日本人果然心細(xì)!美媒、德媒?jīng)]看清的,它卻看清了,中國制造席卷全球,日本人敏銳地發(fā)現(xiàn)中國產(chǎn)品不僅價格便宜而且質(zhì)量也特別的好,離不開中國企業(yè)過人的洞察力。
就在最近,日本人為了研究中國新能源車為什么會是崛起,直播了對中國新能源汽車五菱宏光MINIEV的拆解視頻。拆解完了這款車之后他們驚訝地發(fā)現(xiàn)這輛車竟然沒有一個日本零部件,技術(shù)完全來自于中國自己的企業(yè)。
一直以來,造車都是日本的強(qiáng)項,可是最近這幾年卻悄然發(fā)生了改變,中國新能源汽車在國內(nèi)受到了消費者的喜愛,并且中國制造的新能源汽車大量的出口到了國外,拆解宏光MINI的視頻一經(jīng)播出,獲取了日本很多消費者的關(guān)注,如何小巧精致的新能源汽車,很受上班族及家庭主婦的喜愛。
日產(chǎn)汽車便在不久前發(fā)布了兩款類似于宏光MINI的微型車,日產(chǎn)SAKURA和X-TRAIL兩款輕型電動車車型,一經(jīng)推出獲得了日本消費者的喜愛,如今中國制造正在隨時隨刻影響著全世界,在全球各地都能看到中國制造的產(chǎn)品。
就在11月2日,日產(chǎn)汽車在其官網(wǎng)表示,以車型供不應(yīng)求以及零部件短缺的原因,考慮到新車交付時間太長,日產(chǎn)汽車將暫停SAKURA和X-TRAIL兩款車型的訂單,如今中國制造的影響力已經(jīng)享譽(yù)全球,在別的國家生產(chǎn)的產(chǎn)品中不乏能看到借鑒中國產(chǎn)品的身影,這就叫“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”,以前我們造車不行,沒少學(xué)日本,現(xiàn)在反過來了!
中國企業(yè)的創(chuàng)新能力與敏銳的觀察力值得日本學(xué)習(xí),這也從側(cè)面反映出了中國制造的強(qiáng)大。如今中國在新能源汽車上技術(shù)方面實現(xiàn)全面突破以及完整的產(chǎn)業(yè)鏈,正是中國制造全面崛起的象征。
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