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      中國長江邊,一艘航母停了8年無人問津

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      很多人開車經(jīng)過長江入海口的南通蘇通大橋時,或許都會注意到,靠近南通側(cè)的江邊靜靜停泊著一艘銹跡斑斑的巨艦,已經(jīng)有8年之久。

      可知道這艘巨艦的人,無不感覺惋惜。

      因為這便是蘇聯(lián)基輔級中型航母,曾被作為旗艦和主力的“明斯克”號航母。


      “明斯克”號航母

      問題來了,為何蘇聯(lián)的一艘航母會停泊在中國長江邊?而且就這么荒廢著?



      上世紀70年代,為應(yīng)對美國最新型航母編隊威脅,蘇聯(lián)于1972年12月28日在尼古拉耶夫造船廠開工建造了基輔級中型航母中的第二艘,并以白俄羅斯首府明斯克命名。

      當(dāng)時這個型號的航母是蘇聯(lián)發(fā)展的第二代航空母艦,也是第一級搭載固定翼艦載機的1143型航母。

      1978年9月8日,“明斯克”號航母正式服役,其標(biāo)準(zhǔn)排水量36576噸,滿載排水量42000噸,續(xù)航力達4000~13500海里,搭載了12架雅克38垂直起降戰(zhàn)斗機和19架卡27反潛直升機,全艦成員超過2000人。

      此外,“明斯克”號航母還裝備了當(dāng)時蘇聯(lián)最先進的反艦、防空、全方位反潛、強大火力打擊能力的艦載武器,單艦戰(zhàn)斗力強大。


      蘇聯(lián)時期的“明斯克”號

      根據(jù)設(shè)計,“明斯克”號航母主要執(zhí)行編隊反潛和制空、防空任務(wù),并為其它水面艦艇和潛艇提供反艦導(dǎo)彈超視攻擊、中繼制導(dǎo)或目標(biāo)指示,支援兩棲作戰(zhàn),實施垂直登陸等。

      服役后的“明斯克”號航母一直是蘇聯(lián)黑海艦隊的旗艦和主力,執(zhí)行過多次海上作戰(zhàn)和護航任務(wù)。

      蘇聯(lián)解體后,由俄羅斯繼承該艦,但由于蘇聯(lián)解體后俄羅斯經(jīng)濟實力不足,加上尼古拉耶夫造船廠位于已經(jīng)獨立的烏克蘭境內(nèi),無力無力承擔(dān)運行、維護費用的俄羅斯最終將其提前退役。


      1990年于海參崴軍港的明斯克號

      1992年5月30日,服役期還沒到一半的“明斯克”號航母正式退役,隨后被拆除了武器裝備,賣給了韓國大宇集團。

      一起被賣給韓國人的還有與“明斯克”號同級的“新羅西斯克”號航母,一起打包1300萬美元以幾乎廢鐵價格被出售。

      韓國大宇集團其實是有自己的“小算盤”,他們背后真正金主是韓國軍方,試圖通過改造“明斯克”號,提前實現(xiàn)自己的“航母夢”。

      誰知人算不如天算,1998年亞洲金融危機爆發(fā)后,韓國大宇集團虧損嚴重,只好以530萬美元的低價將“明斯克”號轉(zhuǎn)賣給中國德隆公司。

      1999年8月,已經(jīng)千瘡百孔的“明斯克”號被拖至廣州文沖船廠,進行封閉式大規(guī)模修整與改造,準(zhǔn)備以新的面貌示人。

      2000年5月9日,煥然一新的“明斯克”號被改建成軍事主題公園,成為深圳大鵬灣明斯克航母世界的“活招牌”,這也是全世界唯一的由四萬噸級航母改造而成的大型軍事主題公園。


