試駕雷克薩斯ES300h 行政版：超出預期的豪華

雷克薩斯ES（參數丨圖片）作為一款中大型豪華行政級轎車，外觀絕對是讓人難忘的，那種驚艷的美感滲透著全身。

夸張的前臉越看越有味道，紡錘形的中網別具一格，矩陣式遠近燈光大燈更是點睛之筆，超乎你的想象。

雷克薩斯的品牌logo，不僅僅是一個品牌的標志，更是美學的重要組成部分，甚至還是ACC自適應巡航的重要部件，下方的360度環影前置攝像頭低調卻實用。

流線型側身腰線簡潔干練，提升了整體的視覺效果。

多輻條的輪圈在靜態時看起來非常精致，而在跑起來又顯得很是典雅。車輛跑起來卻沒有太大的胎噪，視覺效果則極其享受。

ES的車身尺寸，全系均為4975×1866×1447mm，軸距也均為2870mm。

新ES引入“超音速流光金屬色”和“超音速銥澤銀色”車漆。LEXUS雷克薩斯通過超音速噴涂工藝精準涂裝，將金屬鉻的光澤與深灰色的厚重感充分融合，通過高光澤與高陰影的強烈對比，展現自然精致的金屬質感。

雷克薩斯品牌體貼備至的匠心精神還體現在新ES空調面板上，移除了分割線設計，配合邊框一體化的觸控顯示屏，增強了中控區域的整體感；空調按鈕形狀和阻尼也進一步調整，優化了指尖的觸感和按壓感；方向盤和車門把手通過應用鋼琴黑漆面和金屬拉絲，大幅強化了內室細節的豪華質感。

ES300h內飾充滿了質感，ES300h行政版的內飾基本都由半苯胺真皮材質構成的，所觸之處基本都很柔軟，包括方向盤。苯胺真皮同樣用在了座椅上，舒適和柔軟性，乃至包裹性都恰到好處。半苯胺高級真皮座椅*引入全新的茶珀棕、秋山栗等新增配色，營造煥然一新的雅致車內空間。

12.3英寸中央顯示屏，實現了智能手機互聯，兼容蘋果與百度兩個系統。多媒體方面豐富配置讓人感覺到音樂廳的感受，Mark Levinson?高級音響系統*，配備17個揚聲器，打造殿堂級聽覺盛宴。的欠缺并不影響享受音樂。顯示屏可以前移112毫米，并向駕駛員方向傾斜近5度，種種精確的人體工學計算調整，不僅有效減少陽光直射造成的反光，更確保駕駛員操作時的順暢舒適。

ES300h動力系統由2.5L自然吸氣發動機和電控系統搭配E-CVT變速箱組成，系統綜合最大160KW。

有人說ES車型的動力弱，但ES300h作為ES系列中的旗艦動力，開起來真的是又快又穩，不管你如何加速，都不會感覺到任何的不適。

混動車型ES 300h兼容汽油與電力雙重動力，強勁性能隨時蓄勢待發。當以純電模式行駛時，ES 300h更加靜謐安靜，融入自然。

ES300h的懸架從前麥弗遜后雙連桿的形式升級到了前麥弗遜后多連桿，整體開起來確實濾震效果強了不少?；驹谶^一些路面比較小的顛簸時，你只能聽到胎噪的細微變化，但是身體基本沒太大感覺。

ES搭載全新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+，緊急安全方面，預碰撞安全系統PCS經進一步強化，能夠識別更多危險情況，同時擴大了響應范圍。系統可在交叉路口轉向和會車時，提供對于車輛及行人的預碰撞預警；緊急轉向輔助功能ESA，在系統判定車輛單純依靠制動無法避免碰撞時，緊急轉向，為行車過程更添安心。舒心駕駛方面，智能車道循跡系統LTA利用AI人工智能技術（DNN神經網絡）學習，進一步提升了車道識別能力，行駛更為穩健精準；自適應巡航控制系統ACC提供彎道自適應減速功能，在更為復雜的路況給予駕駛者自在、安心的駕控體驗。

總的來說，ES 300h融合優雅型格，舒適駕乘，人性科技，動感操控等諸多特性，締造LEXUS雷克薩斯專屬的出行體驗。