驚！沈陽最長馬路竟是古驛道變身的“高端制造第一路”

沈遼路，最初的雛形是一條歷史悠久的驛路。

在古早的沈陽地圖上，可以清晰地看到，這條驛路由盛京大西門出發，經南市場、南五鐵路橋、艷粉街、路官，出彰驛至錦州，最終到達北京。

驛路不僅與今天沈遼路的走向高度一致，也是沈陽鐵西境內有記載的最早道路。

1

事實上，這條驛路的歷史可以向前追溯到宋金時期，驛路上的彰驛站在金政權下名為廣州，1143年改置章義縣，演變至今成為彰驛站鎮。

當時宋金使臣往來，包括宋徽宗被金人擄走，走行的都是這條驛道，史書上還有宋徽宗夜宿彰驛的記載。有清一代，這條驛路也一直存在，努爾哈赤曾于彰驛設皇莊，并封為“皇家第一驛站”，常常在此狩獵、宴請，彰驛站也被稱為盛京驛站。

復建的盛京驛站，3A級景區

清末民初，鐵西城市化開啟，這條驛路也逐漸演變為現代道路。其中，南滿鐵路以東驛路由于“滿鐵附屬地”開發而中斷，但大西門至馬路灣段得以保留，修建了大西邊門外馬路，即今天的十一緯路。

南滿鐵路以西的驛道，也在1923年進行了修筑，成為真正意義上的公路，時稱遼沈公路，為如今的沈遼路奠定了基礎。

2

現在的沈遼路，是沈陽西部的中軸線。

它東起勝利大街，與南八馬路相接，西至鐵西區與遼中交界，全長約32公里。除了幾條環線，沈遼路是沈陽最長的馬路。

而沈遼路也不止長，還有諸多鐵西第一、沈陽第一，乃至全國第一。

沈遼路上誕生了鐵西區第一家私人投資的民族工業企業大東煉瓦廠，就在路官屯。

誕生了沈陽乃至東北最早的私立大學，也是中國第一所西式大學的馮庸大學，地址就在沈遼路東段以南的區域。后來東北淪陷，馮庸大學輾轉流離，最后并入東北大學。

20世紀20年代末年馮庸大學禮堂

此外，文脈縱橫的沈遼路上，還誕生了沈陽化工大學、沈陽工業大學、沈陽市體育運動學校等知名學校。

沈陽工業大學

沈陽化工大學的前身是新中國第一所化學工業技術學校。沈陽工業大學則是東北最早的工科大學之一，并為國家貢獻了第一臺稀土永磁電機、第一臺異型螺桿加工數控銑床、第一套長輸管道智能檢測系統、中國第一臺兆瓦級風力發電機組等尖端科技創新。

沈陽化工大學

沈陽市體育運動學校走出了莊曉巖、馬琳等世界冠軍，如今這所學校依然矗立在沈遼東路上。

沈陽工業大學和沈陽化工大學已經從沈遼路的東段搬遷至經開區中央大街附近，但也依然矗立在沈遼路兩側。從東向西的遷徙，改變的是校址，是規模，是面貌，不變的是為國育人的底色和使命。

沈遼路上，還有作為沈陽納稅第一名的寶馬。它的鐵西工廠已經是寶馬集團全球最大規模的生產基地和最重要的新能源汽車中心之一，累計生產車輛超過500萬輛。

寶馬鐵西工廠

而寶馬所在的中德園也是全國第一個以中德高端裝備制造產業合作為主題的戰略性平臺，擁有工業企業3000余家，外資企業740余家，世界五百強84家，這也讓沈遼路成為沈陽城市發展以及老工業基地升級轉型不可撼動的經濟引擎，堪稱沈陽“高端制造第一路”。

3

除了上述“最長”、“最早”、“第一”等頭銜，沈遼路還曾登頂沈陽擁堵TOP1，成為鐵西上班族的大難題。

近些年，在沈陽“環形+放射”高效便捷路網布局下，鐵西區規劃“三橫兩縱”快速路網以破解行車難頑疾，其中沈遼路就是“三橫”之一。如今沈遼路部分路段已升級進入沈陽快速路體系，未來沈遼路的快速路還將延伸至四環。

沈遼路快速路

這既大大緩解了沈遼路的擁堵狀況，方便著百姓工作與生活，同時也讓沈遼路在城市西部發揮著更加重要的作用，煥發著城市的新活力。

從過去到現在，從古驛道到現代公路，再到新時代城市快速路，沈遼路正在肩負沈陽振興領頭羊的使命與擔當。一條沈遼路，一頭連著的是主城的繁華生活與厚重歷史，另一頭，連著沈陽產業勃興的新希望。