(原標題:莫迪就中東局勢罕見發聲)
據新加坡《聯合早報》網站3月5日報道,美國擊沉伊朗軍艦后,印度總理莫迪就中東局勢罕見發聲。莫迪在美國于斯里蘭卡近海擊沉伊朗軍艦事件后首次公開表態,稱無論在烏克蘭還是中東,軍事沖突都無法解決問題。
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印度總理莫迪就中東局勢罕見發聲(資料圖)
據報道,莫迪在與芬蘭總統斯圖布于新德里舉行雙邊會談后強調,“對話與外交”是解決爭端的唯一可持續途徑。他在5日與斯圖布的聯合聲明中說,“我們雙方都認為,僅靠軍事沖突無法解決任何問題,無論是烏克蘭還是西亞地區”。
印度迄今尚未譴責美國和以色列對伊朗的攻擊。印度與伊朗有著歷史悠久的關系,此前曾大量購買伊朗的石油。與此同時,由于美國去年對印度出口商品施加了50%的懲罰性關稅,后來又突然宣布達成降低關稅的貿易協議,莫迪政府與美國的關系也變得十分微妙。
彭博社報道,隨著美國4日在斯里蘭卡附近海域擊沉伊朗軍艦,中東戰火蔓延至印度洋,新德里的外交挑戰加劇。莫迪此前的沉默招致反對黨領袖的批評。
鑒于印度高度依賴經由霍爾木茲海峽運輸的進口原油,印度是亞洲較易受到這場戰爭外溢影響的經濟體之一。
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美國和以色列2月28日對伊朗發起軍事行動,造成最高領袖哈梅內伊死亡。而就在此前2天,印度總理莫迪剛結束對以色列的訪問,這一出訪時機近日在印度國內引發爭議。
綜合《日經亞洲》、《南華早班》等媒體3月2日報道,印度國大黨等反對黨批評說,莫迪在襲擊發生前數日高調訪問以色列,“時機可恥”“令人羞愧”,給外界留下為軍事行動背書、“默許侵略”的印象。
據《印度教徒報》報道,莫迪2月25日至26日對以色列展開了為期兩天的訪問。在特拉維夫,他與以色列總理內塔尼亞胡舉行會談,將雙邊關系提升為“面向和平、創新與繁榮的特殊戰略伙伴關系”,并同意加快推進兩國自由貿易協定。
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2月底,莫迪與內塔尼亞胡會面
然而,就在莫迪結束訪問后兩天,美國和以色列聯合襲擊伊朗,造成包括最高領袖哈梅內伊在內的多名伊朗軍政要員死亡,地區局勢驟然升級。
印度國大黨1日發聲明表示,“明確”譴責對哈梅內伊的“有針對性暗殺”。該黨外事部在前一日發布的聲明中指出,莫迪此次訪問以色列的時機給外界留下“對軍事升級政治背書的印象”,“這種選邊站隊、對無端侵略默許的印象,可能損害印度經過精心校準的立場,這將給印度帶來嚴重的戰略后果”。
國大黨外事部主任、前外長庫爾希德批評莫迪此時訪問以色列“嚴重背離”印度長期以來堅持的、以規則為基礎的國際秩序承諾,尤其是《聯合國憲章》中關于禁止對他國領土完整和政治獨立使用武力,以及通過和平方式解決爭端的原則。
他還提醒說,執政的印度人民黨政府必須意識到,印度不僅與以色列,還與伊朗、巴勒斯坦以及更廣泛的地區存在文明、經濟、能源、地緣政治和僑民聯系。
印度國大黨高級領導人賈伊拉姆·拉梅什的措辭更為尖銳。他2月28日在社媒平臺X上發文稱,鑒于過去數月的軍事部署,美以對伊朗的聯合行動“早有預兆”,而莫迪“卻仍選擇前往以色列,表現出極大的道義怯懦”。
在拉梅什看來,莫迪此行“令人羞愧”,尤其是在他“兩位好友發動戰爭的情況下”。
除國大黨外,印度共產黨(馬克思主義)也在早前的聲明中強烈反對莫迪訪以色列。該黨周六指出,美以軍事行動發生在印度領導人結束訪以行程后不久,印度政府應“明確無誤地”譴責針對“友好”海灣國家的襲擊,并要求立即停火。
