要組成部分，滬武高速公路太倉至常州段擴(kuò)建工程是目前我省單體投資規(guī)模最大的高速公路改擴(kuò)建項目，也是連接蘇南與上海的核心通道。“目前，南京往上海方向南半幅段已于1月建成通車。北半幅正進(jìn)行路基交驗、水穩(wěn)攤鋪及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。”省交建局滬武錫宜擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部總指揮江臣介紹，一季度，項目累計完成投資19.1億元，占年度計劃20%。接下來，將全力推進(jìn)北半幅施工，力爭擴(kuò)建段早日全線貫通。

日前，在新?lián)P高速擴(kuò)建先導(dǎo)段，溝塘回填接近尾聲，灰土填筑全面展開，橋梁鉆孔樁與涵洞施工齊頭并進(jìn)。在寧鹽高速揚(yáng)州段施工現(xiàn)場，塔吊一架挨著一架，混凝土罐車、運(yùn)梁車進(jìn)進(jìn)出出；工人蹲在鋼筋籠上綁扎，遠(yuǎn)處架橋機(jī)正把一片梁慢慢往前送……項目辦常務(wù)副主任楊坤介紹，目前，項目正全面推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)、橋面系及防護(hù)工程施工，路面工程前期準(zhǔn)備也已啟動。

省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示，下一步，我省將全力推進(jìn)鐵路、過江通道、高速公路等各類交通重大項目建設(shè)，持續(xù)擴(kuò)大交通有效投資，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)走在前列提供堅實的交通保障。(田墨池)

來源：揚(yáng)子晚報