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上一篇《》里,我分析比較了好幾組城市CP。其中,廣州重慶對于“第四城”、南京天津?qū)幉ㄇ鄭u圍繞第10-13名的排位爭奪,是這兩年引發(fā)較多關(guān)注的城際PK。
但其實(shí),這些PK更多是純粹GDP數(shù)字層面的。而在暗地里,還有一場影響巨大但討論不多的城市戰(zhàn)爭,那就是杭州成都誰才是北上深廣之后真正的中國“第五城”?
目前,這場城市戰(zhàn)爭已進(jìn)入到白熱化階段。最終鹿死誰手,我們拭目以待。
01
先說成都。成都的優(yōu)勢是塊頭大。比如GDP,成都去年就已邁過2萬億大關(guān),而杭州則要等到今年底;再比如人口,截至2022年末,成都常住人口已達(dá)到2126.8萬,而杭州才1237.6萬,成都比杭州多出近900萬。
當(dāng)然如果光看塊頭,成都也不是最大的。比人口,重慶3200多萬,直接碾壓全國所有城市;比GDP,重慶、蘇州的排名也都在成都前面。
但“第五城”比的是綜合實(shí)力。
就像重慶GDP總量雖然已超過廣州,人口更接近后者的兩倍,但前者本質(zhì)上是一個中等規(guī)模省份,面積比整個浙江都小不了多少,屬于大城市+大郊縣+大農(nóng)村的超級組合,所以一般還是認(rèn)為廣州是一線城市,而重慶不是。當(dāng)然成都不能和廣州比,即便只看核心城區(qū),成渝的人口、GDP也是不分伯仲。
區(qū)別在于,成都背靠的是四川8400多萬人口的廣大腹地,而重慶的勢力范圍基本局限于本地。這種區(qū)別最終轉(zhuǎn)化為一些核心指標(biāo)上的差異:
比如論“吸金”能力,2022年末成都金融本外幣存款余額,也就是民間所謂的“資金總量”53188.7億,而重慶則為49567.2億;論“搶人”能力,2010年至今成都常住人口增長了721.4萬人,而重慶同期只增長了328.7萬,還不到成都的一半;論交通地位,國務(wù)院文件中的措辭是“打造成都—重慶國際性綜合交通樞紐”,注意成渝的先后順序。
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事實(shí)上,成渝PK也印證了我一直強(qiáng)調(diào)的一個觀點(diǎn),“二流直轄市的發(fā)展?jié)摿Σ患耙涣鞔笫〉氖?/strong>。雖然成渝間的差距不像天津vs. 杭州或天津vs. 武漢來得那么明顯,但要說誰能代表西部出戰(zhàn)爭奪“第五城”,成都顯然還略勝一籌。
至于蘇州,我在《》一文中提到過,蘇州本質(zhì)上是一個特大城市與幾個二線大城市、中小城市組成的城市群,或者說地區(qū)。光論蘇州市本身,跟杭州成都完全不在一個檔次上,所以自然也就不具備競爭“第五城”的綜合實(shí)力。
此外,前十強(qiáng)中的武漢、南京,本來也具有一定競爭力。想當(dāng)初“新一線”的概念剛提出來時,對于哪些城市算“新一線”,哪些又只能算“強(qiáng)二線”,各方聚訟紛紜爭論不休。于是我就參照北上廣深四大一線的說法,提出蓉漢杭寧四大新一線的概念,并慢慢成為共識。
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但是這些年發(fā)展下來,這四大新一線內(nèi)部也開始出現(xiàn)分化。武漢最初跟成都競爭GDP第七城,但之后逐漸掉隊(duì),加之又受到疫情沖擊,排名甚至被杭州趕超。雖然已展開反超,但無論是城市層面的資金總量,個體層面的人均收入,還是企業(yè)層面的上市企業(yè)、世界500強(qiáng)數(shù)量,武漢都跟杭州有著較大差距。
而南京就更不行了,由于產(chǎn)業(yè)太過傳統(tǒng)笨重,以致這些年經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩。雖然期間趕超天津,擠進(jìn)前十,但越來越多人指出,南京經(jīng)濟(jì)已有“天津化”跡象。不僅跟蓉漢杭的差距越拉越大,未來第十名的位置能否保住,會否被經(jīng)濟(jì)更有活力的寧波、青島等反超都成問題,自然也不具備競爭“第五城”的實(shí)力。
事實(shí)上,別的不說,光就今年杭州亞運(yùn)會(接下去還有“一帶一路”良渚論壇),以及成都大運(yùn)會、世界科幻大會所展現(xiàn)出來的代表中國鏈接世界這一項(xiàng)能力,成都、杭州就已領(lǐng)先其他城市一步,成為最有資格爭奪“第五城”的選手。
02?
