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      靜態感受自游家NV,高級感藏于細節

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      自游家一詞之于廣大群眾而言一定不會感到陌生,畢竟自由和家,我們都常掛嘴邊,可作為新勢力的后來者,當自游家以汽車品牌之名進入大眾消費視野,相信霎時間消費者難免會感到懵圈。而它的首款車型——自游家NV參數圖片),也于10月8日正式上市了,三個版本的車型:純電標準續航、純電長續航以及増程版,售價分別為27.88萬、31.88萬和28.88萬。



      早在自游家NV正式上市前,筆者曾靜態體驗過這臺新車,如今的上市價格也總算與當初靜態體驗后拋出整體售價為30萬左右的猜測契合。接近30萬的大關,已經是豪華品牌的腹地,可見自游家為自己定義的起點并不低。至于自游家NV如何在該價格位置打造出符合消費者預期的性價比,展現出初來乍到的誠意,將是自游家品牌接下來活下去的關鍵。

      大身板,自有大「作用」

      個人本次靜態體驗的是自游家NV的増程版,也是本人認為應該是能夠為自游家NV打開銷量局面的一個車款。像自游家NV主打的城市探索SUV理念,「可油可電」的増程式版本,完美克服用戶遠足的續航焦慮。官方數據顯示:増程版搭載的1.5T增程器,CLTC綜合工況續航可達1257km,其中純電續航為150km,且兼容92號汽油。而純電標準續航和長續航的兩個版本,CLTC工況下440km和560km的續航表現,其實在如今看來不算出色。



      有一說一,盡管自游家NV沒有造成迎合時下年輕運動的潮流風格,但是新車破天荒地將硬派越野造型搬到新能源車,確實頗有看頭。以筆者當天體驗的白色増程版為例,整車長4915mm,寬1962mm,高1755mm和軸距2910mm的尺寸比例,站在旁邊便能感受到它的硬朗氣場。此外,最小離地間隙200mm,配合20°的接近角和25°的離去角,讓自游家NV有著比普通新能源SUV更強的通過性。

      凝視著眼前的這臺自游家NV,忽然有種路虎衛士和Jeep大指揮官的既視感。當然,這不是在吐槽自游家NV山寨,反而是對它塑造出來的高級感的認可,匹配它的豪華定位。譬如前臉采用厚壁光導技術的環形日間行車燈,極具硬派色彩。此外,7條線段式組成的貫穿式燈帶,和燈帶上側與Jeep經典七孔格柵撞臉的設計樣式,除了拉升時尚指數,還使得新車極具辨識度。



      揉合了諸多風格各異設計的自游家NV,亦讓自己變得別具一格。正如我們想象的硬派SUV,應該是眼神犀利的,而自游家NV的圓形燈組搭配渾厚的車頭,反而是增添了一絲絲溫馴,仿佛在向消費者傳遞我不僅能征服崎嶇的山路,回到平地,我的舒適性同樣對家庭用戶友善。



      此外,外觀方面設計比較新奇的還有車側C柱的動態能量堆棧,里面嵌入了帶動態點亮效果的能量指示燈,能實時觀測到它的充電及對外放電的能量狀態。

      小細節,也有大「智慧」

      進入車廂內,依筆者個人的審美,自游家NV全黑的內飾和中規中矩的布局確實談不上豪華,通俗來說就是沒什么驚艷感。可是隨著和它相處的時間推進,我開始慢慢從它的種種細節中體會到它的豪華,這種由淺到深的曲線變化同時也代表著筆者對它的喜愛程度。



      當天廣東地區的溫度非常炎熱,一坐進副駕駛,我便迫不及待打開空調以及座椅通風。可是由于初次接觸,對于自游家NV的功能按鍵不太熟悉,還有自己臀部遮蔽住了座椅打孔面的緣故,讓我誤以為定位豪華的新車,連現在習以為常的座椅通風也沒有。不過確實是我疏忽了,當我喊「小悠小悠」喚醒智能語音助手后,再發出指令「打開座椅通風」,系統便馬上幫我打開了副駕的座椅通風系統,頓時涼快多了。





      據悉,自游家NV不僅前排座椅支持加熱、通風和按摩功能,后排座椅也具備加熱通風功能,在等價位車型中就屬于比較罕見的配置。此外,副駕支持女王模式,配合腿托和靠背調節可以實現零重力坐姿。右后排的乘客亦可通過設置在副駕旁邊的老板鍵,獲得屬于自己的舒適乘坐空間。



      另一個印象比較深刻的細節,別看新車的空調出風口設計平平,兩端配備的兩枚Mini顯示屏就很走心。方便乘客輕松掌握車廂溫度、空調風量和PM2.5數值的相關信息,當車外空氣質量欠佳時,會自動切換至新風模式。

      此外,自游家NV的車機系統可以與我們日常使用的智能手機進行高度捆綁,像兼容蘋果手機的CarPlay和華為手機的HiCar,在使用體驗方面就會感到無比便捷。如通過CarPlay可以直接復制我們平時使用手機導航、收藏記錄、音樂歌單等習慣,免去重新適應的累贅。值得一提的是,車機的Smart Stcaks積木拼插交互功能,使NIUTRON OS和CarPlay同屏顯示,控件應用之間可以各自獨立切換,用戶可以隨心選擇自己熟悉合適的方式于車輛交互。



      自游家NV的車機系統具有很強的拓展性,可以安裝更多功能性、娛樂性的外部應用,進一步豐富車輛的智趣。還有值得強調的一點,就是車廂營造的豪華氛圍。包括亮度柔和的氛圍燈,整體面積達1.71㎡的分段式全景天幕,應用雙層鍍銀隔熱玻璃,可隔絕99.9%的紫外線,熱阻隔率超過83%,同時為車廂的采光提供莫大的幫助,通透明亮的車廂環境,更有高級感。

      雅斯頓小結

      雖然只是一次比較有局限性的靜態體驗,但是自游家NV無疑給到了我們十足的驚喜感。正如這一次和自游家NV的首次邂逅,需要些許時間去磨合,同時也希望后面再有動態體驗的機會,繼續挖掘它的驚喜。

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