(原標(biāo)題:9元起拍,鎮(zhèn)江9輛退役警車51009元拍賣成交)
來源:江蘇新聞
歷經(jīng)24小時(shí)的線上競價(jià),1月16日上午10點(diǎn)多,鎮(zhèn)江市公安局委托“阿里資產(chǎn)”平臺拍賣的9輛退役警車成交。9元起拍,共有9人報(bào)名參拍,經(jīng)過30次競價(jià),21次延時(shí),最終以51009元被拍下。
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圖為“阿里資產(chǎn)”平臺截圖
本次參與拍賣的9輛警車均為2010年至2014年出廠,涵蓋尼桑帕拉丁、榮威550、桑塔納等車型,這些車輛大多已達(dá)15年強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(皮卡)或發(fā)動(dòng)機(jī)損壞無法行駛,且均無年檢和保險(xiǎn),其中一輛2012年4月的尼桑帕拉丁已行駛超過46萬公里。
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被拍賣的9輛警車信息
不是誰都能買
營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍需含報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解
此次競價(jià)屬于國有資產(chǎn)交易,參與拍賣的競買人營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍需含報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解,并且是具有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收等相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)。雖然不是人人都可買,但僅僅9元的起拍價(jià)格,仍然吸引了家具備報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解資質(zhì)的企業(yè)參與角逐。最終,9輛警車經(jīng)過30次競價(jià)由競買方X7315以51009元競拍成功,實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)規(guī)范處置與資源循環(huán)利用的雙重目標(biāo)。
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圖為警車圖片
拍賣成交后,鎮(zhèn)江市公安局與平臺將查驗(yàn)競買人資質(zhì),無相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)或個(gè)人競拍成功,將不予交付車輛,拍賣保證金也不予退回。辦理車輛報(bào)廢處置所產(chǎn)生的所有費(fèi)用及稅費(fèi)等也由買受人自行承擔(dān)。
律師:
警用標(biāo)識將按規(guī)定回收、銷毀
很多人也關(guān)心,警車拍賣后,相關(guān)標(biāo)識怎么辦?北京金誠通達(dá)律師事務(wù)所律師李瑩表示,警牌是警車的專屬的標(biāo)識,在車輛報(bào)廢處置過程中,會按照相關(guān)的規(guī)定回收、銷毀,確保警用標(biāo)識規(guī)范管理。
多輛警車1月26、27日開拍
除鎮(zhèn)江市公安局外,昆山市公安局交管大隊(duì)的蘇E987B警、蘇E967D警報(bào)廢機(jī)動(dòng)車也將以起拍價(jià)1元,于1月26日、27日10點(diǎn)在“阿里資產(chǎn)”平臺開拍。
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圖為“阿里資產(chǎn)”平臺截圖
新聞鏈接:
公務(wù)用車規(guī)范處置已成趨勢
公務(wù)用車公開拍賣處置是落實(shí)公車改革方案的重要舉措。早在2015年1月,首批中央和國家機(jī)關(guān)公車拍賣開槌,300輛公車總起拍價(jià)為1033.7萬元,總成交額達(dá)1941.8萬元,總溢價(jià)率約為87.85%,開創(chuàng)了全國公車公開拍賣的先河。
警車作為公務(wù)用車的特定類別,全國多地均已有成熟的公開拍賣先例:
2024年6月,浙江省嘉興市對4輛報(bào)廢警車進(jìn)行拍賣,起拍價(jià)2.5萬元;
2025年7月,河北省青縣公安交通警察大隊(duì)3輛報(bào)廢警車拍賣,以起拍價(jià)5610元成交;
2025年6月,江蘇省海安市公安局5輛報(bào)廢汽車整體打包競價(jià),以19182元成交;
2025年9月,河南省開封市一批報(bào)廢警車拍賣,起拍價(jià)2.659萬元。
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圖為被拍賣的報(bào)廢警車
從線上公開競價(jià),到資質(zhì)嚴(yán)格審核,再到24小時(shí)線上競價(jià)的透明博弈,每一步都堅(jiān)守公平、公開的底線。低價(jià)起拍的市場化處置模式,不僅進(jìn)一步降低了合規(guī)企業(yè)的參與門檻,讓閑置的國有資產(chǎn)發(fā)揮了“余熱”,更用可追溯、可監(jiān)督的實(shí)踐,守住了國有資產(chǎn)保值增值的底線。小到幾輛警車的處置,大到各類國有資產(chǎn)的盤活,這份“陽光范本”值得細(xì)細(xì)揣摩、好好借鑒。
江蘇廣電荔枝新聞中心記者丨侯天卉 周楊楊
