眼下,國內(nèi)新能源市場正飛速發(fā)展,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月第三周國內(nèi)新能源的乘用車上險量達到16.8萬輛,上險滲透率突破了50%,正如此前比亞迪王傳福在中國電動汽車百人會論壇上的預測,新能源車滲透率將在未來三個月突破50%,而時間僅僅過去了2個月,預測就成為了現(xiàn)實。毋庸置疑,在這場浪潮之下,新能源車對于傳統(tǒng)燃油車的替代已是大勢所趨。
![]()
當然,中國新能源跑出加速度,離不開每一位汽車工程師的潛心鉆研,為中國新能源汽車行業(yè)牢牢筑起的技術(shù)“護城河”。5月28日,作為新能源汽車領(lǐng)導者以及插混領(lǐng)域絕對霸主的比亞迪又打出一記“重拳”,震撼發(fā)布第五代DM技術(shù),以46.06%的發(fā)動機最高熱效率、2.9L/100km的虧電油耗以及綜合2100公里的續(xù)航里程,引領(lǐng)全球混動進入新時代。
![]()
值得一提的是,第五代DM技術(shù)發(fā)布即量產(chǎn),比亞迪秦(參數(shù)丨圖片)L DM-i和海豹06 DM-i也正式官宣上市,兩款車型不僅將首搭這一技術(shù),更為關(guān)鍵的是,官方給出了9.98萬-13.98萬的售價,加之其中級車的定位,說一句“工業(yè)奇跡”也絕不為過。所以,可以預見的是,兩款全新插混車型,勢必會在當下新能源市場掀起一場“巨浪”。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.