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      長(zhǎng)安UNI-K iDD預(yù)售17.69萬(wàn)起,純電續(xù)航130公里,加速8.1秒

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      今天,在第四屆海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)上,長(zhǎng)安推出了UNI序列新能源車型——UNI-K iDD版本,并公布了預(yù)售價(jià)。UNI-K iDD預(yù)售共推出了兩個(gè)車款,分別是卓越型和尊貴型,預(yù)售價(jià)分別是17.69萬(wàn)元和19.29萬(wàn)元。


      另外,長(zhǎng)安還針對(duì)UNI-K iDD版本,推出了售價(jià)1699元的iDD運(yùn)動(dòng)流光套件,及售價(jià)1999元的iDD舒享超感套件,以供更追求個(gè)性化的用戶選擇。


      UNI-K iDD版本的最大亮點(diǎn),就是它的藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)。從技術(shù)介紹來(lái)看,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)標(biāo)的是比亞迪的DM-i以及長(zhǎng)城的DHT混動(dòng)技術(shù)。

      新車電池容量為30.74kWh,在BHV模式下純電行駛的NEDC續(xù)航為130公里。如果家里有充電樁,那么可以輕松實(shí)現(xiàn)上下班的純電出行。


      另外,它還有HEV油電混動(dòng)模式,起步和低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng),中高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入,從而達(dá)到進(jìn)一步節(jié)油(官方稱匱電油耗5L/100公里),實(shí)現(xiàn)1100公里的綜合續(xù)航。官方同時(shí)提到,在混合模式下,其最快百公里加速為8.1秒。


      這一兩年來(lái),主流國(guó)產(chǎn)品牌在插電混動(dòng)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻,以比亞迪DM-i技術(shù)為代表的各款全新車型,可以說(shuō)是口碑、銷量雙豐收。而長(zhǎng)安UNI-K參數(shù)圖片) iDD版本的推出,意味著長(zhǎng)安在這一技術(shù)領(lǐng)域也追趕了上來(lái)。而隨著各家車企技術(shù)的成熟與普及,其技術(shù)成本也將逐步降低,未來(lái)的整車售價(jià)也有望進(jìn)一步提高吸引力。


      與此同時(shí),對(duì)于理想汽車這樣以插電混動(dòng)為主打動(dòng)力的新勢(shì)力品牌來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)車企的介入既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,一方面多方有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,另外一方面,也可以與其他品牌一起把插電混動(dòng)的蛋糕做大做強(qiáng)。


      中國(guó)新能源汽車版塊的發(fā)展,正在從純電獨(dú)大向純電與插電并行的道路轉(zhuǎn)變,未來(lái)如何,讓我們拭目以待。

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      予墨Auto
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      研發(fā)出身,轉(zhuǎn)身汽車評(píng)論人。
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