5月10日,比亞迪舉行了海洋系列全新IP海獅系的首款車型發布會,定義為“中型都市智電SUV”的海獅07EV正式上市,共4款車型售價區間為18.98-23.98萬元,除此之外,比亞迪還帶來了全新e平臺3.0 Evo技術。對于這場發布會,除了被海獅07 EV出色的產品力所驚艷到,比亞迪強大的新能源技術實力也是讓人驚嘆,毫不夸張的說,絕對是斷檔的領先。
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作為全新IP海獅系的首款車型,比亞迪最新技術于一身的海獅07EV,很好的承擔起了“重塑全能科技中型純電SUV價值標桿”的使命。首先其基于打造的e平臺3.0 Evo深深讓人感受到了汽車技術的魅力,在它面前,冰箱彩電根本不值一提,融合了全球首創CTB整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群,讓新能源汽車綜合素質全面提升,各方面的體驗和表現也是邁入新的高度。
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基于e平臺3.0 Evo打造的海獅07EV有著更安全、更高效、更智能的卓越表現,不僅搭載了23000rpm全球量產最高轉速電機、智能升流快充技術、智能末端快充技術、超級iTAC等突破性技術,更是擁有12項全球首創硬核技術,超100項全系標配等強勁實力,堪稱是“全能王”,不知道友商們看到這款車,心里會是個使命滋味,但是從消費者的角度來看,這款車的推出讓人更多的是興奮,一方面我們能夠買到更出色的產品,另一方面海獅07EV可以稱得上又一標桿級產品,其他廠商將會推出更多強勁競品來提高競爭力,消費者的選擇將會更多。
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說回海獅07EV,外觀上很好的延續了海洋美學設計的優點,雙U懸浮式大燈以及C型日行燈,既有辨識度又個性十足,尾部貫穿式的尾燈和可發光的品牌logo相呼應,盡顯時尚潮流,整車尺寸為4830/1920/1620mm,小溜背式的造型,配以流暢優雅的“雙腰線”,又兼具了些許運動氣息,顏值這塊,海獅07EV可謂是拿捏到恰到好處,內飾上從門把手上延續到儀表臺的“懸浮之翼”的設計科技感十足,80%的可接觸部位都被軟質材料包裹,盡顯豪華氣息,無線充電面板、水晶電子檔把、香氛系統、丹拿音響、128色氛圍燈等配置的加入,則是將舒適和實用都照顧到。外觀顏值高,內飾豪華而舒適,這樣的車,不正是我們心中所向往的嘛。
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動力方面,海獅07EV共有三個版本可選,550km標準版最大功率170kW,550km四驅版前后電機的最大功率分別為160kW和230kW,610km長續航版最大功率230kW,百米加速分別是7.3秒、4.2秒和6.7秒,其中23000轉/分鐘的超高轉速電機的加入,讓海獅07EV的最高車速可達235km/h,這是目前市面上量產轉速最高的電機,比亞迪在技術這塊,真就做到了發布即量產,從不玩超前發布那一套,也正是這種務實的精神,才讓比亞迪在技術打磨方面耐得住寂寞,成就了如今豐富的“技術魚池”吧。
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動力出色的同時,海獅07EV還帶了全域快充的解決方案,搭載全球首創智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術,讓我們可以無差別的充分利用公共充電資源,四款車型在公共直流充電樁上的充電功率最高可達240kw,即使表現最差的550標準版都能達到180kw!此外,10%-80%的SOC充電時間僅需26分鐘,充滿最后20%的電量僅需18分鐘,而在大家最為擔心的極低溫寒冷環境中,充電時間也縮短了40%,這樣的充電速度,是否能夠消除你對新能源汽車的用電焦慮呢?
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“安全是最大的豪華”,比亞迪始終堅持將安全作為產品首要條件,海獅07EV基于全新一代CTB整車安全架構打造,首創的骨骼式CTB安全架構,車身強度提升60%,配以安全著稱的刀片電池,海獅07EV在安全方面也是為行業樹立了新的標桿。
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而在智能化體驗方面,海獅07EV不僅支持全場景數字鑰匙、全場景智能語音控制功能,還有智能座艙高階版-Dilink100,并且還搭載了天神之眼高階智能駕駛輔助系統-Dipilot100,讓我們既有著豐富的人機交互體驗,還能享受輔助駕駛帶來的便捷,真正實現了全場景的智能體驗。
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海獅07EV的上市,進一步完善了比亞迪的產品矩陣,旗下其他車型也將有望迎來基于e平臺3.0 Evo技術的更新,同時也為市場注入了更多的活力,必將帶動競品的更新升級。相信這樣一款集顏值、智能、科技、性能、安全于一身的全新車型,將會得到市場的青睞和認可,最近還有不少上市權益,關注的朋友們可以去線下體驗感受一下。
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