快科技4月27日消息,今日晚間,第二代騰勢D9正式上市,新車共推出純電、插混兩種動(dòng)力6款車型,售價(jià)區(qū)間為35.98-46.98萬元。
新車采用全新混動(dòng)MPV專屬平臺(tái),針對外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)均進(jìn)行了升級,其中比較吸引人的包括第二代刀片電池+閃充技術(shù)、天神之眼5.0以及新一代AI智能座艙等。
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新車純電版搭載第二代高能電池,純電版續(xù)航達(dá)800公里(115度電池內(nèi)MPV最長);插混版純電續(xù)航提升至401公里,為40萬元以上混動(dòng)MPV中最長。
支持閃充技術(shù),電量從10%充至70%,5分鐘充好,充至97%也僅需9分鐘,充電補(bǔ)能速度比肩油車。
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全系標(biāo)配天神之眼5.0智駕系統(tǒng),具備端到端閉環(huán)能力與強(qiáng)化學(xué)習(xí)功能;座艙升級為"移動(dòng)總裁辦公室",中排配備零壓零重座椅;配置可翻折智能屏,兼具娛樂與收納功能。
具體來看,新車在外觀部分與現(xiàn)款車型基本一致,但采用全新格柵造型,搭配大面積的鍍鉻飾件,整體極具商務(wù)和豪華氣場。
新車提供華晶紫、羊脂白、墨玉黑、青金藍(lán)和珠貝灰5種純色車身,另外還提供紫金雙輝、青銀雙曜2種雙色車身,以及限定的暗夜鎏金配色,共8種選擇,其中暗夜鎏金版本車頭將會(huì)配備真鍍金車標(biāo)。
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車內(nèi)座艙布局煥然一新,配備全新懷擋設(shè)計(jì),更省中控島臺(tái)空間同時(shí),操作也更為便捷;副駕創(chuàng)新性采用開合智能屏,可自行選擇屏幕的開閉,翻下來的小桌板還可放置太陽鏡、耳機(jī)等隨身物件。
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車身尺寸方面,新車長寬高分別為5250/1960/1900mm,軸距為3110mm。車內(nèi)為七座布局,全車座椅為NAPPA真皮座椅,搭配絎縫工藝,觸感細(xì)膩,質(zhì)感豪華。
二排升級零壓云絨座椅,絲柔懸浮層帶來極致的柔軟度、包裹性和乘坐舒適感,配合按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,帶來頭等艙級舒適享受。
支持NFC靈動(dòng)控車,用手機(jī)碰一下扶手便可以操控后排娛樂屏及座椅功能。其它配置方面,其還提供后排小桌板、30揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)以及7.5L智能冷暖箱等。
新車首次采用后消聲包集成至前艙技術(shù),使得后備廂新增126L下沉式隱藏儲(chǔ)物空間,后備廂容積提升至882L,滿足7人出行需求。
智能化方面,新車發(fā)布即全系搭載天神之眼5.0,采用行業(yè)領(lǐng)先的全閉環(huán)端到端架構(gòu),并具備強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,支持全場景駕駛輔助和泊車功能。
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底盤方面,新車全系標(biāo)配雙閥云輦-C減振器和定眩智能防暈車系統(tǒng),還會(huì)配備高速爆胎穩(wěn)行和橫風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng),駕乘體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)越級突破。
動(dòng)力上,插混版車型,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),前電機(jī)最大功率200kW,后電機(jī)最大功率45kW,配備二代刀片電池及閃充技術(shù),CLTC純電續(xù)航提升至401km,饋電油耗為6.35L/100km。
純電車型前驅(qū)版將換搭340kW電機(jī),四驅(qū)版車型則將分別配備340kW、70kW的前、后電機(jī),續(xù)航里程為750km和800km。
插混版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,前電機(jī)最大功率200kW,后電機(jī)最大功率45kW,配備二代刀片電池(66.5kWh)及閃充技術(shù),CLTC純電續(xù)航突破400km,饋電油耗為6.35L/100km。
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