根據(jù)《電動知家》報(bào)道,7月17日,四川成都雙流區(qū)環(huán)港路附近,某新勢力品牌電車失控,沖出公路撞斷路邊3棵樹起火燃燒,之后有人立即撥打119、120和110報(bào)警。
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由于司機(jī)被困車內(nèi),有人上前施救時(shí)發(fā)現(xiàn)車門根本打不開,急得直跺腳,眼睜睜看到車內(nèi)人員困在里面。消防趕到現(xiàn)場后將被困司機(jī)救了出來,后經(jīng)搶救無效不幸身亡。
7月17日晚,該品牌客服人員告訴媒體,目前高合汽車正在配合警方調(diào)查。
事實(shí)上,這已經(jīng)不是第一次因?yàn)檐囬T無法打開而導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
近幾年,隨著新能源汽車保有量的增加,新能源汽車圈經(jīng)常發(fā)生車輛碰撞起火導(dǎo)致小電瓶斷電、打不開車門的情況。例如:
今年4月份,同樣是某國內(nèi)新勢力品牌在山西運(yùn)城發(fā)生嚴(yán)重交通事故,造成車上三人死亡的悲劇后果。從當(dāng)時(shí)的事故視頻來看,問界M7(參數(shù)丨圖片)的隱藏式車把手疑似并未彈出,路人在嘗試救援時(shí)無法打開車門。
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而早在2019年,一輛國外電動車發(fā)生撞擊,消防員趕到時(shí)也因?yàn)闊o法打開車門而無法救援,導(dǎo)致司機(jī)身亡。司機(jī)家屬起訴該品牌門把手有缺陷,但官方的回應(yīng)卻是:可以破窗救人。
電子門把手在發(fā)生特殊情況,如車輛發(fā)生碰撞導(dǎo)致斷電后無法打開,車外人想拉開車門都沒有辦法。而車內(nèi)的人因?yàn)檎也坏綑C(jī)械門把鎖導(dǎo)致無法逃出去,或者只能破窗,嚴(yán)重縮短救援時(shí)間,最終導(dǎo)致安全悲劇發(fā)生。
汽車在受到撞擊時(shí),安全氣囊彈出那一刻,“門把手同步解鎖”是每個(gè)車必須要做到的。但是當(dāng)撞擊入侵到低壓電池時(shí),就會導(dǎo)致全車斷電,此時(shí)門把手就會無法開啟,影響逃生和救援。
面對這一時(shí)常發(fā)生的安全隱患事故,車哥們小編呼吁行業(yè)和車企,應(yīng)該廣開思路,加大力度克服電子門把手帶來的安全隱患。對此,車哥們小編有以下幾點(diǎn)建議。
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第一,所有車企應(yīng)該標(biāo)配機(jī)械門鎖把手。
新能源車動力電池碰撞之后可能會爆燃,并且燃燒速度很快,不利于快速逃生。所以只要所有帶動力電池的新能源汽車,都應(yīng)該配備機(jī)械門鎖把手,這樣即使電子門把手在碰撞后無法啟動,車?yán)锶死脵C(jī)械門鎖把手一樣可以打開車門。而且,不管是哪一排都應(yīng)該搭載機(jī)械門鎖把手,給每一排乘客平等的逃生機(jī)會。
需要值得一提的是,機(jī)械門把手和機(jī)械門鎖把手是兩個(gè)不同的概念,很多人容易搞混淆了。機(jī)械門鎖把手是“純機(jī)械”的,不用電,用手就能拉開。機(jī)械門把手也是電子的,遇到斷電的情況下,是無法打開的。
第二,機(jī)械門鎖把手應(yīng)該放在合理位置,并且銷售講清楚。
一些車企雖然在車內(nèi)配備了機(jī)械門鎖把手,但是位置極其難找,或者位置非常不合理,發(fā)生事故后車主和救援人士難以觸碰到,從而影響救援難度。
比如這次極氪001車主被鎖事件,一方面確實(shí)是車主沒有仔細(xì)熟悉車輛,不知道車們是可以通過物理方式強(qiáng)制打開;但另一方面,車企自身在設(shè)計(jì)上也有問題。難道就不能把機(jī)械門鎖把手設(shè)計(jì)的更醒目,更簡單一點(diǎn)嗎。如果因?yàn)橛袡C(jī)械門鎖把手,但是車主卻不知道具體位置在哪,或者如何開啟而導(dǎo)致釀成悲劇,那又該如何說理?
所以,建議廠家在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該將機(jī)械門鎖把手放在合理位置,并且要求銷售講清楚。
第三,重新設(shè)計(jì)小電瓶位置。
目前絕大多數(shù)新能源車的小電瓶,都沿用燃油車的設(shè)計(jì),放在前艙。但是,燃油車碰撞后基本不會爆炸,而新能源車帶了高能量動力電池,碰撞后會起火爆炸,所以小電瓶的位置設(shè)計(jì)不能再沿用燃油車的設(shè)計(jì)了。
現(xiàn)在有的新能源車,把小電瓶放在車輛中間位置,這個(gè)就是個(gè)很好的創(chuàng)新和嘗試。因?yàn)樾履茉雌嚨碾娮与娖魈啵鞣N門鎖各種鑰匙都靠它供電,一旦小電瓶撞壞不供電,整個(gè)門鎖系統(tǒng)就全部失效,人就被困在車?yán)锍霾粊恚?/p>

電子門把手幾乎成為了當(dāng)下新能源車的“標(biāo)配”,雖然一定程度上提升了儀式感,但是帶來了安全隱患。而汽車再怎么革新,再怎么追求設(shè)計(jì),安全永遠(yuǎn)是最重要的,并且是居于時(shí)尚潮流和各種創(chuàng)新之上。對此,你怎么看?歡迎大家在下方留言評論~
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