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這是一艘現代鬼船。
從脫離控制獨自飄零在大洋之后,它多次發出求救信號,可是人們卻怎么也找不到它。事實上,它的GPS系統早就失靈了......
“柳波芙·奧爾洛娃號”是南斯拉夫制造的巨型游船,于1975年組裝完成,是以20世紀30年代蘇聯一位電影女演員的名字命名的。
這艘郵輪體型龐大,長約90米,重達4250噸,可搭載110乘客。由于抗寒冷環境的性能很強,它經常往返于北冰洋和大西洋海域。
自2002年起,一家名叫北航探險的游船公司租下了“柳波芙·奧爾洛娃號”。
2010年9月,輪船停泊在紐芬蘭島的圣約翰港時,船只出現故障,后續的航行計劃被迫取消,北航探險公司就此向“柳波芙·奧爾洛娃號”的所有者提出25萬美元的賠償要求。
當時,郵輪的主人為了籌措這筆資金,不得不挪用了船員好幾個月的薪水。
船員在多次討要薪水無果的情況下,將“柳波芙·奧爾洛娃號”遺棄在加拿大紐芬蘭。
2013年,加拿大把船送到多米尼加共和國,準備在那里將船只拆解出售。
然而,啟程才一天,他們就在海上遇到了狂風巨浪,牽引這艘郵輪的船纜在波濤洶涌的海面上斷裂。
接著,“柳波芙·奧爾洛娃號”就漂到了近海的石油鉆井平臺附近,一周后,一艘近海補給船“大西洋之鷹號”把它從這個危險的海域拖了出來。
可是沒多久,它又扯斷了拖繩,再次漂走了。
到了2月初,加拿大交通部宣稱,只要“柳波芙·奧爾洛娃號”不對海上石油設施和海洋環境造成威脅,就不對它進行處理。
后來,這艘郵輪漂到了公海海域,加拿大政府表示郵輪的所有者應對此負責。
在“柳波芙·奧爾洛娃號”脫離控制一個月后,它漂到了距離愛爾蘭海岸幾百千米遠的海域。由于船上的GPS定位系統已經失靈,因此無法確定它的漂移路線。
“柳波芙·奧爾洛娃號”就這樣失蹤了。
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但是愛爾蘭政府意識到,在海上漂泊的這艘郵輪,極有可能漂進航道或者油田,危及人們生命、財產的安全,所以必須要找到它。
于是,愛爾蘭海岸警衛隊開始在大西洋上進行大范圍搜尋。但即便使用了最新技術,仍無法確定它的具體位置。
就在人們準備放棄搜尋時,2月23日,愛爾蘭海岸警衛隊突然收到了從“柳波芙·奧爾洛娃號”上發出的求救信號。
這是來自郵輪救生船上應急無線電設備的示位標信號,它只有在船只下沉或救生艇落水時才會被激活。
警衛隊認為,既然發出這個信號,“柳波芙·奧爾洛娃號”肯定是沉沒了,也就不存在擱淺或造成其他危險的可能。對此船的搜索也就此終止。
可是兩周后,警衛隊再次收到來自柳波芙·奧爾洛娃號”的求救信號,讓大家深感疑惑——
此船有6艘救生艇,如果第一次收到求救信號時,船已經沉沒,怎么還會發出第二次呢?如果沒有沉沒,怎么這么長時間只發出兩次信號呢?
海岸警衛隊決定再次進行搜尋。
可是在連續找了6個月后,仍然一無所獲,警衛隊不得不徹底放棄對“柳波芙·奧爾洛娃號”的搜尋。
有專家認為,“柳波芙·奧爾洛娃號”浮力極強,即使在極惡劣的天氣也不會沉沒。它可能還漂流在大洋某處,只是人們再也找不到它了。
直至今天,“柳波芙·奧爾洛娃號”依然未被找到,成為了名副其實的鬼船。
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