      停泊于深圳的明斯克號,此時已是浮動海上主題公園

      一時間,“明斯克”號成為深圳大鵬灣沙頭角的地標(biāo)性景點,吸引無數(shù)游客和軍事愛好者的目光,更成為無數(shù)深圳年輕人的童年和少年回憶。

      隨后數(shù)年是“明斯克”號在華最風(fēng)光的幾年,即便售價百元的門票在當(dāng)時并不便宜,可依然擋不住趨之若鶩的全國軍迷。

      沒辦法,“明斯克”號航母世界是那時國內(nèi)唯一可以近距離感受航母的地方。

      2015年,“明斯克”號還成為多個熱門綜藝節(jié)目的拍攝場地,如《奔跑吧,兄弟》和《極限挑戰(zhàn)》,以及電影《唐人街探案》的媒體見面會,不僅讓外界再度關(guān)注,也讓明斯克航母世界又收獲了一波流量。


      《奔跑吧,兄弟》取景明斯克航母

      可惜這些只是“回光返照”,隨著新鮮感的逐漸褪去,尤其是中國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付中國海軍,“明斯克”號帶來的航母熱逐漸褪去。



      2016年2月14日,深圳明斯克航母世界宣布停業(yè)。

      而此前,蘇通科技產(chǎn)業(yè)園(今為“南通蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)”)與大連永嘉集團簽署協(xié)議,希望讓“明斯克”號航母將落戶江蘇南通,打造新的航母世界項目。

      隨后,“明斯克”號被拖往舟山進行整修,隨即北上沿長江來到了江蘇南通。

      根據(jù)公開信息,南通方面是希望借助“明斯克”航母,打造“南通長江航母國際旅游度假區(qū)項目”,計劃總投資160億元人民幣,投資建設(shè)方為大連永嘉集團。

      其項目將分三期實施,一期包括狼山探索灣、航母愛國教育基地,計劃于2021年1月開工,2022年“五一”開園;二期包括主題樂園、配套酒店、馬戲劇院、商業(yè)街區(qū),計劃于 2022年初開工,2025年開園;三期為預(yù)留文旅項目。

      但自從2016年6月“明斯克”號停泊在蘇通大橋的港灣后,就再也沒有了動靜。

      原計劃2021年動工的航母主題公園,遲遲未見起步。

      自此之后,“明斯克”號航母就一直長期停泊在長江岸邊,靜靜地被遺忘在長江邊。


      被遺忘在蘇通大橋旁邊的“明斯克”號航母

      只有問起周邊的南通人,才有人隱約記得這里是要開發(fā)航母度假區(qū)。

      那段時期,除了不斷收獲過往司機的好奇和不解,“明斯克”號也成為很多短視頻博主的獵奇素材,不斷有人偷偷登船探險。

      事實上,由于“明斯克”號航母并不是直接停泊岸邊,也沒有設(shè)置登船的懸梯,大部分博主都是從附近一個造船廠邊找船潛入,或直接游泳過去,攀爬上航母。

      在這些博主公布的視頻和照片中,如今的“明斯克”號航母的現(xiàn)狀堪憂。不僅表面銹跡斑斑,艦上的設(shè)備和裝飾也大多被拆卸或損壞,顯得十分凄慘。

      令人遺憾的是,這些年許多私自潛入航母的視頻博主和好奇者,不僅破壞門鎖進入內(nèi)艙拍視頻,還順手偷盜走大量設(shè)備,給航母造成了更大的損失。

      更有甚者,直接在船艙隨意大小便,使得內(nèi)部散發(fā)出一股惡臭,令人作嘔。


      “明斯克”號航母內(nèi)部,現(xiàn)狀不忍直視

      而航母的保安和管理者,根本無法阻止這么多的“好奇者”,只能眼睜睜地看著航母越來越破敗不堪。

      雖然很多人通過短視頻的宣傳,知道了“明斯克”號航母的境況,也不斷呼吁南通當(dāng)?shù)丶哟髮侥傅谋Wo,同時盡快啟動度假園區(qū)的建設(shè),可始終沒有下文。

