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      北京車展,不止看“車”

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      來源:央視財經

      開車途中渴了?

      一句簡單的語音指令

      汽車就能快速響應下單

      十分鐘后,直接在目的地取餐

      戴上智能眼鏡

      就可以開車鎖車

      行駛過程中還能實時記錄畫面

      直接上傳到手機里和家人朋友一起分享


      開車到家之前

      一鍵開啟“回家模式”

      你就能控制家里的燈光和空調

      汽車還能感覺到你的疲憊

      它會根據你的習慣

      自動調節車內的燈光氛圍

      提供滿滿的情緒價值

      2026北京國際汽車展覽會于4月24日至5月3日在北京舉辦。本次車展總展出面積達38萬平方米,規模躍居全球首位。1400多臺展車里,首發車181臺、概念車71臺,國際化與專業化水平再攀新高。

      除了關注新車的高科技含量

      車展更聚焦三大趨勢性轉變

      01

      從“汽車出口”到“技術輸出”

      作為全球汽車產業的“風向標”,北京車展匯聚了全球目光,也成為觀察中國汽車出海新格局的重要窗口。

      “由衷驚嘆于中國的新技術、新時代面貌,以及全新的中國汽車,正把市場拓展至歐洲乃至全球各地。”這份來自海外的好評,也在持續走高的出口數據中得到印證。

      自2023年起,中國汽車出口量已連續三年穩居世界第一,今年一季度汽車出口222.6萬輛,同比增長56.7%。其中,新能源汽車出口95.4萬輛,同比增長1.2倍。

      不斷增長的海外需求,也讓本屆車展成為國內外經銷商對接合作的關鍵樞紐。



      奇瑞汽車股份有限公司董事長 尹同躍:今年我們邀請了4000多個外國人參加車展,他們看到中國汽車發展的速度、技術含量、含金量越來越高,特別是現在很多做傳統油車的經銷商都轉向賣新能源汽車和賣智能化汽車,我覺得這也是中國汽車加速國際化的一個非常好的契機。

      渠道合作持續拓寬的同時,不少參展車企也帶來了多元化、定制化的核心技術方案,匹配全球多元消費需求,構建起更具韌性的全球化發展體系。


      從單一整車批量外銷,到技術輸出、本土化適配,中國汽車出海邁入全產業鏈、體系化深耕的新階段。模式的升級,也推動中國汽車品牌價值持續攀升。

      02

      從“新車秀場”到“技術大擂臺”

      車展不僅是新車的秀場,更是全球汽車前沿技術的比拼舞臺。

      記者采訪發現,今年的車展有一個非常明顯的變化:以往“隱身”在整車背后的核心供應商們,從芯片到電池,從智能座艙到語音交互,第一次大規模與車企同臺亮相,北京車展,實際上成了整個汽車產業鏈的“車鏈展”。


      理想汽車董事長兼CEO 李想:我們自己有一個空間實驗室,搭所有的空間環境,你們可能現在看的,我們都做過,剛開始做車的時候,非常希望像豐田紡織這樣的供應商給我們來供應,但那時候其實沒有機會。

      豐田紡織副總經理 莊志強:我們一直在和理想交流,今天您過來了,希望能給我們這個機會。

      理想汽車董事長兼CEO 李想:加個微信。 動起來 更精


      在今年的北京國際車展上,理想汽車的創始人李想在推介完自家汽車品牌后,并沒有一直待在展位上,而是選擇來到供應商的展臺前交朋友、談合作。而像這樣的洽談在今年的北京國際車展上并非個例,汽車產業的核心供應商首次大規模入駐主展館,與整車企業同臺亮相。


      記者注意到,過去消費者買車關注的是品牌、動力、空間;而現在,越來越多觀眾圍在供應商展臺前,關注的則是最新的智慧駕駛體驗。作為整車的前端,智慧駕駛的供應商們,也紛紛拿出最新技術和產品來到車展。


      科大訊飛智能汽車市場部總監 周凱:現在車能幫你主動式地規劃任務、主動地關懷,它更像一個AI管家植入到你的車上,但這個功能又不只是說像我們這種AI公司可以完成,而是我們跟汽車廠商合作的方式。


      地平線產品經理 張立辰:我們目前發布的不管是新的芯片,還是新的解決方案,只有通過深度交流,我們這些技術方案解決商,才可以和車企一起真的把智能汽車的生態,還有整個產品未來的發展方向,給消費者一個足夠清晰的闡釋。

      動力電池技術迭代升級成果集中亮相。寧德時代展示新一代超充電池、凝聚態電池、鈉離子電池等新技術,將車輛續航提升至1500公里,進一步破解新能源汽車“里程焦慮”。比亞迪展示的第二代刀片電池、固態電池等新技術,在安全性、續航、充電等方面逐步升級,清晰勾勒未來動力電池發展路線圖。

      智能化、網聯化領域同樣驚喜不斷。中國首款艙駕融合整車智能體芯片,打破傳統座艙與智駕雙芯片分離模式。華為全新升級智能駕駛系統,采用純視覺與激光雷達融合的感知方案,進一步提升智駕精準度與行駛安全性。


      輔助駕駛方面,小鵬汽車第二代VLA視覺語言動作大模型實現量產搭載;華為乾崑ADS 5智駕系統全新上線。面向L3、L4級自動駕駛,國內企業同步完善軟硬件布局,吉利發布全球首款搭載量子安全加密技術的汽車電子電氣架構,展出原生研發自動駕駛出租車原型車。


      總臺央視記者 趙鶴:以前大家來車展,問得最多的是“這車多少錢?”“百公里加速多少?”。但今年,聽到越來越多的人在問“這車用的是誰的電池?”“它的智能座艙是哪家的方案?”

      當消費者開始像關心發動機一樣關心電池品牌,像選擇操作系統一樣選擇智能座艙,這就意味著,中國汽車的競爭,已經從整車產品的較量,升級為整條產業鏈、整個生態系統的競合。

      03

      從“科技盛宴”到“美好體驗”

      在2026北京車展,還有一大亮點是傳統美學與汽車工業深度融合,沉浸式觀展場景,推動汽車消費與文化體驗雙向賦能。

      展會現場,“北京禮物”特色展臺集中展示燕京八絕、榫卯模型等非遺精品。車載香薰、國風車飾、陶瓷擺件、蘇繡工藝等特色周邊,將傳統技藝與汽車場景有機結合,注入中國文化符號,讓車展不止于觀車,更成為文化傳播與創意消費的全新載體。

      車展不再只是速度與科技的盛宴,而是成為觀眾可觀、可感、可參與、可帶回去的美好體驗。


      除了文創周邊,“中國風”設計理念全面融入整車研發制造。比亞迪仰望系列車型打造國風專屬配置;跨國品牌貼合東方審美,別克全球首發的概念車從傳統扇面汲取靈感,打造可靈活切換的智慧移動空間。

      車展之上,有產業升級的速度、科技創新的力度、出海發展的強度,更有傳統文化與現代汽車深度交融的溫度。中國汽車產業正加速向前,持續釋放強勁動能,為全球汽車行業高質量發展注入源源不斷的全新活力。

      從“藏在車里”到“站在臺前”,這些核心供應商的自信亮相,背后是中國新能源汽車產業鏈整體實力的崛起。

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