另一反對黨全印穆斯林聯盟主席阿薩杜丁·奧瓦伊西也對媒體批評說,莫迪此行“時機極為不當”,他要求總理向顧問團隊問責,并向全國說明,以色列是否提前通報將對伊朗發動打擊。
“如果提前獲悉,就應立即結束訪問回國;如果以色列未告知其將與美國聯合攻擊伊朗,那就是對我們的背叛。”奧瓦伊西說。
面對質疑,莫迪政府則試圖展現印度的“平衡”立場。印度外長蘇杰生據報分別與以色列和伊朗外長通電話,重申印方關于緩和局勢、尊重主權與領土完整的立場。
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圖為印度外長蘇杰生(資料圖)
莫迪1日表示,他已與內塔尼亞胡通話,轉達印度對近期局勢發展的關切,并強調應將平民安全置于優先地位。他在社交平臺X上寫道:“印度重申有必要盡早停止敵對行動。”
此前,莫迪周日晚間發文稱,他已與阿聯酋總統穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚通話,強烈譴責針對阿聯酋的襲擊,并對襲擊造成的人員傷亡表示哀悼。雖然帖文未直接點名伊朗,但外媒認為其言語指向伊方。
莫迪表示,印度在這一艱難時刻與阿聯酋站在一起,支持緩和局勢以及地區和平、安全與穩定,并感謝阿方對當地印度僑民的照顧。
事實上,此次爭議的核心并不僅在于一次訪問,而在于其展現出的印度外交立場的明顯轉向。
《南華早報》分析稱,多年來,印度一直以其“去連字符化”的外交政策為傲,在彼此存在沖突的國家之間維持平行且富有成效的關系,例如以色列、伊朗和阿拉伯海灣國家之間,同時避免任何一組雙邊關系“綁架”其他關系。但如今,這一理念正面臨嚴峻考驗。
以色列是印度重要的防務和技術伙伴。斯德哥爾摩國際和平研究所數據顯示,印度是以色列最大的軍備買家,約占其武器出口總額的34%;同時,以色列也是印度在亞洲的第二大貿易伙伴,2025年雙邊貿易額估計約為50億美元。
另一邊,印度在伊朗恰巴哈爾港有著重要的經濟和戰略利益,該港口為印度提供了繞開巴基斯坦,通往內陸國家阿富汗和能源資源豐富的中亞地區的重要通道。
此外,在海灣地區約有900萬印度公民居住和工作,他們每年向印度經濟匯回數百億美元的外匯,局勢動蕩可能帶來連鎖影響。
若地區沖突進一步擴大,還可能沖擊印度的能源安全,印度相當比例的石油進口需通過戰略要道霍爾木茲海峽運輸。
一名印度高級官員對美國彭博社透露,石油貿易已受到干擾,發往中東的貨運目前暫停。該官員稱,局勢高度不穩定,難以評估對出口的具體影響。
印度出口組織聯合會總干事阿賈伊·薩海表示,如果途經紅海和海灣關鍵海峽的航運線路受阻,承運商將不得不繞行好望角,這將使運輸時間額外增加15至20天。
印度智庫觀察家研究基金會戰略研究項目副主任卡比爾·塔內賈指出,印度歷來將以色列、伊朗和海灣阿拉伯國家視為“西亞三大權力支柱”,但如今,印度要想堅持過去數十年來一直采取的平衡戰略將變得更加困難,“這場沖突之后,地區格局將出現新的范式。印度必須為新的現實重新校準政策”。
塔內賈表示,“印度-中東-歐洲經濟走廊”和連接印度、以色列、阿聯酋、美國的戰略伙伴機制“I2U2集團”,此前已因地區多重危機被擱置,要讓這些機制重回正軌,“說起來容易,做起來難”。
美國萊斯大學貝克公共政策研究所中東問題研究員克里斯蒂安·科茨·烏爾里克森認為,印度決策層將密切關注,在哈梅內伊身亡后,美以空襲行動是進一步升級,還是趨于停止,“所有在海灣兩岸擁有外交利益的各方,都將觀望事態發展,再評估可能的下一步行動,因為未來走向具有高度不可預測性”。
在他看來,印度最終可能會評估認為,加強與以色列的經濟和安全一體化,其收益可能超過潛在的地區和國內政治反彈,尤其是在印度與阿聯酋等海灣國家關系本身已顯著加強的背景下。
