今年以來,樓市陸續迎來曙光。
9月29日,人民銀行、銀保監會發布重磅消息,對于符合條件的城市,允許下調或取消當地首套住房貸款利率下限,以便更好地支持剛需住房需求。
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事實上,從年初開始,多個城市便頻頻釋放積極信號,僅上半年各地出臺的寬松政策就已經超過460次,這在房地產發展史是極為罕見的。克而瑞數據統計,惠州、蘭州、貴陽、南通等57城的首套房首付比例下調至20%,44城實行認房不認貸。
除此之外,公積金方面也出臺了史無前例的新政,買房不僅可以用自己的公積金,甚至可以“一人購房全家幫”,動用六個錢包一起買房,深圳、潮州、珠海等20余個城市都跟隨發布了這個政策。
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△ 網絡示意圖
在購房利息方面,央行也正式宣布降息,一年期從3.7%下降至3.65%;五年期從4.45%下降至4.3%,其中五年期已經是今年第三次降息。受政策“寬松潮”影響,各地樓市開始出現明顯的回溫,中郵證券數據顯示,一線城市上周成交102萬平方米,同比增長50.1%,三四線城市的成交也出現明顯回升。
惠州的新房銷售量,也呈現逐月攀升的良好勢頭。
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△ 網絡示意圖
當前,恰逢國慶“銀十”前期,惠州各大樓盤都進入了年底業績沖刺階段,給出前所未有的優惠力度,積攢了一整年的優質房源紛紛現身。
政策利好集中釋放,政策環境全方位支持房地產行業,加上惠州的發展當前正高歌猛進,城市能級和資產價值的拉升將齊頭并進,再加上國慶大禮包放送,毫無疑問,剛需購房的黃金時機,已經來臨!
PART
01
惠州發展提速,優質資產迎巔峰
一座城市的經濟發展水平和人口增長速度,決定了這座城市的房地產發展前景,也決定了這座城市的房子有無價值。
過去十年,惠州平均每年的人口凈增長超過十萬。而經濟發展同樣勢頭喜人。
惠州市統計局發布今年1-8月的經濟運行報告,給樓市帶來了足夠的信心。數據顯示,在14項經濟指標中,惠州有5項指標增速居全省前三,有8項增速居珠三角前三。其中固定投資增長10.6%、工業投資增長47.7%,增速居全省第二,顯示出了強勁的發展實力,在大灣區城市中也能占據一席之地。
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△ 網絡示意圖
種種跡象都在表明,惠州的經濟在朝積極的態勢發展,一批批項目的落地建設,更成為惠州高質量發展的動力。有了豐富產業的支撐,惠州的優質資產將迎來價值的巔峰期。
數據顯示,惠州上半年共銷售新房41357套,呈現逐月上行趨勢,表現出極強的活力,惠州也有不少樓盤提前釋放出優惠信息,為即將到來的國慶假期做準備。
PART
02
現金為王,房企穩定的秘訣
“銀十”優惠力度固然令人心動,但在房企頻頻爆雷的當下,購房者也心有顧慮,不敢輕舉妄動。尤其是衡量房企實力的“三道紅線”政策出臺,更容易讓購房者直觀地感受到房企的真正實力。
其實對于置業者來說,無論是樓市寒冬還是暖冬,要想避開“雷區”,有一個最簡單的辦法,就是選擇實力雄厚、穩健的品牌房企,這無疑是最能保障權益的方式。
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△ 網絡示意圖
縱觀如今樓市,歷經風雨仍穩穩當當的,央企占了絕大多數。跨過三十個春秋,仍是佼佼者的保利就是其中一個。
在“現金為王”的時代,有充足的的現金流,無異于手握“保命符”,也是企業保持穩定的前提。作為央企龍頭,保利發展的現金回款率達94.9%,這個成績在行業內也是數一數二的。嚴格的現金流管理不但保證了現金流的充沛,也為保利發展在土地市場和并購上贏得了更多機會。
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深耕房地產三十 年的保利,憑借毒辣的擇址眼光,讓保利在惠州的每個項目都成為標桿。只因保利的每次落子,都緊隨政府的規劃,盤踞城市核心地段,坐享第一波發展紅利。
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2017年,保利拿下高鐵北站新城地塊,開啟了全新的高鐵宜居生活。
PART
03
配套兌現,北站新城蛻變了!
