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渝昆高鐵川滇段完成無砟軌道施工
封面新聞記者 曹菲
據京昆高鐵西昆公司消息,4月28日上午10時許,重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段(以下簡稱渝昆高鐵川滇段)無砟軌道施工順利完成,預計5月中旬開始鋪軌。
渝昆高鐵川滇段設有宜賓、高縣、筠連、鹽津南4個車站。其中,中鐵八局負責渝昆高鐵川滇段筠連至鹽津南段59公里無砟軌道施工任務。該區段位于四川盆地向云貴高原過渡地帶,橋隧比高。無砟軌道施工是高鐵鋪軌前的最后一道關鍵工序,直接影響列車運行平穩性和乘客舒適度。施工團隊嚴格按照施工規范、工藝流程、質量體系標準組織施工,確保軌道線形、高程、平整度等技術指標滿足設計及高鐵規范要求。
目前,渝昆高鐵川滇段隧道、路基、橋梁工程已全部完工,站后“四電”及站房工程進入沖刺階段,預計5月中旬將進入鋪軌施工階段。
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渝昆高鐵川滇段完成無砟軌道施工
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站,途經重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長約700公里,設計時速350公里。全線分為渝宜段(重慶西至宜賓)、川滇段(宜賓至鹽津南)、云南段(鹽津南至昆明南站)建設,其中,渝宜段已于2024年9月29日貫通運營,川滇段、云南段正有序推進建設。
渝昆高鐵全線建成通車后,將在宜賓與成自宜高鐵連接,形成成都至昆明全程時速350公里的高鐵大通道,兩地時空距離將進一步壓縮至3小時左右。這條高鐵將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系,極大改善沿線群眾出行條件,有力促進沿線經濟社會高質量發展。
京昆高鐵西昆公司供圖
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