來源:市場資訊
(來源:車聯新生態)
4月27日,騰勢汽車旗下第二代騰勢D9正式上市。新車提供插混版和純電版共計6款車型,售價區間為35.98-45.98萬元。作為對比,目前在售的騰勢D9售價區間為30.98-45.98萬元。
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新車為騰勢D9第二代車型,相比于上一代車型,新車在續航、補能、智能化以及舒適性等方面均有顯著提升,新車全系搭載天神之眼5.0智能駕駛輔助系統,全面搭載支持閃充技術的第二代刀片電池,可實現“5分鐘充好,9分鐘充飽”,插混版CLTC純電續航里程最高401公里,純電版續航最高達800公里。
外觀方面,新車插混版和純電版車型均采用相同的前臉設計?,前臉運用全新的“騰飛展翼”格柵搭配貫穿式LED燈帶設計,整體風格在豪華大氣的前提下增添了立體層次感和科技感。車頂標配激光雷達以及天神之眼5.0智能駕駛輔助系統。車身側面和車尾部分則沒有太大的變動。新車側面使用標準的MPV式車身結構,搭配傳統門把手和全新多條輻輪轂設計,展現出不錯的運動氣息。車尾部分,新車采用貫穿式箭羽LED尾燈設計,內部運用多層立體光源布局,夜間點亮后更具立體感和層次感,并在尾部新增了“天神之眼”專屬標識。
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尺寸方面,新車長寬高分別為5250/1960/1900mm,軸距為3110mm,定位中大型豪華MPV,與現款車型保持一致。車身顏色方面,新車新增紫氣凌云雙色車身顏色選擇。
內飾部分,新車采用全新設計風格,前排配備常規儀表盤、中控屏及副駕顯示屏,第二排配備吸頂娛樂屏、折疊小桌板及座椅扶手操控屏。此外,新車中控區域取消了傳統檔把,取而代之的是標配全新的電子懷擋換擋機構,空調出風口也由此前的不規則造型更改為長方形,整體布局更為規整。座椅布局方面,新車車內提供2+2+3的七座布局,并采用?NAPPA真皮座椅搭配精致絎縫工藝設計,其中第二排座椅升級為?雙零重力座椅,支持電調、加熱、通風、按摩、記憶等功能,舒適度顯著提升。
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動力方面,插混版車型繼續搭載1.5T發動機與雙電機組成的插電混動系統,發動機最大功率為115kW,前電機最大功率200kW,后電機最大功率45kW,配備比亞迪最新的第二代刀片電池,并具備閃充能力,CLTC純電續航突破400km;純電車型前驅版換搭340kW電機,四驅版車型分別配備340kW、70kW的前、后電機,純電車型續航里程為750km和800km。
騰勢汽車于2011年2月成立,目前在售車型包括騰勢D9、騰勢N7、騰勢N8、騰勢N8L、騰勢Z9、騰勢Z9GT、騰勢N9。其中,騰勢D9是騰勢品牌煥新后推出的首款MPV車型,定位中大型高端MPV,于2022年8月上市,目前售價為30.98-45.98萬元。
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作為騰勢品牌煥新后推出的首款MPV車型,騰勢D9上市后在車市擁有不錯的市場反響。零售數據顯示,2025年騰勢D9累計銷量為92988輛,而2026年1-3月為10332輛,為騰勢汽車旗下銷量最高的車型。本次上市的車型官方稱之為第二代騰勢D9,相比于上一代車型,新車在內飾豪華感以及?三電系統全面智能駕駛、底盤懸架等方面均有全面的升級,預計新車上市后將擁有更強的市場競爭力,上市后與?別克GL8?、傳祺M8?、魏牌高山、嵐圖夢想家PHEV等車型展開競爭。
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