定了！神十五將于6月4日東風著陸場著陸，太空方便餐如影隨形

就在今天，神十五神十六乘組已經完成了在軌交接儀式，將于明日乘坐神十五載人飛船返回東風著陸場。

說起來，隨著神十五神十六乘組在天宮順利“會師”后，太空在軌人員的數量也再次來到峰值，只是在短暫的會師后，神十五乘組將結束為期6個月的太空出差任務，將于6月4日黎明于東風著陸場著陸！

截止到目前，根據央視網公布的最新消息，昨日，東風著陸場進行了最后一次全要素全系統的綜合演練，數十支搜救力量以及近百臺不同種類的車輛密切協同，按照既定程序進行處置，也就是說，目前東風著陸場已經做好了迎接航天員回家的各項準備。

據悉，神舟十五號載人飛船的返回與著陸，是東風著陸場執行的第4次載人飛船搜索和航天員救援任務。

為進一步增強航天員的安全保障能力，東風著陸場不但優化了整體布局，而且還在著陸場附近甄選了緊急備用降落場，如此，不僅可以提升對大范圍偏差的快速搜救能力，還能以最快的速度完成搜救任務，從而保證航天員的安全。

屆時，神十五乘組上的三名航天員，費俊龍、鄧清明、張陸，也將結束為期6個月的太空出差之旅，乘坐神十五載人飛船降落于東風著陸場，與我們再相見！

這里需要給大家科普一個小知識：那就是航天員如果降落在了無人區，在搜救隊員還未抵達之前該做什么呢？

答案是：待在原地食用應急的太空方便餐來快速補充消耗的體力，然后等待搜救隊員的到來。

可能很多小伙伴會疑惑，為什么航天員降落后一定要吃太空方便餐呢？

其實很簡單，我們都知道神十五的3名航天員完成出差后，需要搭載神十五載人飛船返航。而“神十五返航”聽起來似乎很簡單，可了解航空航天知識的朋友們都知道，神十五的返航過程遇到的危險其實并不少。

其他危險暫且不說，就先說說最可怕的“黑障區”吧。

什么是黑障區？

簡單來說，就是載人飛船在進入地球大氣層時，飛船和大氣中的電離子發生摩擦，繼而出現電離現象，使得飛船短暫丟失信號。

需要說明的是，飛船在穿越“黑障區”的時候，不僅會短時間內丟失通訊信號，還要抵抗因飛船高速飛行時所產生的1000度甚至近乎2000攝氏度的高溫。

通俗的來講，只有神十五順利穿過“黑障區”，才能成功抵達著陸場，才能宣布成功返航。

而這個過程，航天員的身體能量消耗巨大，因此飛船在著陸后，在搜救人員還未抵達之前，航天員需要補充一種高能壓縮食品。

在這種情況下，為了使得航天員在能夠攝入足夠的能量和營養素，從而保障他們的安全和健康，需要發明一種能量高、體積小、攜帶方便的食品，而高能的壓縮食品無疑是滿足這種要求的首選。
但在可公開查閱到的專利及非文獻中，所有的壓縮食品均不能滿足能量密度高、原料多樣化、功能性好的特點。基于此，航天員能量餐應運而生。

航天員能量餐的目的，就是在于提供一種能量密度高、能夠快速且持續補充能量、增強機體耐力、快速消除疲勞的高能壓縮食品及其制法。

這里需要著重強調的是，航天員能量餐是基于航天員在特定情況下所食用的一種具有能量密度高、吸收快、體積小、原料多樣化、提高機體耐力、抗疲勞、攜帶方便的特殊食品，它執行我國軍用標準的《航天食品衛生要求》指標，高于我國《軍用食品》標準，更高于我國《食品質量通則》標準。是航天員在神舟飛船及空間站專用的食品，是中國航天員中心的專利技術。

說完神十五的返航過程，咱們再來說說神十五的具體著陸時間吧。

雖說官方還未正式公布準確的降落時間，但很多關注中國航空航天的博主，已經通過“窗口”和其他相關數據，通過嚴謹且精密的計算，得出了一個相對準確的數據。

即：神十五將會在世界協調時6月3日22點26分（北京時間6月4日黎明前）降落。

那什么是世界協調時呢？

世界協調時又稱世界標準時間。因為我國首都位于東八區，所以世界時間與咱們標準時間的時差為8小時，也就是說，當世界協調時為凌晨零點時，我們這里的時間為早上八點。

通過這個簡單的換算，就可以換算出世界協調時晚22點26分，等于咱們這里的06時26分。

也就是說，外網計算出來的神十五具體著陸時間為：6月4日早晨6時26分左右。

當然了，這個數據，是外網諸多博主通過相關數據計算出來的，是否存在誤差尚不確定，關于神十五的具體返回時間，大家還是以官方通知為準。

需要說明的是，此前在神十六發射前半月，很多外網博主就曾預測過神十六發射時間，他們通過各項公開可查詢的資料，包含空間站軌道參數、在軌姿態以及旋轉周期等數據，結合對應的計算公式，換算出來了神十六的具體發射。

而外網計算出來的時間，雖說和官方公布的時間相差5分鐘左右，但也證明外網計算的數據具備一定的準確性。

基于此，這次他們又提前預測了神十五返回的時間，想來具備一定的可信度。

最后，讓我們預祝神十五乘組明日順利返航，安全著陸！