損壞的配件，盡量不要外修

損壞的配件，盡量不要外修

原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

關(guān)于外修的話題，其實(shí)在歷史文章中，我們也發(fā)布了不少，比如文章《外修中，保險(xiǎn)公司存在欺詐強(qiáng)迫行為》、《保險(xiǎn)公司伙同外修單位造假》、《維權(quán)案例八：大燈修復(fù)后影響外觀保險(xiǎn)公司不換怎么辦》等等，有興趣的車主可以翻閱歷史文章。此前，我們也多次強(qiáng)調(diào)，對于損壞的配件，盡量不要外修，這不僅涉及配件的質(zhì)量問題，有時(shí)，還涉及車輛使用的安全問題，比如動力電池的外修，線束的外修，以及方向機(jī)的外修。這些內(nèi)容，都是我們處理的真實(shí)案例的發(fā)布。 近期，中央電臺13套，播放了記者暗訪下，關(guān)于保險(xiǎn)公司推薦的修理店和要求外修配件的情況，混亂程度觸目驚心，可以類似于車輛維修界的“食品安全問題”，完全是毫無底線，為了少賠錢，保險(xiǎn)公司根本不顧車主的死活。可見附圖內(nèi)容。 其實(shí)，這種亂象，也是近5年左右的時(shí)間發(fā)展起來的，因?yàn)椋@個(gè)錢太好賺了，講得更直白點(diǎn)，事實(shí)上，很多時(shí)候就是利益輸送。其實(shí)，稍微有些規(guī)模的這種企業(yè)，背后都有保險(xiǎn)公司高管或相關(guān)利益者的影子。但是，在現(xiàn)實(shí)中，保險(xiǎn)公司卻把這事說的非常高大上，說什么綠色修復(fù)，節(jié)能排放，環(huán)保等等，其實(shí)都是扯淡。編者想說，對于一個(gè)配件，一個(gè)價(jià)值500元，一個(gè)價(jià)值20000元，如果損失程度完全一致，且都是可修可換的狀態(tài)，如果是2萬的配件，保險(xiǎn)公司死活都不會同意換，但如果是5百的配件，保險(xiǎn)公司眼都不眨一下就同意更換了。試問，如果你們真的是為了綠色，為了環(huán)保，為了節(jié)能，難道500元的配件，修復(fù)就不綠色，不環(huán)保，不節(jié)能了嗎？所以，保險(xiǎn)公司的說辭完全是忽悠，是欺騙，是借口，本質(zhì)上，都是為了少賠錢。 另外，從外修的工藝和外修的單位來講，現(xiàn)在，大部分這些外修單位都不正規(guī)，純粹是為了分一杯羹，他們根本不是想著如何服務(wù)客戶，如何提升維修質(zhì)量，而是想著如何和保險(xiǎn)公司搞好關(guān)系，最后維修的品質(zhì)，只要車主仔細(xì)點(diǎn)，有不小比例的外修配件是不達(dá)標(biāo)的。只是，現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)競爭也有些激烈，稍微好些，在三四年前，外修的質(zhì)量真的不敢茍同，一個(gè)字，差！二個(gè)字，很差！ 不管如何，對于外修，編者極力建議不要外修，因?yàn)槟阗徺I保險(xiǎn)的目的，本身就是轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，你如果外修了，其實(shí)就是給自己增加了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，可能這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的概率不大，但是，為什么要承擔(dān)這個(gè)不大的風(fēng)險(xiǎn)呢？我直接換新的配件，不香嗎？當(dāng)然，如果真的能夠修復(fù)的，編者還是希望車主按修復(fù)處理，但是，很大一部分，都是保險(xiǎn)公司自己規(guī)定，讓車主修復(fù)處理的，根本沒有考慮車主的權(quán)益，更沒有考慮車主的安全問題！

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