Pass掉上面那些爭議城市,回頭再來看成都。
前面說到成都的規(guī)模優(yōu)勢,而這種優(yōu)勢都是由成都的地理區(qū)位決定的。作為整個西部的核心,至少是雙雄之一城市,成都的區(qū)域地位相當(dāng)于北京在北方,上海在東部,廣深在華南。這種地位具體體現(xiàn)在,成都是國家中心城市,而華東的國中是上海;成都擁有15個外國領(lǐng)事館(另有5個待開館),數(shù)量上僅次于上海和廣州,而杭州一個都沒有。
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同時,由于西部地區(qū)發(fā)達(dá)大城市較少,人們的選擇空間不多,所以不僅是四川省內(nèi)各地市的人,周邊如重慶、貴州、甘肅、陜西等很多省市的民眾也把成都作為遷徙的優(yōu)先選擇。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),成都外來人口數(shù)量達(dá)到近600萬,其中有約150萬為外省人口,這在西部城市中是不多見的。
比如著名的武侯祠周邊,以西藏自治區(qū)政府駐成都辦事處(簡稱成辦)為中心,就匯聚起了包括高校(西南民族大學(xué))、醫(yī)院(成辦醫(yī)院)、商業(yè)(藏人街)等在內(nèi)的成熟藏人社區(qū)。另外,在藏區(qū)擁有極大影響力的“康巴衛(wèi)視”,總部也設(shè)在成都。成都已成為漢地城市里藏人最集中的地方,也因此被人戲稱為“藏區(qū)第二省會”。
如果說西安是西北五省聯(lián)合省會,那么成都或許可稱為“西部諸省聯(lián)合省會”。就連遠(yuǎn)在西陲、總?cè)丝趦H2500萬的新疆,在蓉常住人口也超過了4萬。
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廣闊的腹地為成都聚集起海量的人口。2022年末,成都常住人口已逼近北京,比廣州深圳還多好幾百萬。考慮到北京因?yàn)槭杞夥鞘锥脊δ埽瑢?dǎo)致城市人口總量持續(xù)減少,而成都還保持著每年近兩位數(shù)的增長,后者應(yīng)該很快能超過北京,成為“中國人口第三城”。
由于人口龐大,成都成為眾多大企業(yè)進(jìn)軍西部的總部基地;而隨著人流、物流的激增,成都又成為繼上海、北京之后,全國第三個擁有雙機(jī)場的城市,航空吞吐量也穩(wěn)居全國第三,2022年更是一度登頂全國首位。
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當(dāng)然成都也存在自己的問題。比如地處西部內(nèi)陸這點(diǎn),既給成都帶來了較高的城市地位,也是其無法克服的地理劣勢。雖說這些年隨著內(nèi)循環(huán)啟動、陸權(quán)崛起,西部開發(fā)取得了一些進(jìn)展,但東強(qiáng)西弱、東富西貧的整體格局并沒有改變。
不要說跟長三角、珠三角比了,即便是和擁有5000億級省域副中心城市的中部省份,如河南(洛陽)、湖北(襄陽宜昌)相比,成都在四川也顯得形單影只、孤立無援。省內(nèi)排名第二的綿陽,去年GDP才3600多億,在浙江只能排倒數(shù)第四。
以至于雖然四川每年都是接受中央財政轉(zhuǎn)移支付最多的省份,但成都卻和廣州、西安一樣,是僅有的三個實(shí)行三級財政的副省級城市。因?yàn)檫€要勻出一部分錢交給省里,去支援省內(nèi)其他兄弟城市。所以,雖然GDP高出杭州一頭,但論地方可調(diào)用的財力,成都卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及實(shí)行二級財政的后者。
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未來,隨著成都崛起,進(jìn)一步虹吸四川乃至西部的資源、人口,成都周邊會不會出現(xiàn)北京那樣的環(huán)京貧困帶不好說,但成都難以和省內(nèi)其他城市形成產(chǎn)業(yè)協(xié)作、發(fā)展合力卻是肯定的。在這點(diǎn)上,成都確實(shí)很像區(qū)域版的北京,而杭州則更像小一號的深圳。
03?
