比亞迪王朝旗艦漢EV閃充版正式上市,兩款車型,售價區間十七點九八萬到十八點七八萬。說實話看到這個價格的時候我覺得還挺有誠意,畢竟這次升級力度確實不小。
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最大的亮點肯定是閃充技術。漢EV閃充版全系搭載第二代刀片電池及閃充技術,常溫下充電百分之十到百分之七十只需要五分鐘,百分之十到百分之九十七也只需要九分鐘。就算在零下三十度的低溫環境,也只增加三分鐘。這個充電速度確實有點顛覆性了,以后跑長途在服務區喝杯咖啡的功夫就能充得差不多,里程焦慮應該會緩解不少。
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比亞迪目前在全國已經建成了超過五千五百座閃充站,覆蓋三百一十一座城市,高速網絡正在全面推進覆蓋京港澳、沈海等主要動脈。充電網絡的布局速度還是很快的,以后開電動車出遠門會越來越方便。
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電池安全方面,第二代刀片電池歷經五百次閃充循環后針刺依然穩如磐石,底部可承受國標十倍能量撞擊,四節電芯同時短路也毫發無損。比亞迪還承諾電池容量低于七十七點五免費更換,電芯終身保修。這個質保政策確實給用戶吃了顆定心丸。
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輔助駕駛方面,天神之眼5.0基于強化學習的端到端大模型,支持高速自主變道、自動超車、ETC無感通行等功能。智能泊車輔助覆蓋超過三百種場景,包含偏置泊車和下車泊入。
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用戶還可以選裝帶激光雷達的進階版本,解鎖城市紅綠燈啟停、無保護轉彎及擁堵跟車等場景。比亞迪還承諾在中國市場對所有搭載天神之眼輔助駕駛系統的車輛,在智能泊車場景下的安全問題及損失全面兜底。這個承諾我覺得挺有擔當的,說明比亞迪對自家技術有信心。
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續航方面,漢EV閃充版擁有七百零五公里超長續航,百公里電耗只有十點八度,創下全球C級轎車最低能耗紀錄。零百加速六點五秒,搭載二百四十千瓦大功率電機。
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其他配置方面,后排座椅通風加熱功能讓同行家人一起享受舒適體驗。全系標配TBC高速爆胎穩行系統,在高速行駛爆胎時毫秒級響應,實現橫縱垂三向穩定控制。
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云輦-C智能阻尼車身控制系統配合主動預瞄功能可識別前方十五米路況并精準調節懸架阻尼。標配DiLink 100智能座艙高階版,手機APP可遠程一鍵備車,魔方傳聲筒支持車外語音提醒,小憩模式啟動后座椅自動放倒并播放自然音效。
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上市權益方面,比亞迪給用戶準備了置換無憂禮、一年免費閃充權益、三種金融方案任選其一、三年三次基礎保養、三年免費取送車等共十一項權益。針對追求個性的用戶還推出了價值超過一萬二千元的漢納百川進階生活套裝,限時特惠價只需三千九百九十九元。
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總的來看,漢EV閃充版這次在充電速度、電池安全、輔助駕駛和續航這幾個核心維度都有明顯升級,再加上十七點九八萬的起售價,對于想入手中高端電動車的用戶來說,確實是個值得考慮的選擇。
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