很多人在更換電池時,往往更看重價格,結果往往會被低價坑了。比如面對72V20Ah 和 72V32Ah的電池,兩者有幾百元的差價,有的車主會主動選擇價格便宜的,行內人告訴你,電動車更換電池,不推薦人選72V20Ah的規格。
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雖然表面上看,72V20Ah的電池價格更便宜,但實際上,在以后的使用過程中,你會發現省下的三五百元,反而要多花更多的錢,今天就一起來算一筆賬。
72V20Ah年均成本更高
比如目前市面上最主流的鉛酸電池,以舊換新的價格非常的透明,72V20Ah的規格以舊換新,價格是679元,而72V32Ah的石墨烯電池,以舊換新價格是1179元,兩者相差了500元。表面上看,72V20Ah規格的電池價格確實便宜。
但是,在使用電池的時候,需要看它的使用壽命,在相同續航的情況下,72V20Ah的電池基本上只能使用一年左右, 但是72V32Ah的電池,正常可以使用2~3年的時間,保養好的話,能夠超過三年。
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也就是說,72V20Ah的電池每年的成本在679元,但是72V32Ah的電池,每年的平均使用成本不到400元。
如果長期來計算,根據每年的平均成本,72V32Ah的電池購買時,雖然在入手時價格更高一些,但是平均每年的費用更低。
72V20Ah的電池存在3個弊端
除了年平均使用成本更高以外,72V20Ah的電池,在使用的過程中,還存在著3個弊端。
充電頻率高
由于72V20Ah的電池容量比較小,稍微跑遠一點就需要天天充電,但是72V32Ah的電池,一次可以充入2.2度電,能夠輕松使用2~3天,也就是說一年最多充120次就夠了,不需要頻繁的充電。
續航里程短
72V20Ah的電池一次只充入1.4度電,一般來說可以行駛50~60公里,如果到了冬季續航還會打折,只能行駛30~40公里。
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如果換成72V32Ah的電池,續航里程可以達到80~100公里,遠距離騎行時不用擔心續航不足,即使到了冬季,續航里程也能夠超過50~60公里。
對于電機造成傷害
眾所周知,72伏的電動車,一般都會配備800~1200w的電機,大功率的電機需要有大電流的支持,但是72V20Ah的電池最大支持10Ah的電流,這就造成了小馬拉大車的情況,不僅電池費得快,而且控制器電機也跟著遭殃,導致電機受到傷害,影響使用壽命。
電動車如何選擇電池容量
在使用電動車的時候,72伏的車型,該如何選擇電池容量呢?行內人告訴你,可以根據自己的日常使用情況,選擇相應的容量,不要只選擇價格便宜的。
短途代步的話,每天續航在10公里以內,最低也要選擇72V24Ah的電池,這樣電池才能用得住,避免一年一換電池;
日常通勤的話,每天續航在20~30公里,這個時候就要選擇72V32Ah的電池了,充一次電可以使用2~3天,不需要頻繁充電,而且電池耐用,電機的動力也更強,騎行體驗更好。
高頻用車的車主,每天續航上百公里,那就直接選擇72V38Ah或者72V45Ah的電池,大容量的電池充一次電才能夠跑一天,不耽誤接單,避免中途電量不足。
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總結
電動車更換電池,從來都是一分錢一分貨,沒有低價撿漏的好事情,不要為了眼前省下幾百塊錢,到時候在使用的時候,發現不如一次購買大容量的電池更省錢,關鍵是對整車使用更好,用戶有更好的騎行體驗。
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