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2月28日美國和以色列對伊朗發動聯合打擊之后,伊朗立刻啟動了"真實承諾-4"反擊行動。按理說,美國早就在中東擺下了重兵,"愛國者"防空系統、好幾套"薩德"反導系統、卡塔爾的AN/FPS-132升級型預警雷達、搭載SM-3的"宙斯盾"艦,再加上SM-2和SM-6攔截彈,從地面到海面鋪了一整張防空大網。這陣仗光聽名字就夠唬人的,然而真到了較勁的時候,結果卻狠狠打了美國人的臉。
3月5日那天的情況最能說明問題。伊朗伊斯蘭革命衛隊在第17波攻勢中動用了高超音速導彈和無人機,直接突破了美制"薩德"系統的攔截,命中了特拉維夫附近的以色列國防部大樓和本-古里安國際機場。從社交平臺流出的實拍視頻里,伊朗導彈以高超音速狀態飛行,在畫面中可以看到多達十枚攔截彈接連撲空,目標照樣被擊中。
這種場面放在幾年前簡直不可想象,因為"薩德"一直被包裝成世界上最先進的末段反導系統之一。而截至目前,已經確認至少一套部署在阿聯酋的"薩德"遭到摧毀,約旦境內的一套也被打擊受損,伊朗方面更是聲稱癱瘓了不少于三套"薩德"。美國陸軍滿打滿算一共就八套"薩德"系統,中東這一仗下來,損失比例著實不低。
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美國的中段攔截主要靠陸基中段防御系統和海基"宙斯盾"SM-3,不過這些攔截彈有個致命限制:高速飛行產生的氣動加熱會讓紅外傳感器失靈,所以它們只在大氣層外、大約100公里以上的高度才能正常工作。等導彈鉆進大氣層進入末段飛行,這些遠程系統基本就只能干瞪眼了。
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說到這里,有必要看看伊朗到底用的是什么家伙。"法塔赫"系列高超音速導彈的飛行速度達到13到15馬赫,最大射程1400公里左右,彈體還涂了隱身涂層,發動機用的是可變向尾噴口,飛行途中能靈活調整彈道。從伊朗中部發射到打到特拉維夫,全程也就七分鐘出頭。這么短的時間加上這么快的速度,留給"薩德"和"愛國者"的反應余地本來就微乎其微,伊朗還很聰明地先用大量廉價無人機和老舊導彈打頭陣搞飽和攻擊,把"薩德"本就不多的攔截彈耗個七七八八(一套滿配"薩德"通常也就48枚攔截彈),然后利用系統重新裝彈大約需要半小時這個防御真空期,再把高超音速導彈放出來打關鍵目標。這種"先消耗后致命一擊"的打法,雖然談不上多復雜,卻在實戰中極其管用。
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這些年中國在高超音速領域到底走到了什么程度,從公開信息就能窺見一二。2025年9月的閱兵式上亮相了鷹擊-17、鷹擊-19、鷹擊-20等多型高超音速武器,部分型號就是為了在潛在沖突中打擊對方大型水面艦艇而設計的。根據公開資料,長劍-1000是中國首款超燃沖壓發動機驅動的巡航導彈,飛行速度6馬赫,最大射程6000公里,幾乎無法被現有防空系統攔截。有國際分析認為,長劍-1000的出現意味著中國在最尖端的航空航天領域已經從"緊跟"走到了"領跑"。
更值得關注的是,2025年底國內民營航天企業推出了單價可能低至約10萬美元的YKJ-1000高超音速滑翔導彈,用民用級隔熱材料就完成了實彈測試并投入量產,這在成本控制上簡直顛覆性的。相比之下,美軍一枚SM-6攔截彈造價約410萬美元,"薩德"攔截彈更是高達1200到1500萬美元,攻防之間的費效比差距,算一算就讓人倒吸一口涼氣。
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《歐亞時報》還援引了《艦載知識》雜志的分析,明確指出中國和俄羅斯是全球僅有的兩個已將超燃沖壓發動機高超音速導彈投入實際使用的國家,美國在超燃沖壓技術的武器化和部署方面已經落后于中國。
橫向對比一下就更清楚了。俄羅斯手里有"匕首""鋯石""先鋒"三款現役高超音速導彈,2025年11月又宣布開始批量生產第四種高超導彈"榛樹",年底前就組建了裝備該導彈的作戰旅。而美國呢?陸軍的LRHW"暗鷹"高超音速導彈原本計劃2023年部署,反復推遲到2025至2026年間才勉強進入初步列裝階段,離形成真正的戰斗力還差得遠。
海軍的CPS導彈要等"朱姆沃爾特"級驅逐艦和第五批次"弗吉尼亞"級核潛艇交付后才能上艦,時間大概在2027到2028年。空軍那邊的ARRW空射高超武器更是幾經波折,試射多次失敗后一度被砍掉。五角大樓這兩年在高超音速領域的預算倒是一直在漲,2025財年撥了69億美元,比前兩年分別增長了近50%和80%,但錢砸下去了,可到今天為止,美軍沒有哪怕一枚高超音速導彈正式列裝服役。
這就形成了一個相當尷尬的局面。"矛"這頭,美國在先進型高超音速導彈上始終沒有取得實質突破,不僅落后于中俄,甚至連伊朗和朝鮮都已經在實戰或測試中驗證了自己的高超音速能力。"盾"這頭,"薩德""愛國者"和"宙斯盾"在真實戰場上被證明力不從心,而特朗普提出的"金穹"計劃雖然設想用數百個天基傳感器和衛星打造全球分層預警攔截網絡,靠早期發現在高超導彈飛行初段和中段實施攔截,理論上確實更有效,但這套系統目前連影子都還沒見到。
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當伊朗的"法塔赫"導彈以十幾倍音速撕開美國苦心經營的防空網時,當美軍在這場沖突中還不得不大量使用海灣戰爭時期就已服役的"戰斧"巡航導彈去執行打擊任務時,高超音速武器領域誰領先誰掉隊這件事,其實已經不需要太多爭論了。《歐亞時報》這篇報道之所以引人注目,不只是因為它來自一家通常對中國不太友好的印度媒體,更在于它所描述的這些差距,每一條都有戰場上真實發生的事情在背后支撐。高超音速時代的攻防規則正在被改寫,而中國在這場競賽中跑到了前頭,這已經是越來越多國際觀察者不得不承認的現實。
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