【1月18日訊】在2024年1月16日,比亞迪正式舉辦了“2024比亞迪夢想日”,重磅官宣了新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能,一系列豐富的技術成果,直接向外界展現了比亞迪的智能化實力及未來戰略布局,對此前瞻實業家王傳表示:“整車智能,才是真智能。” 確實比亞迪這次推出的整車智能,打破原有汽車廠商把汽車智能化和智艙、智駕畫上等號的固有思維,把整車層面的智能化技術路線勢必會為成為未來引領汽車行業智能化發展的新方向。
![]()
比亞迪通過自研的璇璣智能化架構,直接實現電動化與智能化的高效融合,打破不同系統間的壁壘,實時捕捉內外部環境的變化,在毫秒之間就可以將信息匯總反饋到一個“大腦”進行思考決策,迅速調節車輛“身體”狀態,大幅提升駕乘安全性和舒適性,讓車更懂人,讓駕乘更安全、更高效、更個性。
![]()
原本比亞迪在電動化技術方面就已經“遙遙領先”,如e3.0平臺、云輦、易四方等等,引領著新能源汽車行業發展,如今比亞迪智能化亮劍,全行業內首發智電融合的智整車智能化架構—璇璣架構,擁有“一腦、兩端、三網、四鏈”。
![]()
“一腦”就是中央大腦,比亞迪自研、自產;“兩端”就是云端AI和車端AI,三網是車聯網、5G網、衛星網,四鏈則是傳感鏈、控制鏈、數據鏈、機械鏈;
![]()
"璇璣架構"能夠讓汽車直接擁有了智能化的“大腦”和“神經網絡”,實現電動化與智能化的高效融合,實現整車智能,真正把智能化帶到了全車全場景之下,重新定義了“智能汽車”,讓每一位用戶都能夠享受到更加智能的駕駛體驗。
![]()
![]()
即便在整車智能化方面再次做到了行業領先,但比亞迪并不局限于此,在發布會上比亞迪方面還表示,未來將在智能化領域投入1000個億,打造更加完善先進的“整車智能”,在新能源汽車領域,一直都在不斷地科技創新,引領中國新能源汽車行業走向世界舞臺,背后都離不開比亞迪長期重視技術研發的戰略以及比亞迪的工程師文化,長期在電動化領域的積累,最終實現了電動化+智能化的全棧自研。
![]()
同時比亞迪還推出了行業首創雙循環多模態AI——璇璣AI大模型,它擁有業界最龐大的數據底座、行業領先的樣本量和高算力,可以覆蓋整車三百多個場景,全球首創的易四方泊車是在整車智能的基礎上,將易四方技術與智駕的泊車技術完美融合,不管多么難停的車位,都能“一把進”。
![]()
與此同時,比亞迪還推出行業首創雙循環多模態AI——璇璣AI大模型,它擁有業界最龐大的數據底座、行業領先的樣本量和高算力,覆蓋了整車三百多個場景,在高階智能駕駛輔助系統方面,比亞迪也是帶來了更為領先的技術,近距離代客泊車,有圖、無圖均可代客。在復雜場景下,車輛也可以安全泊入;
![]()
未來,比亞迪將不斷降低智駕的體驗門檻,高階智駕系統將在30萬元以上車型中全面標配,20萬元以上車型提供選裝,以更領先的技術、更具競爭力的成本,加速智駕普及。
![]()
當然除了比亞迪智能化亮劍以外,比亞迪還有一些硬件創新也是讓人印象非常深刻,一個是全球獨一無二的“手掌鑰匙”,掌紋識別也可以達到與指紋識別同樣的安全性;
![]()
另外一個就是比亞迪聯合大疆全球首創的“車載無人機機庫”,搭載的無人機可以穩定跟車飛行,它自己還能夠實現自動換電,防水防塵,極大地拓展了車內人員的視野。
![]()
寫在最后:比亞迪作為新能源汽車的領航企業,率先帶來了整車智能的創新技術,重新定義智能汽車,眾多“全球首創”的技術也將引領智能化發展新方向,我們有理由相信比亞迪還能帶給我們更多的驚喜。你們對于比亞迪首創的整車智能,有沒有新的看法呢?歡迎在評論區留言說一說。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.