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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
在2026北京車展上，奇瑞風(fēng)云A9L GT亮相，受到了大家的高度關(guān)注，定位是一款旅行車，將推出插混版和純電版，下面我們就來了解一下它。
從車頭來看，風(fēng)云A9L GT的設(shè)計和風(fēng)云A9L基本一致，前臉貫穿式燈帶與左右熏黑大燈相連，使車頭更顯寬大，點(diǎn)亮后也很引人注意，前包圍兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)流槽造型，保險杠中間為黑色網(wǎng)格進(jìn)氣口和毫米波雷達(dá)。
風(fēng)云A9L GT的側(cè)面造型與風(fēng)云A9L截然不同，它采用了旅行車設(shè)計，也就是大家口中的“瓦罐”，看起來超帥！據(jù)悉車長接近5米，軸距為3米，寬2米，車頂?shù)桶瑑A斜角度流暢自然，再搭配修長的車身，既運(yùn)動又優(yōu)雅，還有輪轂樣式精美，配有鏤空尾翼，尾部壓得比較低，熏黑貫穿式尾燈也很好看。
風(fēng)云A9L GT配備頂置激光雷達(dá)、外后視鏡、前翼子板、前后包圍等位置，配有多個高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等感知件，搭載獵鷹700高階駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全場景泊車輔助、高速道路和城市道路NOA等功能。
內(nèi)飾方面，風(fēng)云A9L GT采用環(huán)抱座艙布局，配備電子懷擋、雙輻式多功能方向盤、懸浮式液晶儀表和中控大屏，將搭載最新車機(jī)系統(tǒng)和高算力芯片，副儀表臺是上下雙層構(gòu)造，上面一層有手機(jī)無線充電面板。
動力方面，風(fēng)云A9L GT插混版搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，而純電版續(xù)航可達(dá)800公里，搭載全域800伏或者1000伏的高壓平臺，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本可以選擇，四驅(qū)版本的百公里加速達(dá)到3秒級，底盤采用前雙叉臂，后高階五連桿式獨(dú)立懸架，同時會加入CDC電磁空氣懸架以及AI預(yù)瞄底盤技術(shù)。我會持續(xù)關(guān)注新車動態(tài)，如果新的消息曝光，盡快與大家分享。
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