好消息！“五一”假期將增開夜間高鐵/唐山14條公交線路調整為響應式停靠線路

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好消息！“五一”假期將增開夜間高鐵

為最大限度滿足旅客購票需求，鐵路部門在“五一”假期首尾出行高峰時段和旅客出行相對集中的方向，于4月29日夜間至5月2日凌晨、5月4日夜間至6日凌晨，在京滬、京廣、京哈等高鐵干線，安排開行直通夜間高鐵，平均每天增開可達700列左右。

增開的直通夜間高鐵列車實行按方向梯次售票，一部分列車客票在開車前7天開始售票，其余列車在開車前5天開始售票。提前7至5天開始預售的安排，主要考慮是在確保各方面條件具備的情況下再開始售票，以防過早售票后，出現惡劣天氣等非正常情況臨時取消列車開行，影響旅客出行。

每趟直通夜間高鐵列車的具體起售日期，以12306網站購票頁面顯示為準，鐵路部門提示旅客可提前掌握列車增開信息，并于開車前7至5天上網購票。

來源：央視新聞

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唐山14條公交線路調整為響應式停靠線路

通知

為進一步提升公交運行效率，壓縮市民出行時長，優化日常通勤體驗，唐山公交集團于2026年4月29日調整14條公交線路(9路、12路、24路、33路、58路、75路、76路、107路、110路、113路、214路、215路、鳳專1路、機場專線1路)為響應式停靠公交線路，具體事宜如下：

一、什么是響應式停靠公交

響應式停靠公交就是“按需停靠，有人上下車才停站，無人上下車則不停站”，徹底告別公交“站站停”的傳統模式，提高公交運行效率，節省乘客乘車時間。

上車：站臺招手示意

響應式停靠公交線路的車輛車前風擋處統一擺放“響應式公交 乘車請招手”字樣的標識牌(如下圖)，需要上車的乘客，在公交站臺安全區域內提前主動招手示意，明確乘車需求，便于駕駛員識別。未招手示意或在車輛(車頭)駛出站臺(港灣)后示意的駕駛員不會進站停車，車輛將直接通過，不作停留。

下車：提前按下車鈴或口頭告知駕駛員

需要下車的乘客，在車輛即將到站時提前按后門下車鈴，或口頭提示駕駛員有下車需求，提前做好下車準備。未提前按后門下車鈴或口頭提示駕駛員下車，在報站器語言提示后仍未表示下車需求或在車輛(車頭)駛出站臺(港灣)后按鈴示意下車的，駕駛員將不會停車。

二、乘客乘車須知

1.乘客須遵守站臺候車秩序，不得在公交站點以外或行車道內候車、招手，上下車時有序排隊，不擁擠。

2.乘車時請提前做好準備，上車及時招手、下車提前按鈴或口頭告知駕駛員，切勿臨時示意。上、下車時扶好欄桿、扶手，保障出行安全。

3.乘客不得無故要求駕駛員在非公交站點違規停車，配合響應式公交的服務模式。

唐山公交始終以市民需求為核心，不斷創新服務模式、提升出行品質，后續也將持續優化響應式停靠服務，全力打造更便捷、更高效、更舒適的公共交通出行環境。

唐山公交集團客服咨詢熱線：5266000。

2026年4月24日

來源：唐山公交

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