比亞迪太牛了!
相信提到比亞迪,大家第一時間想到的都是比亞迪汽車,畢竟月銷超30萬,以及馬路上隨處可見的比亞迪汽車,都是這個品牌的代名詞。但是比亞迪不僅是汽車界龍頭的存在,沒想到還是一個“電影”企業(yè)。
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比亞迪剛剛發(fā)布的《河蚌青年3》,發(fā)布之后真的是引起了很多人的共鳴,一句話總結(jié)就是:你我都是千千萬萬人群中的普通一個,如果河蚌一樣平平無奇,但比亞迪卻堅信我們都是一顆顆珍貴的珍珠,所經(jīng)歷的磨礪都是最終閃亮的鋪墊。
大家感興趣的可以去看看原片,我估計大家看完都能找到自己的一些影子,首先講述了一個河蚌的命運(yùn),可以隨波追求也可以把一顆沙子孕育成珍珠,然后到一個普通剛畢業(yè)女生的工作經(jīng)歷,困難重重,在放棄和努力之間糾結(jié)搖擺,最終選擇努力成功擁有了自己的生活。
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不得不說,比亞迪的片子都很正能量而且跟自家調(diào)性也很相符。特別喜歡片中的一句話,“放棄很簡單,把自己的一切都交給命運(yùn)去安排”,努力雖然阻撓不斷,但是未來有無限可能。
我覺得比亞迪能做出勵志的視頻,一方面是真的用心感受當(dāng)下大家的生活了,另一方面是比亞迪的經(jīng)歷就像河蚌孕育珍珠一樣,過程艱辛但是結(jié)果耀眼。
說幾個至今我印象都比較深刻的事情吧
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第一:抓住新能源賽道,全面放棄燃油車
說實話作為一個普通消費(fèi)者,我覺得自己對汽車還是有一定了解的,但是真的開始認(rèn)識并且接受新能源汽車,大概也就是從去年也就是2022年開始。
而比亞迪自從2003進(jìn)入到汽車行業(yè),就開始了對電動汽車的研發(fā)。2008年大家熟悉的特斯拉推出了第一輛特斯拉汽車,當(dāng)時的售價約合70多萬人民幣,而比亞迪在次年也就是09年推出了第一款電動汽車E6,搭載了自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。所以在新能源汽車這個賽道比亞迪絕對是算是鼻祖。
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讓我覺得比亞迪非常有魄力的事情還是全面放棄燃油車,在市場中“絕無僅有”,2022年3月,比亞迪官宣全部停產(chǎn)燃油車,將精力全部放在電動汽車和混動汽車上面,現(xiàn)在再來看看,如果當(dāng)時比亞迪隨波逐流接著發(fā)展燃油車,可能現(xiàn)在在新能源領(lǐng)域就不會有這么高的造詣了。
第二:注重研發(fā)
我們都知道比亞迪刀片電池安全、云輦控制系統(tǒng)開著舒服,DM-i系統(tǒng)開始平順安靜等等,但是每一項技術(shù)的背后都是比亞迪努力研發(fā)的果實,可以選擇舒舒服服的購買供應(yīng)鏈技術(shù),但是比亞迪選擇了一條自主研發(fā)的道路。
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堅持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本的發(fā)展理念,”今年三季度,比亞迪的研發(fā)投入已經(jīng)達(dá)到了249.38億元,同比增長了129.42%,同時還非常注重人員的培養(yǎng),在23年招聘入職了三萬多應(yīng)屆畢業(yè)生,比去年人數(shù)翻了一倍,并且在多地建立研發(fā)基地等等。
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總結(jié)
這樣看下來,我們每個人都是河蚌,但是就算是現(xiàn)在閃閃發(fā)光的比亞迪,在之前也是一個普普通通的河蚌,只不過它選擇了磨礪自己,將沙子孕育成珍珠,才有了現(xiàn)在這么強(qiáng)大的比亞迪,而且比亞迪也相信我們每個人都是一顆珍珠,并非普普通通的河蚌,共勉!
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