輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛！上海一司機(jī)彎腰撿瓶釀成致命車禍

快科技4月27日消息，目前智能駕駛技術(shù)雖然發(fā)展迅速，但大家千萬要注意，現(xiàn)階段所有量產(chǎn)技術(shù)都是輔助駕駛，并不是自動(dòng)駕駛。

前不久，上海浦東檢察機(jī)關(guān)公布了一起案例：駕駛員在開啟輔助駕駛功能后，盲目依賴輔助駕駛，超速行駛中彎腰撿拾飲料瓶，因未能及時(shí)接管車輛，最終釀成嚴(yán)重交通事故。

央視今天公布了案件詳情，2025年4月13日上午10時(shí)多，上海浦東新區(qū)龍東大道東向西方向的一處路段上，發(fā)生了一起交通事故。

肇事車輛是一輛黑色SUV，行車記錄儀視頻可以看到，這輛車先是快速行駛在道路的最內(nèi)側(cè)車道，然后突然徑直撞向了前方停著的道路養(yǎng)護(hù)車輛。

當(dāng)時(shí)正在養(yǎng)護(hù)車輛尾部撤除警示錐桶的兩名工人，完全來不及反應(yīng)就被撞倒在地。

事發(fā)之后，駕駛員董某撥打120急救，120醫(yī)護(hù)人員在到場之后，將兩名傷者送醫(yī)，其中一名傷者經(jīng)搶救無效于當(dāng)日死亡。

經(jīng)鑒定，車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及輔助駕駛功能均正常，排除董某醉駕、毒駕。

事發(fā)時(shí)，董某駕駛的車輛速度為83公里每小時(shí)，已超出限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速行駛，他開啟了輔助駕駛功能，卻疏于關(guān)注道路前方情況，最終引發(fā)事故。

警方認(rèn)定董某過度依賴輔助駕駛、分心駕駛、超速，對事故負(fù)主要責(zé)任；養(yǎng)護(hù)公司未按規(guī)定布設(shè)安全防護(hù)，負(fù)次要責(zé)任。

檢方鄭重提醒，當(dāng)前市面均為L2級輔助駕駛，僅為輔助功能，無法替代人工操控。駕駛員一旦分心、脫手、脫眼，極易引發(fā)致命事故，法律責(zé)任始終由駕駛員承擔(dān)。