山東
在8月30日舉行的成都車(chē)展上，現(xiàn)代汽車(chē)正式推出了IONIQ 5 N，售價(jià)為38.88萬(wàn)元。作為現(xiàn)代N品牌高性能電動(dòng)車(chē)系列的重要成員，IONIQ 5 N基于E-GMP電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)打造，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)。
IONIQ 5 N以其戰(zhàn)斗感十足的外觀(guān)設(shè)計(jì)吸引眼球，車(chē)身高度降低了20mm，底部寬度增加了50mm，配合21英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈和275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎，不僅外觀(guān)更加低趴，也提升了操控性能和賽道抓地力。
內(nèi)飾方面，IONIQ 5 N采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤(pán)上的“N”字LOGO和N字標(biāo)按鈕彰顯其高性能身份。特別的是，方向盤(pán)三點(diǎn)鐘方向集成了N Grin Boost紅色按鍵，隨時(shí)準(zhǔn)備激活N駕趣增強(qiáng)模式。車(chē)輛還配備了12.3英寸的儀表組和信息娛樂(lè)顯示屏，支持無(wú)線(xiàn)更新系統(tǒng)功能。
動(dòng)力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)在N Grin Boost模式下，能將馬力從609Ps提升至650Ps，最大扭矩達(dá)770N·m。N Launch Control提供三種牽引力選擇，配合84kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，僅需18分鐘即可從10%充至80%。此外，N Torque Distribution系統(tǒng)和N Drift Optimize電子控制技術(shù)的加入，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的賽道性能和駕駛樂(lè)趣。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
