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網易汽車4月25日報道 2026北京車展上,上汽大眾ID. ERA 9X正式迎來上市,作為ID. ERA全新新能源序列的首款車型,也是大眾首款9系旗艦,這款車以29.98萬 - 34.98萬元的限時權益價進入中大型增程SUV市場,全系標配四驅、高階智駕和后輪轉向,被看作合資品牌在新能源領域的關鍵反攻車型。
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本次上市的ID. ERA 9X一共推出Pro、Max、Ultra三款四驅版本,官方指導價為30.98萬 - 35.98萬元,在4月25日到5月31日期間,限時權益價直接降到29.98萬元起,做到入門就是高配,沒有低配湊數的版本。
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預售階段ID. ERA 9X訂單已經突破一萬臺,鎖單量超過3000臺,并且還在持續增長。這是一臺沒有短板的全能車型,在效率、安全與質感上都能帶來足夠底氣。
ID. ERA 9X在車展上帶來重磅技術突破,全球首發搭載Momenta R7強化學習世界模型,把物理 AI 真正用到量產智能駕駛上。
這套系統的核心優勢,是讓 AI 能夠理解真實世界的物理規律,清楚物體屬性、運動邏輯和潛在交互風險,還能在虛擬場景中完成海量極端情況的模擬訓練,專門解決自動駕駛中最容易出問題的罕見場景。
實際用車中能明顯感受到安全與體驗升級,例如提前預判開門殺,主動規避風險;準確識別路面無威脅雜物,大幅減少不必要的急剎;面對貨物散落、非機動車裝卸等復雜場景,誤制動情況優化3倍以上;AEB 剎停速度最高可達140km/h,覆蓋極端天氣與高速場景;實現從車位到車位的無間斷通行,有效減輕通勤壓力。
Momenta R7的相關功能會通過整車 OTA 逐步推送,最終以量產交付狀態為準。
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ID. ERA 9X 以人本科技為核心,搭載九大核心技術,兼顧操控、舒適與安全,做到全場景全能表現: 配備 EA211黃金增程器,高原、極寒、虧電狀態下動力幾乎不衰減;搭載寧德時代9重防護電池,CLTC 純電續航超400km,綜合續航達到1651km 。行云智能底盤配有雙腔空懸、DCC 電控減振與后輪轉向,轉彎半徑僅4.85米。座艙支持九屏聯動,搭配 Smart Surface 魔術屏、動態零重力座椅。
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值得一提的是,婉風空調能夠避免直吹不適,ANC 主動降噪則為駕乘者打造安靜舒適的車內空間。
當下新能源市場競爭激烈,ID. ERA 9X 的推出,標志著合資品牌正式進入高端化、智能化、深度本土化的2.0時代。德系工藝與安全底蘊,搭配中國頂尖智能科技、超長續航和親民定價,讓它在30萬級增程 SUV 市場具備極強競爭力,不僅是上汽大眾的旗艦車型,更有望重新定義這一細分市場的競爭標準。
