1月19日,遼寧沈陽。沈陽文旅局就張作霖大帥幣交通卡致歉:張氏帥府博物館在交通卡文創產品設計中策劃不當。沈陽市文博中心主要負責人和張氏帥府博物館相關負責人停職。
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沈陽市“大帥幣”交通卡一推出,立即招致廣大網友嘲諷,“大帥幣”交通卡成為短命的交通卡,壽命不超過24小時,早上發行,晚上“下架”,還“下架”了幾位相關負責人,一點也不冤。
沈陽以近現代歷史人物張作霖為題材,推出“大帥幣”交通卡,其初衷可能并無惡意,只是因為張作霖名氣大,很多人都知道張作霖。但是,“大帥”張作霖成為城市交通卡的主角,還取名“大帥幣”,顯而易見,這無疑是把張作霖當成正面的歷史名人進行宣傳,在客觀上起到的是鼓吹、吹捧張作霖的作用,儼然是以另一種形式為張作霖正名。這就脫離了大眾的樸實情感,違背了公眾的歷史認知,實質上是在販賣歷史無知,引起網友憤怒不足為怪。
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不可否認,“東北王”張作霖在主政東北期間,對東北經濟發展、教育發展做出過貢獻,對日本的侵略也有過抗爭,一些沈陽人、東北人對張作霖有一定的好感可以理解。但眾所周知,“東北王”張作霖是北洋軍閥奉系首領,多次參加軍閥混戰,給人民帶來了沉重災難;他是“親日派”代表,勾結日本親人,損害了民族利益;他還在五四運動中力主鎮壓愛國學生,是殺害李大釗、邵飄萍等革命志士的劊子手。換言之,張作霖是中國近現代史上爭議較大的人物之一,毀譽參半。
沈陽為了蹭歷史名人熱度,以張作霖這樣一位毀譽參半的歷史人物為城市文創作品主角,發行“大帥幣”交通卡,實質上是利令智昏,向大眾傳遞了錯誤的歷史觀、價值觀,造成了惡劣的社會影響,在法律層面違反了民事的公序良俗原則,下架“大帥幣”交通卡是必要的糾錯。如果沈陽發行“大帥幣”交通卡不制止,那么秦檜、汪精衛之流是不是也可以成為文創產品的主角,顯然太荒唐、太離譜。
實際上,文創研發選擇開發歷史文化資源,挖掘城市文化資源,蹭一些歷史題材,蹭一些歷史名人,向人們揭示中國深厚的五千年歷史文化底蘊,用歷史文化感染現代人的生活,本身無可厚非,屬于正常的文創研發,這也是故宮文創成功的經驗之一。但是,文創研發不能盲目蹭歷史名人,不能對歷史失去起碼的敬畏,不能喪失正確的歷史觀、價值觀。文創研發蹭歷史名人,應當蹭那些主要以正面評價為主的歷史名人,對那些以負面評價為主的歷史名人不宜蹭、不該蹭,這是文創研發蹭歷史名人不可逾越的底線。
總之,沈陽“大帥幣”交通卡翻車,給文創研發敲響了警鐘,不能盲目蹭歷史人物,要有基本的正確的歷史觀、價值觀。
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