東西貫穿北京老城的平安大街有諸多神奇之處:
大家都叫它“平安大街”,但其實并沒有任何一段道路以“平安大街”為實際的路名;
平安大街沿線有很多歷史古跡,但它本身卻是一條非常年輕的道路,1999年才全線通車;
在最近的改造中,平安大街做了一些不同尋常的事情——在路的正中央種樹、讓車行道變得更窄……
為了剖析這條意義特殊的東西大干道,我們與平安大街背后的設計團隊合作了這篇文章。
至此,我們走過了平安大街最具代表性的四段道路,見證了它從寬闊硬質的水泥“長 河”變成郁郁蔥蔥的林蔭大道。
現(xiàn)在的平安大街更加注重人的體驗,中國建筑設計研究院一合建筑團隊的建筑師們堅持“微更新”的策略,試圖解放更多的公共空間,平衡車行與慢行系統(tǒng),并通過建立中央綠化帶來彌合硬質鋪裝對老城肌理帶來的破壞。
北京的街道常被批評為“沒有生活氣息”,這很大程度上要歸咎于城市空間的巨大尺度。但行走在今天的平安大街上,你大概會產生一種新的奇特感受:盡管這條街寬達30米,雙向六車道,但它卻能讓人感到親切。有人拉了把露營椅在便道上喝咖啡,情侶牽著手漫步,而剛放學的中學生們在路邊三三兩兩地密謀著什么……
在城市空間層面,北京確有諸多長期積累下來的不足之處。而平安大街則讓我們看到,通過耐心、專業(yè)的工作,以及敢為的魄力,改變可以發(fā)生。
策劃:宋壯壯
信息、設計:王涵
合作機構:中國建筑設計研究院一合建筑
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