美軍欲建反導激光無人機群

參考消息網4月29日報道 據美國《防務新聞》周刊網站4月25日報道，據美國國防部導彈防御系統負責人表示，美國軍方將重新發展飛行定向能武器，以應對美國領空面臨的威脅。

4月15日，在眾議院軍事委員會戰略力量小組委員會就五角大樓2027財年導彈防御活動計劃舉行的聽證會上，美國導彈防御局局長希思·柯林斯向國會議員表示，該機構正“全力以赴”推進“將定向能武器投入實戰”，包括將此類武器集成到無人平臺上，用于本土防空，以應對敵方導彈和無人機的威脅。

柯林斯在回答有關導彈防御局采用定向能武器的問題時說：“我們當然會更多關注在無人平臺上發揮可能改變游戲規則的定向能能力。空中平臺是我們的重點，這樣我們就能把這種能力投入戰斗一線，批量壓制（無人機），減少潛在的空中威脅等?！?/p>

盡管柯林斯并未具體說明導彈防御局感興趣的定向能能力是什么，但他在提交給小組委員會的書面聲明中指出，該機構正在“加速在多種平臺上實戰化應用高能激光”，為美國現有導彈防御體系增加一個“關鍵的非動能防御層”。

自20世紀70年代以來，五角大樓一直在研究用于導彈防御的機載激光武器，當時美國空軍制訂了機載激光實驗室計劃，探索研發一種配備激光武器的“空中戰艦”，以保護戰略轟炸機免受來襲攔截導彈的威脅。

十多年來，導彈防御局自身通過其“低功率激光演示裝置”項目，尋求為無人機配備激光武器，用于彈道導彈防御。然而，時任美國國防部研究和工程副部長的邁克爾·格里芬在2020年對這一努力潑了冷水，指出在飛機上安裝激光器本身存在獨特的技術和環境挑戰。

格里芬沒有錯。盡管激光技術取得了進步，但設計一種定向能武器，既要強大到足以摧毀來襲目標，又要緊湊到足以集成到多用途戰斗機或無人機等相對較小的機身上，這是一項重大挑戰。

即使集成在技術上很簡單，操作可行性也是一個主要問題：在任何領域，大氣條件都是激光武器的限制因素，而對于那些需要長時間保持光束相干性、以成功攔截同樣高速移動目標的快速機載平臺來說，湍流是一個特別棘手的問題。

定向能武器具備單次發射成本低、彈倉深度大以及能以光速攔截目標等優勢，是對傳統導彈防空系統頗具吸引力的替代方案。

但五角大樓以前也遇到過這種情況：機載激光概念在樂觀情緒推動下一再高漲，最終卻在技術復雜性和成本飆升的重壓下夭折。

事實上，美國空軍的“機載高能激光”項目和“自衛式高能激光演示器”項目——分別嘗試將激光武器安裝在AC-130J“幽靈騎士”炮艇機和F-15“鷹”式戰斗機上——被證明過于具有挑戰性，甚至未能推進到機載測試階段。

導彈防御局究竟是在邁向真正的定向能技術轉折點，還是僅僅陷入了又一個熟悉的研發循環，目前尚無定論。（編譯/盧荻）