比亞迪領航中國汽車新紀元：技術革新，品牌出海，頂峰相見

在2024年中國汽車論壇上，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛的發言引起廣泛關注。李云飛表示，中國汽車行業的“卷”，實際上是一種積極向上的力量，它推動著技術的迭代、產品的升級、服務的優化以及品質的提升。比亞迪作為全球新能源汽車銷量冠軍，正是這一趨勢的最佳例證。總結就是，技術越卷越強，產品越卷越好，服務越卷越好，品質越卷越硬，出口越卷越多，市占率越卷越高。

技術越卷越強，創新引領未來

比亞迪深知，唯有持續的技術創新，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。過去四年，中國主流汽車品牌研發投入激增，比亞迪更是其中的佼佼者。2023年，第一名比亞迪銷量302萬輛 ，研發投入399億元，第二名長安銷量255萬輛，研發90億元，第三名吉利銷169萬輛，研發投入78億元。

比亞迪更是以399億元的巨額投入，這一數字不僅反映了企業對技術創新的重視，也直接促進了比亞迪其在新能源汽車領域的技術領先地位。從刀片電池到DM-i超級混動技術，每一項王牌技術的誕生，都是比亞迪對“卷”的深刻詮釋。

同樣弗迪系在電氣化領域供應商裝機量排行榜上的優異表現，進一步彰顯了比亞迪在新能源汽車產業鏈中的競爭力。

產品與服務的品質革命

隨著技術的不斷進步，比亞迪的產品和服務也在經歷一場品質革命。近年來，中國品牌和國外品牌比較測試，拆車，也是優于外國品牌，可以看的出來中國汽車品牌實力盡顯，看得出來品質也是越卷越硬。證明了產品在國內市場受好評，在國際市場也具備高的競爭力。這種品質的飛躍，離不開車企對細節的極致追求和對消費者需求的深刻洞察。

品牌出海，書寫中國汽車新篇章

隨著中國汽車品牌的出海步伐加快，比亞迪也是加快了出海腳步。中國品牌從早期的單打獨斗到代加工以及現在技術和品牌的全面出海，中國品牌經歷了三個階段的蛻變，同樣中國汽車品牌也是到了現在這個階段。不僅是汽車品牌，現如今更多的中國品牌出海，最近的歐洲杯全都是中國品牌，所以到最后是中國品牌頂峰相見。

比亞迪不僅加速了出海的腳步，國內銷量也是領先，根據乘聯會上半年的批發銷量排名來看，排在第一的是比亞迪汽車1607145輛車，排在第二的是奇瑞汽車1057706輛車，排在第三的是吉利汽車955730輛車。但是根據乘聯會排名來看，排在前10的也是有更多的中國汽車品牌。

另外比亞迪第800萬輛新能源汽車的下線，以及泰國工廠的竣工，標志著其全球化戰略的進一步深化。比亞迪的成功，不僅在于其產品的國際化，更在于其品牌的國際化，一個能夠代表中國智造、傳遞中國文化、贏得全球尊重的品牌。

攜手同行，共創世界級品牌

李云飛在論壇上呼吁，中國汽車品牌應當攜手并進，共同講述中國汽車的故事，塑造世界級品牌形象。正如古代中國人下南洋的歷史所昭示，中國品牌有能力在全球范圍內立足并成長。從代工到自主研發，從國內市場到國際市場，中國品牌正逐步實現質的飛躍，頂峰相見的愿景正在逐步變為現實。

比亞迪的崛起，是中國汽車工業發展的一個里程碑。不僅證明了中國品牌在新能源汽車領域的實力，更展示了中國品牌在全球市場上的潛力與魅力。在中國汽車工業70年史，去年比亞迪汽車首次進入全球車企銷量排行榜前十。全球前二十品牌中，中國汽車也越來越多，增長率也越來越高，中國新能源汽車表現出色。

隨著更多中國汽車品牌躋身全球前十，中國汽車工業將迎來更加輝煌的未來。在這一過程中，比亞迪會與同行一道，以技術創新為驅動力，以開放合作為橋梁，書寫中國汽車品牌的輝煌篇章，共同見證中國汽車工業在全球舞臺上的頂峰相見。