財聯社4月28日訊(編輯 劉蕊)在伊朗戰爭爆發九周之后,全球石油供應量和庫存持續大幅減少,但油價近期卻始終仍維持在相對較低的水平,遠低于歷史最高點。
摩根大通石油策略師認為,這種平穩的市場局面可能很快就會改變,因為“市場計算中的某些環節存在問題”。
石油供需缺口持續存在
在商品市場中,平衡市場的數學計算非常簡單——供應量加上庫存減少量等于消費量加上庫存增加量。簡單來說,就是需要計算石油產能、石油庫存和石油需求之間的差值。
摩根大通全球商品策略主管納塔莎·卡內瓦(Natasha Kaneva)及其團隊寫道:
“商品市場總是會被迫達到平衡狀態:市場必須達成清算…如果產量持續低于需求,這種(供需)差距不可能持續下去。”
據摩根大通的數據,截至4月底,全球供應中斷已達到每天1370萬桶,約占全球約1億桶/日的需求量的近15%。
在動蕩的市場中,能采取的調控手段并不多。最常見的應對方式是利用閑置產能,生產商會提高產量以彌補損失。
然而,目前全球大部分的閑置產能都集中于波斯灣地區,而該地區因霍爾木茲海峽關閉已導致出口量降至近乎零的水平。
摩根大通的策略師指出,在美國,即便額外增加100萬桶/日的產能,也需要6至12個月才能投入市場。
庫存已經接近歷史最低
第二個主要的市場調控手段是庫存——但這一手段幾乎已經被全部啟用了。
今年4月份,各國動用了戰略儲備,為了防止油價大幅波動,庫存減少量已經達到了“異常”水平的710萬桶/日。
2026年3月,國際能源署(IEA)協調了其32個成員國釋放創紀錄的4億桶石油庫存。根據高盛的研究,即便霍爾木茲海峽在4月底前重新開放,全球石油庫存也可能降至歷史最低點。
然而,即便石油市場產能受限且庫存已接近歷史最低水平,油價也并未達到歷史最高點——這一情況顯然是異常的。
期貨價格遠低于現貨
自伊朗戰爭爆發以來,國際基準布倫特原油期貨價格和美國基準WTI原油期貨價格已累計上漲約40%。
然而即便在戰爭期間的盤中最高價——布倫特原油每桶118.35美元,WTI原油每桶112.95 美元——合約價格仍比2008年的紀錄價格低約每桶20美元。
這可能是因為美國與伊朗達成停火協議后,石油市場風險溢價降低、大量庫存消耗,以及史上最強勁的需求下降等因素,都抑制了期貨價格的上漲。
然而,期貨合約遠未真實反映在現貨市場中購買石油的全部成本。最近幾周,亞洲市場近期交割的現貨價格已經遠高于期貨基準價格,新加坡現貨油價達到每桶210美元,斯里蘭卡甚至達到驚人的每桶286美元。
需求已經大幅下降
不過,需求,作為遏制油價飆升的最后一道防線,已經開始出現松動跡象。
據摩根大通稱,4 月份全球石油需求預計平均將減少430萬桶/日,這一降幅幾乎是2008年全球金融危機期間峰值需求削減量的兩倍——當時油價曾創下歷史新高。
然而,摩根大通的策略師指出:“令人驚訝的是,這些(需求)損失發生在價格(從歷史標準來看)并不那樣極端的情況下。”
油價飆升趨勢仍然勢不可擋?
華爾街多家大型銀行的策略師稱,如果中東局勢得不到改善,整個市場的形勢可能會迅速發生變化。
在上周末,高盛的石油策略師將布倫特原油和WTI原油第四季度的價格目標分別上調至每桶90美元和83美元,此前的預期價格分別為每桶80美元和75美元,前提是波斯灣的石油生產能在6月底前恢復正常。
高盛策略師寫道:“由于油價存在顯著的上行風險、異常高的成品油價格、產品短缺風險以及前所未有的沖擊規模,經濟風險要大于我們僅基于原油基本面所做出的預測。”
花旗銀行也預測油價可能會進一步攀升,并指出如果石油供應在6月前仍持續中斷,布倫特原油價格可能會達到每桶150美元,第四季度均價可能達到100美元。
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