大家好。
前幾日大雪,大家應(yīng)該都看到了一個場面。
一個小電動車被困在高速上,那么冷的天氣,因?yàn)槔m(xù)航的問題,只能是選擇關(guān)閉空調(diào)。
車?yán)锶嗽谲嚴(yán)飪龅纳l(fā)抖。
因?yàn)檫@件事,許多人對新能源車也有了新的思考。
在冰雪環(huán)境之下,買新能源真的有必要嗎?
市場,或許已經(jīng)給出了答案。
新年第一個月,汽車銷售市場。
如圖。
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可以看到,在新年第一個月的銷量榜單之中,十輛車有六輛都是油車。
而前三名的位置,被油車?yán)卫蔚恼甲 ?/p>
而四臺新能源之中,有兩臺是混動車。
之前每個月都是王者的特斯拉毛豆y,也只能是排在第五的位置了。
但是,在去年的十二月,可不是這樣的情況。
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可以看出,去年十二月份的時候,前十之中還有六臺都是新能源。
前三的位置,被兩臺新能源牢牢的占據(jù)住了位置。
和一月份的情況,可以說是截然相反。
甚至可以說,在過去一年的時間里,新能源都是在壓著油車。
而新年的第一個月,油車便要逆勢突破,要重新占據(jù)主動權(quán)了。
為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?
汽車銷售市場,新能源的突飛猛進(jìn),真的要被打壓下去了嗎?
其中,有三個原因。
第一個原因最為關(guān)鍵。
補(bǔ)貼沒了。
很多補(bǔ)貼,都是補(bǔ)貼到23年的年底,到了24年,所有的補(bǔ)貼都沒有了。
除了綠牌之外,新能源沒有了其他的優(yōu)勢。
所以,在對綠牌并不是特別追求的地方,選擇油車,又成為了主流。
第二個原因,天氣冷。
這個原因看起來很扯淡,但是實(shí)際上正是因?yàn)椋辉路萜毡榈暮洌尯芏嗳硕家庾R到,油車還是比電車更可靠。
畢竟,油車可以帶你走遍天南海北,一年四季。
而電車,只能陪你風(fēng)花雪月,春暖花開。
誰更值得,一目了然。
第三個原因,使用成本。
很多人會發(fā)現(xiàn),電車只是省油。
并不省錢。
比如充電價格,最高已經(jīng)到了兩三塊一度電。
百公里所需要的成本,已經(jīng)是接近五十塊了。
這跟油車的使用成本,差距已經(jīng)不是很大。
包括保險等,也都比油車更高。
使用起來,并不省錢。
除非自己有充電樁。
所以,大家看好新能源的未來嗎?
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