(原標(biāo)題:經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)快評(píng)丨466萬(wàn)人次里的速度與溫度)
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4月4日回?fù)P州,剛下高鐵,就被揚(yáng)州東站的人潮“擠”了個(gè)滿懷。游客、游子、導(dǎo)游擠滿站臺(tái),廣播里不斷提示有序出站——后來(lái)才知,那天長(zhǎng)三角鐵路單日發(fā)送旅客466萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高。揚(yáng)州東站的客流同樣火爆,我們一家,就是這466萬(wàn)分之一。
十年前回?fù)P州,要么坐大巴堵在江陰大橋,要么繞道南京轉(zhuǎn)綠皮車,折騰一整天。如今從上海出發(fā),高鐵一個(gè)半小時(shí),比開(kāi)車還穩(wěn)當(dāng)。連鎮(zhèn)鐵路、滬蘇通鐵路開(kāi)通后,揚(yáng)州真正融入了上海“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。今年清明,朋友圈里幾乎沒(méi)人“宅”著:有人去蘇州逛園林,有人到南京爬紫金山,更多人專程“煙花三月下?lián)P州”,吃早茶、看瓊花。
466萬(wàn)不只是數(shù)字,更是流動(dòng)的煙火氣。返程時(shí),行李箱塞滿母親做的鹽水鵝和青團(tuán);鄰座大姐拎著幾盒揚(yáng)州老鵝,說(shuō)要帶給上海同事。高鐵把鄉(xiāng)愁縮成一小時(shí)車程,把踏青變成說(shuō)走就走的春游。
鐵路客流是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的晴雨表,更是百姓幸福感的溫度計(jì)。466萬(wàn)次出發(fā),就是466萬(wàn)場(chǎng)團(tuán)圓、466萬(wàn)次奔赴。當(dāng)復(fù)興號(hào)在春風(fēng)里飛馳,我看到的不僅是紀(jì)錄被刷新,更是一個(gè)活力奔涌、熱氣騰騰的長(zhǎng)三角——有速度,更有溫度。