      南通蘇通大橋下的“明斯克”號航母,就這樣等了一年又一年,到今年已經(jīng)是第八年。

      這種情況不僅讓全國的軍迷心痛,也讓南通當(dāng)?shù)厥忻褡蛔×恕?/p>

      2023年4月,有市民在南通市人民政府官網(wǎng)咨詢“南通航母主題公園及周邊是否開放游玩”相關(guān)問題。“航母項目”歸屬單位蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)給予了明確答復(fù):

      1.目前航母主題公園項目正在組織施工前期準(zhǔn)備;
      2.航母主題公園周邊和航母停泊觀賞湖西側(cè)南側(cè)道路,由于后期施工馬上開始,出于安全考慮,暫時不對公眾開放;
      3.“明斯克”航母已在對內(nèi)部改造提升進行設(shè)計,改造完成后開放。

      這個回復(fù)讓很多關(guān)心“明斯克”航母的軍迷很欣慰,覺得已經(jīng)擱淺的“航母項目”依舊在推進之。

      事實上,南通也確實沒有放棄“明斯克”航母的改造項目。



      2022年6月21日,南通市發(fā)布了《關(guān)于建設(shè)“四大商圈、兩大集群”的實施方案》,其中就明確提出要以航母主題公園、南通名品館等為載體,打造中心休閑旅游商圈。

      2023年12月底,蘇錫通園區(qū)方面也在接受采訪時也提到上述方案,表示要以“休閑旅游商圈”為契機,啟動航母度假區(qū)項目。


      南通“航母樂園”的效果圖。圖片來源:南通發(fā)布

      2024年1月,南通的《江海日報》也興奮地刊文表示,作為南通文旅新地標(biāo)項目之一的國防科普教育基地,將于春節(jié)前動工,計劃2024年國慶節(jié)前正式開業(yè)。

      文章介紹,“明斯克”航母升級改造項目和探索灣水公園項目都是首批開工的項目,一期總投資約20億元,目標(biāo)打造南通乃至長三角地區(qū)旅游新地標(biāo)”。



      然后就沒有了然后……

      其實,南通 “明斯克”航母項目遲遲未能啟動,說到底還是與資金有關(guān)。

      文旅項目的優(yōu)勢是小投入大回報,可“明斯克”航母主題樂園項目耗資巨大,并非一勞永逸的好項目。

      畢竟,地方政府現(xiàn)在個個都財政緊張,憑空拿出幾十億修建一個文旅樂園項目,風(fēng)險極大。

      先不提耗資巨大的樂園環(huán)境設(shè)施配套建設(shè),光“明斯克”航母艙體的重新粉刷,設(shè)備更換,以及日后必不可少的養(yǎng)護等項目,這筆費用就不是一筆小數(shù)。

      社交媒體上,有人經(jīng)常回憶自己在深圳大鵬灣航母世界拍的照片,有人在不斷追憶這艘鋼鐵巨獸往日的榮光。


      明斯克航母離開深圳的前夕,圖片來源:小紅書@王pcc

      看得出人們對“明斯克”航母是有情懷,可究竟有多少人愿意為這份情懷買單,而且收入還要覆蓋掉運營成本,這筆賬稍微算算就明白了。

      對于南通而言,“明斯克”航母如今很像一塊“雞肋”,開發(fā)吧,要花不少錢,收入也不確定;拆了賣廢棄吧,實在有些可惜,畢竟之前花了不少錢購入,還做了不少宣傳,不能自食其言。

      時至今日,“明斯克”航母依然孤零零地停泊在江邊,任憑時光的鹽漬腐蝕著巨船筋骨。

      作為戰(zhàn)艦,它的使命其實早已結(jié)束在波濤洶涌的海浪之中。

      這艘浸泡在江水中的鋼鐵巨獸只能無言地舔舐著傷口,靜靜等待未知的命運。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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