跟成都正好相反,杭州身處中國最為富庶的江南地區(qū)。站在寶石山上往四周一瞧,全是富得流油的城市。而且不同于南京在江蘇遭遇的各種不服與白眼,杭州在浙江的首位度(24.13%)是沿海省會里第三高的,僅次于海口(31.31%)和沈陽(26.56%)。
這個的好處在于,杭州可以有效調(diào)動省內(nèi)資源為我所用。比如最近,杭州一放寬樓市限購政策,立馬就吸引了省內(nèi)溫臺金義等地的大批購房客攜款北上。因此,雖然杭州的腹地范圍可能不及成都那么廣大,但是腹地所擁有的資源卻絕對不輸于成都,甚至更為厚實(shí)。
當(dāng)然,杭州也有自己的煩惱,那就是上頭還壓著一個上海老大哥。以至于杭州再怎么進(jìn)步,都無法成為長三角的區(qū)域中心城市。而這也反過來影響杭州進(jìn)一步集聚資源,成為限制杭州發(fā)展的一塊重要天花板。
好在杭州的崛起,從來不是靠什么行政力量,而是全憑市場的推動。上面曾提到,杭州是小一號的深圳,但其實(shí)就對市場的依賴程度論,杭州比深圳還有過之而不及。深圳作為特區(qū),還是獲得了很多政治資源的加持,而杭州在2012年以前幾乎沒有。
說到杭州的崛起,絕對算個異類。“一五”計劃、改開之前的陳年往事就不提了,直到今天杭州都沒有一家央企總部。同時,因?yàn)樯虾5拇嬖冢蝉r有外企將華東總部設(shè)在杭州的。哪怕是外資的工廠,也大都去了上海的“后院”蘇州。
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而杭州一路走來,從早年的萬向、娃哈哈到如今的吉利、阿里,唱主角的清一色都是民企。全市民企500強(qiáng)數(shù)量,連續(xù)21年高居全國第一。
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并且不同于溫州、泉州等地的民企始終徘徊在低端產(chǎn)業(yè)不同,杭州的產(chǎn)業(yè)鏈這些年持續(xù)在升級。尤其在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,杭州更是已經(jīng)達(dá)到世界一線城市水平。金融科技應(yīng)用率(使用者占比)持續(xù)在90%以上,因而被公認(rèn)為“全球移動支付之城”。
當(dāng)然,也有人批評杭州經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)太“虛”,不實(shí),尤其制造業(yè)不行。我覺得這個問題得分怎么看?站在杭州一個城市的角度,當(dāng)然虛擬、實(shí)體什么產(chǎn)業(yè)都發(fā)展,省內(nèi)什么好企業(yè)、好大學(xué)都往省會搬最好。成都武漢等中西部強(qiáng)省會不就是這么搞的嗎?但如果杭州真這么做了,寧波怎么辦,溫州怎么辦?
事實(shí)上,杭州真正的難得之處,是在不怎么動省內(nèi)其他城市蛋糕,甚至自身資源還逐漸向紹興、海寧、德清等地外溢的情況下,依靠親民高效的城市公共服務(wù),蓬勃發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),吸引來自全國各地的優(yōu)秀人才和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)落戶扎根。七普數(shù)據(jù)顯示,杭州市省外流入人口達(dá)到320.50萬,是成都的一倍多。他們中產(chǎn)生了不少像丁香園那樣生在外地則為枳,遷入杭州則為橘的創(chuàng)業(yè)故事。
此舉的另一大好處是避免了竭澤而漁。不僅省會發(fā)展了,全省也能共同富裕,而地方經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,一方面減輕了省會的壓力,哪怕省內(nèi)老二是個計劃單列市,財政收入直接跟國務(wù)院分成,杭州也照樣可以實(shí)行二級財政;另一方面地方財富還能夠源源不斷地反哺省會,為其參與全國城市競爭提供所需的槍支彈藥。
體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上,就是杭州無論城市資金總量、上市企業(yè)市值、居民人均收入、富裕家庭數(shù)量,甚至房價都遠(yuǎn)超成都,穩(wěn)居全國第五甚至第四位。也就是說,成都雖然塊頭大,但經(jīng)濟(jì)質(zhì)量明顯不如杭州,而這也是很多專家力挺杭州才是“第五城”的重要原因。
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以上為截至10月3日數(shù)據(jù)
04?
總的來看,成都杭州各有千秋,短期內(nèi)估計很難分出勝負(fù)。
未來,大概率會像當(dāng)初廣東深圳爭奪第三城,如今北京上海競爭第一城那樣,你追我趕,共同進(jìn)步,成為京滬、深廣之后,一線城市的第三梯隊(duì)。
當(dāng)然,考慮到廣州這些年逐漸從一線掉隊(duì)的情況,也不排除重新洗牌,形成京滬深三大一線、廣杭蓉三大1.5線的新組合。
但無論是那種組合,都意味著,頭部城市的新排位時代已經(jīng)到來。
多說兩句:
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