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網(wǎng)易汽車12月16日報道 早在今年9月份,smart就宣布將推出一款全新的雙門雙座城市車型smart #2,進軍緊湊型細分市場。當(dāng)然,在官宣產(chǎn)品推進的同時,官方也發(fā)布了新車的預(yù)告圖引發(fā)期待。近日,一組全新純電smart精靈#2諜照的發(fā)布更是印證了新車的發(fā)布更加臨近。從相關(guān)信息來看,純電smart #2車型將基于其全新ECA架構(gòu)(Electric Compact Architecture)打造,而為驗證這一全新專屬架構(gòu)及技術(shù)平臺,smart工程師團隊采用現(xiàn)有的smart fortwo車身進行測試,這也意味著我們心中的富有小車特質(zhì)的smart又回來了。據(jù)悉,新車將于2026年迎來全球首發(fā)。
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全新smart #2將由梅賽德斯-奔馳設(shè)計團隊操刀設(shè)計,新車將以全新的內(nèi)飾與外觀設(shè)計亮相。除了保留標(biāo)志性的A00經(jīng)典小車尺寸外,smart #2還將傳承fortwo車型的雙門雙座布局、后輪驅(qū)動動態(tài)性能,以及四輪四角經(jīng)典姿態(tài)等核心基因,這也是smart城市雙座車全面煥新的起點。同時,全新ECA架構(gòu)為下一代電驅(qū)系統(tǒng)、先進安全技術(shù)及獨一無二的城市駕駛體驗奠定堅實基礎(chǔ)。
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目前,smart研發(fā)團隊正在全球多個專業(yè)測試場地開展測試與驗證工作。在國內(nèi)專業(yè)測試場,工程師團隊正聚焦核心駕駛動態(tài)性能:優(yōu)化城市路況下的行駛平順性與操控靈活性,驗證車身結(jié)構(gòu)強度,提升制動系統(tǒng)性能。與此同時,其他測試場正針對不同工況下的碰撞安全性能、懸掛耐久性、電池性能、軟件系統(tǒng)及空調(diào)控制系統(tǒng)進行全面驗證。
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可以說,在保留經(jīng)典的同時,基于全新架構(gòu)的smart #2將以全新的姿態(tài)走入市場,在看夠了新能源時代的大車之后,這樣一款煥發(fā)新生的經(jīng)典A00級小車還是很值得期待的。
