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網易汽車4月24日報道 2026年北京國際車展上，中國豪華汽車品牌紅旗以一場陣容強大的新品發布，展現了其在傳統動力領域持續深耕與創新的決心。旗下全新H9、全新H7以及備受期待的紅旗越野量產版三款戰略車型聯袂亮相，它們不僅在設計上全面趨向年輕化與現代化，更在豪華裝備與動力技術上實現了顯著升級，旨在為正在經歷深刻變革的傳統燃油及混動市場注入新的活力與價值標桿。
作為品牌的旗艦轎車，全新紅旗H9在延續家族經典豪華氣場的同時，完成了面向新能源時代的核心進化。新車外觀依舊莊重威嚴，直瀑式進氣格柵尺寸經過優化，線條更為硬朗，搭配貫穿式LED燈帶與分體式大燈，極具辨識度。車身尺寸達到5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，確保了寬敞的后排空間，兼顧商務與家用。
新款紅旗H9
新款紅旗H9
新款紅旗H9
新款紅旗H9
新款紅旗H9
新款紅旗H9
新款紅旗H9
本次升級的核心在于動力系統。根據工信部申報信息，全新H9將搭載一套2.0T插電式混合動力系統，發動機最大功率180kW。這套系統在帶來更平順、強勁動力體驗的同時，將WLTC工況虧電油耗降至5.8L/100km，并提供了約80公里的純電續航里程。這意味著在日常城市通勤中，它可以實現零油耗的純電行駛，而長途出行則完全無需焦慮，在保留豪華旗艦氣場的同時，大幅提升了實用性與經濟性。
全新紅旗H7則完成了從傳統燃油車向插電混動轎跑的轉型，設計語言更加年輕動感。新車繼承了H9家族的前臉風格，但弱化了格柵的視覺比重，保留了分體式車燈。側面采用了溜背式轎跑造型，搭配動感的尾燈設計，整體運動氣息突出。其車身尺寸為5060/1910/1480mm，軸距2970mm，同樣保證了充裕的乘坐空間。
新款紅旗H7
新款紅旗H7
動力上，全新H7搭載了由1.5T發動機與電機組成的插電混動系統，發動機最大功率110kW。這一動力組合旨在為追求駕駛樂趣與時尚造型的消費者，提供一個兼顧性能與節能的高品質選擇，進一步拓寬了紅旗品牌在主流中高端市場的吸引力。
新款紅旗H7
新款紅旗H7
新款紅旗H7
紅旗越野量產版的亮相，標志著品牌正式進軍硬派豪華SUV市場。新車基本延續了概念車的霸氣設計，體型龐大，長寬高分別達到5135/2050/1950mm，軸距為2900mm。前臉是大尺寸直瀑格柵與獨特的半圓形大燈，車頂配備激光雷達，車尾外掛備胎，硬漢氣質十足。
紅旗越野
紅旗越野
紅旗越野
紅旗越野
紅旗越野
紅旗越野
在強悍的外表下，是頂尖的動力與科技裝備。新車采用非承載式車身結構，并配備空氣懸架以提升舒適性。其動力系統為2.0T增程器搭配四電機布局，綜合功率高達620kW，扭矩達1320N·m，0-100km/h加速僅需4.5秒。在續航方面，CLTC純電續航可達280公里，綜合續航更是達到驚人的1350公里。此外，前后橋機械差速鎖的配備，確保了其頂級的越野通過能力。
從旗艦轎車H9的插混進化，到運動轎跑H7的煥新轉型，再到硬派越野車的科技賦能，紅旗在北京車展上展示的三款新車，清晰地傳遞出一個信號：傳統動力車型并非簡單的“守成”，而是可以通過更前瞻的設計、更豪華的配置和更先進的混動/增程技術，實現價值躍升。在電動化浪潮中，紅旗正以一套覆蓋轎車、SUV、硬派越野的“新豪華”燃油/混動產品矩陣，滿足多元化的高端消費需求，為傳統燃油車市場注入了新的競爭力與想象空間。
本文來源：網易汽車
責任編輯：
張原_NA3186
