首款9系旗艦SUV 上汽大眾ID.ERA 9X預售32.98萬元起

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網易汽車3月27日報道  上汽大眾全新旗艦車型ID.ERA 9X正式開啟預售，新車共推出3款車型，預售價為32.98-37.98萬元。ID.ERA 9X定位大型增程SUV，新車將于4月25日在北京正式上市。

限時權益包括：

作為大眾集團全球首款9系旗艦SUV，ID.ERA 9X定位“德系滿級旗艦6座增程SUV”，集德系品質與深度本土化智慧于一身，標志著上汽大眾合資2.0時代進入全新階段，并正式吹響其2026年新能源市場戰略反攻的號角。

不同于以往合資車型的“本土化適配”，ID.ERA 9X實現了從產品本土化到體系本土化的全面升級，德方全程把控可靠性、結構工程等核心技術，中方則深度參與設計、配置與本土化調校，讓這款旗艦車型既保留德系品質基因，又精準貼合中國消費者的用車需求。

車身尺寸上，ID.ERA 9X以長5207mm、寬1997mm、高1810mm的越級尺寸，搭配3070mm的超長軸距，成為大眾史上最大SUV，為6座布局奠定了充裕的空間基礎。

設計層面，新車延續包豪斯極簡美學，以黃金比例車身打造出短前后懸、低重心的優雅姿態，既彰顯旗艦車型的硬朗氣場，又通過系統化空氣動力學優化，將風阻系數控制在0.253Cd，位列同級9系產品第一。從前期數字仿真到風洞實測驗證，從結構開發到細節優化，系統化工程能力助力其實現CLTC續航里程提升53km，CLTC純電續航里程超400km，兼顧美學與實用性。除續航效率提升外，整車空氣動力學性能的提升也進一步增強了高速工況下的行駛穩定性。

車身配色上，大漠金、仙蹤綠等六種情感化配色，內飾通過細膩的光澤層次與柔軟材質，突出娛樂性與豪華感，適合注重社交體驗與生活品味的用戶。

從設計到功能，ID.ERA 9X精準瞄準中國用戶城市通勤與長途出行的復合需求，覆蓋多人口家庭與高端商務場景。

座艙體驗的革新，是ID.ERA 9X打動高端用戶的核心亮點之一。新車采用大眾專屬打造的“云棲智艙”，以錯層懸浮家居化設計，打破傳統座艙的刻板印象，營造出兼具豪華感與舒適性的駕乘氛圍，真正實現“六座平權”。

行業首發的九屏交互系統，將8.88英寸智能儀表魔術屏、6英寸二排門板智控魔術屏、15.6英寸2.5K中控屏、智能W-HUD、21.4英寸3K后排吸頂屏等多屏無縫協同，實現信息同步與便捷操控，其中二排門板魔術屏采用微孔膜片技術，關閉時隱于木紋內飾之中，點亮后可輕松控制空調、座椅、娛樂等功能，兼顧科技感與實用性。

舒適性配置上，二排動態零重力座椅、11模式云感溫控按摩座椅、智能婉風空調、電吸門、80°超大后門開口以及雙全景天窗+獨立電動遮陽簾等配置一應俱全，再加上全車40處儲物空間、雙向智能冷暖冰箱與27揚聲器音響系統，讓六座空間實現“每一座都是頭等艙”的平權體驗，完美適配多人口家庭出行與高端商務接待場景。

此外功能上，新車配置的電吸門，有著80° 超大后門開門角度，配合低地板設計，方便老人小孩上下車；環宇光翼貫穿式燈帶搭配雙排星光地毯，儀式感拉滿。另外，車內還為前后獨立雙全景天窗標配了獨立電動遮陽簾，可分別控制，營造了兼具豪華與實用的乘坐空間。

作為德系旗艦，ID.ERA 9X在駕駛質感上依舊延續大眾的核心優勢，搭載行業首發行云智能底盤，以全域智控實現“穩、準、韌”的德系操控新高度。新車配備的雙腔空氣懸架擁有150mm的超大調節范圍，可根據路況實現+80mm/-70mm的高度調節，降低時便于駕乘人員上下車，升高時則提升車輛通過性，適配更多復雜路況。同時，DCC無級可調減振與主動后輪轉向系統的加持，讓這款5.2米長的大型SUV擁有了媲美緊湊級車型的靈活操控，不僅高速行駛時更加穩健，日常泊車也變得便捷輕松。而VMC智控中樞則能夠全域協調制動、驅動、轉向、懸架等系統，精準適配冰雪、非鋪裝、連續彎道等全路況，進一步提升駕駛安全性與舒適性。

動力層面，ID.ERA 9X搭載EA211黃金增程器，補齊了高端增程市場優質動力的短板，定義增程2.0新標準。這款增程器采用VTG可變截面渦輪、350bar高壓燃油系統與水冷中冷技術，熱效率高達38%，即便在-30℃的極寒環境下，虧電狀態也能穩定發電，徹底解決增程車型極寒工況下的動力痛點。值得注意的是，新車采用純電驅架構，發動機僅負責發電，全程實現純電平順靜謐的駕駛體驗，徹底擺脫燃油車的頓挫感。電池方面，ID.ERA 9X配備寧德時代驍遙MAX 65.2kWh大容量電池，高電量狀態下百公里加速僅需5.51s，即便在-30℃虧電狀態下，加速性能也僅衰減至6.31s，性能表現穩定在線；續航上，CLTC純電續航超400km，綜合續航可滿足長途出行需求，告別里程焦慮。

智能駕駛方面，ID.ERA 9X配備豪華感知硬件組合，前向192線激光雷達、12個超聲波雷達與前向高精毫米波雷達協同工作，實現環境感知無死角，為高階輔助駕駛提供堅實基礎。新車搭載Momenta R7強化學習世界模型，依托AI自主進化能力，能夠精準應對復雜路況，實現全場景精準防護，既為家庭出行提供全方位安全保障，也進一步降低了長途駕駛的疲勞感。

ID.ERA 9X是上汽大眾深耕中國市場四十余年，實現從“產品本土化”到“體系本土化”戰略升級的集中體現。

此次預售開啟，宣告了品牌以全新姿態強勢加入高端新能源SUV市場競爭的決心。隨著產品陸續上市，上汽大眾也即將交出新能源產業轉型期的時代答卷。