城市的發展廣度離不開便捷的軌道交通。對于惠州來說,高鐵是融深入港的利器,更是惠州對接都市圈的軌道。
高鐵北站新城,一個被寄予厚望的新區。 從城市發展的軌跡來看,北站新城的崛起可謂是水到渠成。
《規劃》指出,高鐵北站片區總用地面積約690.37公頃,區域內除了規劃有高速公路及多條快速路和主干路外,還將設置5所學校和3所醫院,以及居家養老服務中心2處、公共圖書館1處等公共配套。
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△ 北站新城規劃圖
2021年底,伴隨著一聲汽笛長鳴,贛深高鐵從贛州西站發車,一路向南朝惠州北站駛來,開啟了全新的高鐵時代。
贛深高鐵的通車,不僅帶動了沿線站點的發展,更讓惠州北站盡享首波高鐵紅利,從深圳至惠州的路程縮短至半小時,大大拉近了惠州與大灣區都市圈的距離。同時,惠州北站還是 惠州融入粵港澳大灣區的重要節點,能夠幫助惠州承接廣深港都市圈 外溢的人口及資源紅利,對于惠州的經濟發展有著重要意義。
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△ 惠州北站
而隨著惠州北站的投入使用,這些規劃的配套也在逐一落地。
在教育配套方面,區域內的54班九年一貫制公立學校已于年初動工,被命名為“惠州五中附屬學校”,學校配備了足球場、籃球場、圖書館等設施,能夠提供2500個學位,將大大豐富北站新城的教育資源,區域內的另一所幼兒園也已經建成并移交教育局。
此前頗受關注的惠州市第八中學高中部也列入了2021-2023年市級政府投資項目三年滾動計劃,目前已獲建設許可。
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△ 第八中學高中部
在交通網絡方面,小金河大道、倚山路、迎賓路均有不同程度的進展,莞惠城際北延線也于2021年4月開工,正在如火如荼地建設中。同時,為了方便北站新城的居民出行,以惠州北站為起點的公共交通也陸續投入使用,25、39、40路等多條線路的公交車都能通達惠州北站。
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△ 網絡示意圖
便捷的軌道交通和豐富的教育、文體配套,再加上北站新城原有的自然景觀資源,高鐵北站新城吸引了無數開發商爭先恐后,在此搶灘進駐。
PART
04
品質保利,盡享高鐵紅利
保利和悅華錦,就坐落于北站新城核心位置,500強央企品牌的保駕護航,加上北站新城得天獨厚的優勢,讓保利和悅華錦從一開始就已經搶占先機,盡享北站新城規劃紅利。
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△ 效果圖
距高鐵北站僅約一公里
保利和悅華錦距離贛深高鐵站點直線距離僅約一公里,能夠坐享頭排高鐵紅利。項目還毗鄰白石、小金口兩大高速出入口,無縫連接廣惠高速、長深高速,能夠輕松通達深圳、廣州、香港,實現大灣區半小時生活圈。
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△ 示意圖
墅質社區,戶戶朝南無遮擋
作為北站新城內唯一的央企墅質社區,保利和悅華錦主推92-110㎡三至四房全南向板樓,以及138㎡聯排別墅。
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△ 效果圖
項目占地3.4萬㎡,由5棟高層住宅和72套聯排別墅組成,整體呈一字型線式布局。每棟住宅樓都采用板式樓設計,均橫向排開,這樣奢侈的設計方式,確保了每一棟都能夠實現戶戶朝南,保證了每一戶的采光和視野。
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△ 別墅效果圖
值得一提的是,138㎡的聯排別墅前后自帶花園,利用率極高,能夠改造出4個帶陽臺的套間,且無論南北入戶別墅,客廳都是南向。在“限墅令”的當下,未來要想在城區買到別墅將是難上加難。
5大全齡段功能配套
除了北站新城規劃的醫療、文體配套外,項目還自帶2000㎡的商業體,能夠滿足業主的日常生活需求,周邊還有占地8.5萬㎡的星河COCO系列大型商業綜合體,吃喝玩樂一應俱全。
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△ 網絡示意圖
為了豐富業主的休閑需求,保利和悅華錦還極具前瞻性,針對全齡段業主打造了5大功能配套,包括的立體式的親子樂園、康體樂園、親子農場、休閑步道等特色組團,讓每位業主在閑暇時間都能夠找到適齡的活動區域,共享愜意生活。
0-18歲全齡優質教育
在教育資源方面,保利和悅華錦也毫不遜色。項目距離在建中的九年一貫制學校——“惠州五中附屬學校”直線距離僅約600米,而五中旁則是規劃建設的第八中學高中部。
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△ 幼兒園效果圖
除了區域內配備的教育資源外,保利和悅華錦自身還設置有12班制的幼兒園,讓業主孩子能夠真正實現在家門口完成0-18歲全齡段優質教育,解決了家長接送難、入學難的困惑。
謀定而后動,保利的每一步看似冒進,卻都是經過深思熟慮,長遠規劃。
歷經三十年風雨,保利深諳經營之道,懂得如何在穩定發展的前提下突出重圍,尋求新的發展契機。保利用三十年的時間,交出了一份讓大家滿意的答卷。恰逢國慶假期,保利和悅華錦更敬獻優惠五重禮,歡迎大家親臨現場咨詢!
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