【10月4日訊】在2022年9月28日,世界五百強、中國新能源品牌一哥—比亞迪通過線上發布會形式,正式對外召開了新能源乘用車歐洲發布會,針對全球第二大新能源汽車市場—歐洲市場推出了漢、唐及元PLUS三款車型,并且這三款車型的定價相比國內貴了不少,比亞迪唐EV售價72,000歐元,約合50萬元;比亞迪漢EV售價72,000歐元,約合人民幣50萬元;比亞迪ATTO 3(元PLUS)售價38,000歐元,約合人民幣26.4萬元,可以說這場發布會,讓比亞迪在全球化布局戰略上又邁出了堅實一步。
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當然比亞迪作為國產新能源車企的領軍人物,歐洲市場將會作為比亞迪進入國際市場的第一站,一旦比亞迪成功在全球第二大新能源汽車市場—歐洲市場站穩腳跟,絕對會給我們的國產新勢力汽車品牌注入一劑強心劑,對于我們國產車企加大國產新能源汽車的出海力度,也勢必會起到非常積極推動作用。
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其實最早在去年,比亞迪就在電動車普及率最高的城市—挪威推出了唐ev車型,并得到了挪威當地消費者的高度認可;可見比亞迪不僅僅能夠在國內深受消費者喜愛,在海外市場他同樣也深受消費者喜愛,毫無疑問,比亞迪做所以能夠如此順利的走出國門,在全球的新能源汽車市場上大獲成功,很大程度上離不了比亞迪提前20多年的布局和多年的技術沉淀,目前比亞迪是目前全球唯一一家能夠掌握三電(電池、電機、電控)核心技術、車規級半導體等全產業鏈核心技術的新能源車企,只依靠比亞迪自己就能夠提供新能源汽車全產業鏈核心技術以及一站式解決方案;
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比如比亞迪刀片電池、集大成的e平臺3.0等專有技術一直保持著行業領先的地位,能夠全方位給消費者提供安全,舒適,智能的新能源汽車服務和體驗;可以說無論是從市場銷量、核心技術等方面,比亞迪都是當之無愧的國產新能源“一哥”;
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我們國內汽車市場從最初的進口轉向如今的出口,意味著我們國產車企開始逐步崛起了,而今比亞迪月銷量,更是搖身一躍成功突破20萬大關,直接成為新能源汽車全球銷量冠軍,并且比亞迪新能源汽車的足跡遍布全球70多個國家和地區、400多個城市,在這些瘋狂的數字背后,也再一次證明了,比亞迪在新能源汽車領域,無論是技術還是產品都達到了世界級水平,以“技術為王,創新為本”,終于不再是“配角”,而是逐漸成為市場的“主角”;所以比亞迪也有足夠的信心在新的市場上取得成功,致力于讓全球更多的消費者用上我們的國產新能源汽車,未來,比亞迪將會有更多乘用車車型出口到更多的國家和地區,絕對是杠杠的“國貨之光”;
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寫在最后:比亞迪能夠在短短的幾十年時間里,過五關斬六將,相信不久的將來,我們的比亞迪新能源車將會行駛在世界各國的大街小巷中,最終走向屬于自己的成功之路,成為享譽全球的頂級新能源汽車品牌,對此小編堅信以比亞迪為代表的國產汽車品牌,立足中國,放眼世界,必將夯實中國新能源領導者基礎,在全球獲得非常不錯的知名度。各位小伙伴們,你們對于比亞迪這家國產新能源一哥,都有什么樣的看法或者意見呢?歡迎在評論區中留言討論,期待你們的精彩評論!
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